تحليل جديد في cop29.. أرباح شركات النفط والغاز تغطي فاتورة الخسائر والأضرار السنوية عن تغير المناخ

بحسب تحليل جديد ، فإن أرباح منتجي النفط والغاز قد تغطي الفاتورة السنوية كاملة للخسائر والأضرار الناجمة عن تغير المناخ .

هل ستدفع البلدان ذات الدخل المرتفع نصيبها لمساعدة بقية العالم على النجاة من أزمة المناخ؟ هذا هو السؤال الذي يلوح في أذهان زعماء العالم وهم يجتمعون في محادثات المناخ التي ترعاها الأمم المتحدة في باكو بأذربيجان cop29.

وتقول منظمة جلوبال ويتنس، وهي منظمة غير حكومية معنية بالمناخ، في تحليل وجهته إلى مفاوضي مؤتمر المناخ cop29، إن أكبر 30 شركة نفط وغاز في العالم (باستثناء تلك الموجودة في البلدان الأكثر فقراً) سجلت متوسطًا مجمعًا قدره 400 مليار دولار سنويًا في التدفقات النقدية الحرة منذ توقيع اتفاق باريس في عام 2015.

وهذا هو نفس المبلغ الذي قال الباحثون من مؤسسة Loss and Damage Collaboration، إنه يجب اعتباره الحد الأدنى من التمويل السنوي اللازم للدول ذات الدخل المنخفض للتعامل مع عواقب الكوارث المناخية.

الناس العاديون بالفعل يدفعون ثمن أزمة المناخ

قالت سارة بيرمان بيكر، المحققة البارزة في مجال الوقود الأحفوري في جلوبال ويتنس : من الأعاصير القوية في الولايات المتحدة إلى الأعاصير المدارية في الفلبين، يدفع الناس العاديون بالفعل ثمن أزمة المناخ. فهم يدفعون الثمن بصحتهم ومنازلهم وسبل عيشهم، ويفعلون ما بوسعهم لإعادة البناء في أعقاب الكارثة.

ولكن بينما يكافح الناس في أعقاب الفوضى المناخية، هناك قطاع واحد يحصد المليارات ويتجنب أي مسؤولية عن دوره في الدمار – صناعة الوقود الأحفوري.

لقد حان الوقت لإنهاء هذا الظلم، فنحن في حاجة إلى مليارات الدولارات للتعامل مع التأثيرات المناخية، والشركات النفطية الكبرى هي من أغنى الشركات على وجه الأرض ــ وقد حان الوقت لكي تدفع نصيبها العادل لإصلاح الأضرار التي أحدثتها.

لقد تم إنشاء صندوق لمساعدة البلدان الأكثر فقراً على الاستجابة لآثار الكوارث المرتبطة بالمناخ قبل عامين في مؤتمر الأطراف السابع والعشرين في شرم الشيخ بمصر.

ولكن كما أشارت ميا موتلي، رئيسة وزراء باربادوس، أمس، فإن إجمالي التعهدات المقدمة للصندوق حتى الآن بلغ 700 مليون دولار فقط.

وقال جوزيف مانجيبين من مقاطعة بوينجيت في الفلبين: عندما كنت طفلاً، لم تكن الأعاصير القوية تأتي بشكل متتابع كل عام، ولكن اليوم تأتي واحدة تلو الأخرى. أشعر بالخوف والقلق بشأن ما قد يحدث، إن أكثر من يعاني هم الدول الفقيرة مثل الفلبين.

قبل عامين، أنشأت البلدان في مؤتمر الأطراف السابع والعشرين في مصر صندوقا للاستجابة للخسائر والأضرار المرتبطة بالمناخ، بهدف دعم البلدان النامية الضعيفة التي دمرتها بالفعل تغيرات المناخ. وتهدف المبادرة إلى تمويل التعافي من الكوارث المناخية.

إن صندوق الخسائر والأضرار هو أداة الأكثر أهمية لمعالجة التفاوتات المروعة الناجمة عن أزمة المناخ.

ولكن من المؤسف أن الصندوق، الذي مضى على إنشائه عامان الآن، لا يزال ضئيلاً للغاية، ذلك أن التعهدات التي قدمتها البلدان المتقدمة حتى الآن لا تشكل سوى جزء ضئيل من الأموال الفعلية اللازمة لإصلاح الأضرار المرتبطة بالمناخ كل عام ــ والتي تقدرها إحدى التقديرات بنحو 400 مليار دولار على الأقل كل عام.

