ملاعب وتوسعة مطارات وخطوط نقل جديدة وزيادة استهلاك الطاقة.. التكلفة البيئية لكأس العالم 2034 في السعودية
الاستدامة البيئية "موضوعًا مركزيًا" في ملف كأس العالم 2034 وتعهد سعودي بإعادة تشكيل مناظرها الطبيعية وحماية البيئة
أكد الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) فوز المملكة العربية السعودية بحق استضافة كأس العالم في عام 2034، وهو ما يعني أن الحدث الكروي الأكبر على مستوى العالم سيعود إلى منطقة الشرق الأوسط.
خلال عملية تقديم العطاءات، أثيرت مخاوف بشأن قضايا مثل انتهاكات حقوق الإنسان وحقوق العمال، ومع ذلك، هناك قضية أخرى تتعلق بالآثار البيئية لاستضافة بطولة كرة القدم في دولة نفطية صحراوية ستحتاج إلى بناء ملاعب ومطارات جديدة ولديها حافز قوي لتلميع صورتها.
لقد جعل العرض السعودي الاستدامة البيئية “موضوعًا مركزيًا”، ومع ذلك، فقد صرح بأن البلاد “تعيد تشكيل مناظرها الطبيعية” مع حماية البيئة في قلب العرض، يبدو الأمر جيدًا من الناحية النظرية – ولكن بأي ثمن؟

ملاعب في خمس مدن
ستقام مباريات كأس العالم في خمس مدن: الرياض وجدة والخبر، وأبها ومشروع نيوم الضخم الذي لم يتم بناؤه بعد، ومن بين الملاعب الخمسة عشر، هناك 11 ملعبًا قيد الإنشاء أو لم يتم بناؤها بعد، وتبدو خطط هذه الملاعب مثيرة للإعجاب، ولكن هناك قضايا بيئية كبيرة تمر دون أن يلاحظها أحد.

ومن المقرر أن يحتوي أحد الملاعب الجديدة المقرر إنشاؤها في العاصمة الرياض، وهو استاد الأمير محمد بن سلمان، على زجاج قزحي الألوان وزجاج وشاشات LED وألواح شمسية و “معادن لامعة مثقبة “ـ ويزعم السعوديون أن هذا “سيساهم في إضفاء جمالية مستقبلية”.

تشغيل ملعب نيوم بالطاقة المتجددة
وفي الوقت نفسه، سوف يتم تشغيل ملعب نيوم “مثل بقية المدينة، بالكامل بالطاقة المتجددة التي يتم توليدها في المقام الأول من مصادر الرياح والطاقة الشمسية”، وهذا مشروع ضخم من الناحية النظرية سوف يشكل جزءًا من خطة وطنية للطاقة المتجددة لتوفير 50% من الطاقة السعودية بحلول عام 2030، ومع ذلك، توفر الطاقة المتجددة حاليًا أقل من 1% من كهرباء البلاد. ومن غير الممكن تحقيق مثل هذا التحول السريع.

يأخذ ملعب أرامكو الجديد في الخبر اسمه من شركة النفط المملوكة للدولة السعودية، أكبر منتج للنفط في العالم. أرامكو هي الراعي المثير للجدل للاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) وكانت محورًا لحملات حديثة، في أكتوبر، حثت أكثر من 100 لاعبة كرة قدم محترفة الفيفا على إسقاط أرامكو كراعٍ، ووصفن ذلك بأنه “ضربة في المعدة “.

وربما تتناقض الروابط الوثيقة بين شركات النفط الكبرى وكرة القدم مع الادعاء بأن الاستدامة تشكل موضوعاً مركزياً للاتحاد الدولي لكرة القدم، وهدف المملكة العربية السعودية في ” الحفاظ على البيئة “.

التوسع في النقل الوطني
وتفتخر المملكة العربية السعودية بالفعل بوجود 16 مطارًا دوليًا و13 مطارًا محليًا ومساحة للطائرات الخاصة في المدن المضيفة. ومع ذلك، يتم توسيع الكثير من هذه المطارات استعدادًا للحدث.
على سبيل المثال، سيزيد المطار الرئيسي الذي يخدم جدة من قدرته الاستيعابية السنوية من 43 مليونًا إلى 90 مليون مسافر، في حين سيرتفع مطار أبها من مليون إلى 10 ملايين مسافر، وسيبلغ مطار نيوم الدولي الجديد 20 مليون مسافر.
وسوف يؤدي هذا التوسع إلى زيادة كبيرة في انبعاثات الكربون، مما يثير تساؤلات حول ضرورة هذا النمو للأحداث الرياضية، فهل نحتاج حقا إلى كل هذه المطارات الجديدة لاستضافة البطولات الرياضية كل بضع سنوات؟

هذا صحيح بشكل خاص عندما تمتلك بلدان أخرى بالفعل معظم البنية الأساسية المطلوبة، كما هي الحال بالنسبة للولايات المتحدة وكندا والمكسيك التي ستستضيف البطولة المقبلة في عام 2026.
وقد تتحول هذه الملاعب الجديدة إلى مراكز مهجورة ومصدرا للانبعاثات والأضرار البيئية، فالكثير منها خطط لاستيعاب ما يزيد على 45 ألف متفرج ــ وهو ما يفوق إلى حد كبير متوسط أي فريق في الدوري السعودي للمحترفين في موسم 2024-2025.

هناك بعض المؤشرات الواعدة التي تشير إلى أن السعوديين سوف يطورون وسائل نقل عام أفضل في المدن المضيفة، ويشمل ذلك أنظمة الحافلات والسكك الحديدية الكهربائية أو الهيدروجينية.
كما وعدت حملة استضافة كأس العالم بإنشاء ممرات للمشاة وتشجيع تأجير الدراجات والدراجات الكهربائية حول الملاعب. وتوصف جميع “مهرجانات المشجعين” التي يتم تشجيع المشجعين على التجمع فيها بأنها تقع على مسافة قريبة من الفنادق.

ولكن تشير الأبحاث السابقة إلى أن السعوديين أقل ميلاً إلى ركوب الدراجات والمشي مقارنة بالأشخاص في البلدان الأخرى. وهذا يثير تساؤلات حول الإرث الذي قد تخلفه مثل هذه المشاريع.
وإذا لم يستخدم سوى عدد قليل من الناس هذه الممرات أو مسارات الدراجات بعد البطولة، فإن التأثير البيئي المترتب على تطوير مثل هذه البنية الأساسية قد لا يكون مجدياً.
وستستضيف مباريات البطولة التي يشارك فيها 48 منتخبا 15 ملعبا، 11 منها جديدة و4 أعيد تصميمها وتجديدها.

توليد الطاقة
وفي إطار خطة التنمية “رؤية 2030” للمملكة العربية السعودية، ترغب البلاد في استخدام كأس العالم للمساعدة في التحول إلى مصادر الطاقة المتجددة.
ومن المتوقع أن يتم تصميم وبناء العديد من الملاعب باستخدام مواد محلية وتقنيات الطاقة المستدامة. على سبيل المثال، سيتم دمج النباتات المحلية وأنظمة حصاد مياه الأمطار في ملعب جنوب الرياض.

ولكن هناك تفاصيل محدودة في وثائق العطاءات حول كيفية استخدام خدمات النقل والبنية الأساسية للملاعب التي لم يتم بناؤها بعد للطاقة المتجددة، أو كيف سيؤدي هذا في نهاية المطاف إلى نقل البلاد بعيدًا عن اعتمادها على النفط والغاز.
في الآونة الأخيرة، سعت الحكومة السعودية إلى تنويع اقتصادها بعيدًا عن النفط إلى أنشطة أخرى مثل التعدين، ومع ذلك، لا تزال البلاد لا تبدو جادة في متابعة الاستثمارات الرئيسية في التقنيات المتجددة.

تصرفات المملكة العربية السعودية في قمة المناخ Cop29 الأخيرة، حيث كانت واحدة من الدول الرئيسية التي تعرقل الجهود الرامية إلى التحول بعيدًا عن الوقود الأحفوري، تعني أنه يجب أن نظل متشككين.
كما أن بطولات كأس العالم السابقة (وأحدثها بطولة قطر 2022) قدمت ادعاءات جريئة بأن الملاعب سوف يتم إعادة استخدامها بشكل صحيح، ودعمها بشكل مستمر بخصائص فعالة لكفاءة الطاقة، ولكن هذا لم يحدث في كثير من الأحيان.
استضافة كأس العالم في المملكة العربية السعودية في ظل مناخ دافئ باستمرار يعني تهديدات بيئية كبيرة من بناء الملاعب، وتوسيع نطاق السفر، وزيادة استهلاك الطاقة.

ولم يتم تناول هذه التهديدات بشكل كامل في الخطط السعودية. وقد تؤدي المخاوف بشأن الرعاة والتضليل البيئي إلى إعاقة تطلعاتها إلى أن تصبح رائدة عالمية في مجال الاستدامة البيئية.

وقال رئيس برنامج حقوق العمال والرياضة في منظمة العفو الدولية، ستيف كوكبيرن، إن “قرار الفيفا المتهور بمنح كأس العالم 2034 للمملكة العربية السعودية دون ضمان حماية كافية لحقوق الإنسان من شأنه أن يعرض العديد من الأرواح للخطر”.
“بناءً على أدلة واضحة حتى الآن، فإن الاتحاد الدولي لكرة القدم يعرف أن العمال سوف يتعرضون للاستغلال وحتى الموت في حالة عدم إجراء إصلاحات جوهرية في المملكة العربية السعودية، ومع ذلك فقد اختار المضي قدمًا بغض النظر عن ذلك.

“وتخاطر المنظمة بتحمل مسؤولية ثقيلة عن العديد من انتهاكات حقوق الإنسان التي ستحدث لاحقاً”.
وقالت رابطة مشجعي كرة القدم إن المشجعين لديهم “شكوك جدية للغاية بشأن كيفية منح كأس العالم وتساؤلات حول تجربة المشجعين، وخاصة في المملكة العربية السعودية”.