أرباح حققت 400 مليار دولار سنويا

ولكن التعهدات الحكومية ليست السبيل الوحيد لجمع هذه الأموال، فقد أظهرت أبحاث جديدة أجرتها منظمة جلوبال ويتنس أن الشركات الأكثر ربحية في مجال الوقود الأحفوري تجني ما يكفي من المال من أرباح الإنتاج كل عام لتغطية هذه الخسائر السنوية.

إن الشركات الثلاثين الأكثر ربحية في مجال الوقود الأحفوري وحدها، باستثناء تلك الموجودة في البلدان المنخفضة الدخل، حققت 400 مليار دولار سنويا في المتوسط – وهو ما يكفي بالضبط لتغطية الحد الأدنى من أموال الخسائر والأضرار التي تحتاجها البلدان ذات الأغلبية العالمية المعرضة للخطر بسبب تغير المناخ الآن.

ولكن قد لا يكون هذا صحيحا قريبا. فمن المتوقع أن ترتفع الأضرار المناخية بشكل كبير مع تفاقم الأزمة.

الأرقام على المحك كبيرة للغاية لدرجة أنها قد تبدو بلا معنى على الورق، لذلك تحدثت منظمة جلوبال ويتنس إلى أشخاص في جميع أنحاء العالم – في البرازيل والفلبين والمملكة المتحدة، والولايات المتحدة – لمعرفة كيف يدفعون بالفعل ثمن الخسائر والأضرار الناجمة عن المناخ، وتشير شهاداتهم بوضوح إلى أن الوقت قد حان لإجبار شركات الوقود الأحفوري على دفع ثمن التلوث الذي تسببه.

الخسارة والضرر يحدثان الآن

الفواتير الطبية الناجمة عن ضربة الشمس، وخسارة المحاصيل بسبب الجفاف أو الفيضانات، والصدمة التي يتعرض لها المرء نتيجة لخسارة بلدته بسبب حرائق الغابات الكارثية، كل هذه أمثلة على ما يُعرف بالخسائر والأضرار الناجمة عن تغير المناخ.

إن التأثير قد يكون مالياً، يقاس بالدولار أو الريال، أو قد يكون نوعاً من الضرر لا يمكن قياسه من حيث القيمة النقدية.

وفي كلتا الحالتين، فإن الخسارة والأضرار هي ما يحدث عندما تتجاوز أزمة المناخ قدرتنا على منعها أو التكيف معها.

في عام 2024، سيحدث هذا الضرر في كل مكان، إن حالة الطوارئ المناخية، التي يحركها في الغالب حرق الوقود الأحفوري، تتغلب على الدفاعات في جميع أنحاء الكوكب .

إن الناس العاديين يدفعون بالفعل ثمن أزمة المناخ. وتتنوع تكاليفها بقدر تنوع التجربة الإنسانية.

وفي نيبال وأوروبا الوسطى، أدت الفيضانات إلى محو مجتمعات بأكملها من على الخريطة ومقتل مئات الأشخاص في شهر سبتمبر وحده من هذا العام.

أدت ظروف الجفاف الكبرى في عامي 2023 و 2024 إلى اختناق حركة الشحن عبر قناة بنما، مما أدى إلى تقليص الناتج المحلي الإجمالي للدول بمليارات الدولارات.

لقد أدت حرائق الغابات و “الفوضى المناخية” إلى جعل بعض المجتمعات الأمريكية غير قابلة للتأمين ودفعت أصحاب المنازل الآخرين إلى اللجوء إلى شركات التأمين المدعومة من الدولة – والتي يتم دعم خسائرها بأموال عامة.

الألم العاطفي والخسائر الروحية الناجمة عن الأزمة، رغم صعوبة قياسها كمياً، قد يكون من الصعب أيضاً التعايش معها.

لقد ارتفعت عمليات البحث على جوجل عن “القلق البيئي” بشكل كبير في السنوات الأخيرة.

في عام 2020، أفاد ستة من كل عشرة أشخاص شملهم الاستطلاع في توفالو، وهي دولة جزرية في المحيط الهادئ، بتعرضهم لضائقة نفسية شديدة استجابة لتغير المناخ.

إن التنوع البيولوجي في حد ذاته معرض لخطر شديد بسبب الانحباس الحراري العالمي، حيث يعتبر واحد من كل عشرة أنواع معرضًا لخطر الانقراض إذا وصل الانحباس الحراري العالمي إلى درجتين مئويتين. والقيمة الجوهرية للتنوع البيولوجي لا يمكن حسابها.

وبهذه الطريقة، يصبح أي تمييز بين التكاليف الاقتصادية وغير الاقتصادية بلا معنى.

143 مليار دولار سنويا

حتى لو قمنا فقط بحساب التكاليف الاقتصادية، فما زال هناك الكثير مما لا نعرفه عن الحجم الحقيقي للخسائر والأضرار.

ولم تتمكن معظم البلدان حتى الآن من تحديد التكلفة التي ستتكبدها للاستجابة لأزمة المناخ، على سبيل المثال، من خلال نقل مجتمعات بأكملها أو إعادة البناء بعد الكوارث.

وسيكون العامل الضخم في التكلفة الفعلية لأزمة المناخ هو مدى سرعة العالم في التوقف عن حرق الوقود الأحفوري.
لكن الأرقام الجزئية التي لدينا تشير إلى أن الخسائر والأضرار باهظة التكلفة بالفعل.

توصلت دراسة أجراها خبراء مؤخرا إلى أن الطقس المتطرف الذي يمكن أن يعزى إلى حالة الطوارئ المناخية يكلف العالم 143 مليار دولار سنويا، وهذا يعادل 16 مليون دولار كل ساعة.

وفي إشارة إلى وجود فجوات كبيرة في البيانات، وصف أحد مؤلفي الدراسة الأمر بأنه “أقل من الحقيقة بشكل كبير”.

وتشير دراسات أخرى تبحث في تأثير الاحتباس الحراري على الناتج المحلي الإجمالي إلى أن هذا الرقم يتراوح بين 116 و435 مليار دولار في عام 2020، وذلك بالنسبة لمجموعة فرعية فقط من البلدان الأكثر ضعفا في العالم.

يقدر الباحثون أن التكلفة السنوية للخسائر والأضرار المناخية الآن قد تصل إلى 671 مليار دولار بحلول عام 2030، ويعترفون بأنها من المرجح أن ترتفع.

تأثير غير متكافئ

على الرغم من أن هذه الأزمة تضرب كل مكان، إلا أن آثارها ليست متساوية .

لقد ضمنت السياسات العنصرية والاستعمارية تاريخيًا أن النساء والمجتمعات السوداء والآسيوية والسكان الأصليين والعديد من البلدان ذات الأغلبية العالمية التي كانت تاريخيًا تنبعث منها أقل كمية من الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي سوف تتضرر بشدة من آثارها المدمرة للمناخ.

وفي الولايات المتحدة، وجدت دراسة أجرتها جامعة ييل أن البالغين من أصل إسباني ولاتيني هم الأكثر عرضة للتعرض لضائقة نفسية بسبب حالة الطوارئ المناخية، حيث يعاني أكثر من واحد من كل ستة من مستوى ما من الضيق.

إن البلدان تنفق بالفعل مليارات لا تملكها على تكاليف المناخ، وجد تقرير لمنظمة المعونة المسيحية لعام 2021 أنه حتى لو تمكن العالم من الحفاظ على ارتفاع درجة حرارة الأرض عند 1.5 درجة مئوية، فإن البلدان المعرضة للخطر ستخسر في المتوسط 33٪ من ناتجها المحلي الإجمالي بحلول عام 2100.

ويواجه السودان، المسؤول عن كمية لا تذكر من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في العالم، أسوأ الخسائر المتوقعة، والشركات التي تسببت في هذه الأزمة تكسب تريليونات الدولارات.

أرباح الوقود الأحفوري

إن حرق النفط والغاز والفحم هو السبب الأكبر لتغير المناخ. ولقد كان بيع هذه الوقود الأحفوري مربحاً للغاية على مر التاريخ .

ويرجع ذلك جزئيا إلى حملة التضليل التي شنتها الصناعة على مدى عقود من الزمن بهدف تضليل الجمهور بشأن المخاطر المعروفة التي تشكلها منتجاتها، حتى مع تسارع التأثيرات المناخية.

وجدت منظمة جلوبال ويتنس أنه خلال السنوات التسع منذ اعتماد اتفاق باريس في عام 2015، سجلت أكبر 30 شركة نفط وغاز – حتى باستثناء تلك الموجودة في البلدان الأكثر فقراً – ما يكفي من “التدفق النقدي الحر” (الأرباح من الإنتاج قبل سداد النفقات المؤسسية مثل الرواتب والديون) لدفع ثمن الخسائر والأضرار المناخية بمفردها.

ويتفق الباحثون أنفسهم أيضًا على أنه مع تفاقم أزمة المناخ، فإن هذا الرقم سيرتفع بسرعة – فقد تكلف الأضرار المناخية أكثر من 600 مليار دولار سنويًا بحلول عام 2030.

وهذا يعني أن فرصتنا في معالجة تكاليف الخسائر والأضرار الناجمة عن تغير المناخ من خلال فرض الضرائب وإعادة توزيع أرباح الوقود الأحفوري أصبحت ضيقة، والآن هو الوقت المناسب للتحرك.