شركات أرامكو وإيني ويونايتد إيرلاينز يستثمرون في مشروع وقود الطائرات منخفض الكربون
22.7 مليون دولار ستذهب إلى علماء جامعة أكسفورد بشركة ناشئة للبحث عن طرق استبدال الكيروسين والبنزين في محركات الطائرات
انضمت وحدات المشاريع التابعة لشركتي النفط أرامكو السعودية، وإيني الإيطالية إلى أكبر شركة نقل ركاب في العالم United Airlines للاستثمار في جهود الشركة البريطانية الناشئة OXCCU لتقليص الجهود.
وقالت الشركتان، إن التكلفة الباهظة لوقود الطائرات منخفض الكربون.
ينتج الطيران حوالي 2 ٪ من انبعاثات الاحتباس الحراري في العالم ، وتشكل أهداف القطاع الخاصة المتمثلة في عدم انبعاثات أكثر مما يمكن امتصاصه بواسطة المصارف الطبيعية مثل الغابات أو غيرها من التقنيات بحلول عام 2050 تحديًا مروعًا بشكل خاص .
سيذهب الاستثمار البالغ 22.7 مليون دولار ، بقيادة المستثمر الأمريكي Clean Energy Ventures ، إلى علماء تابعين لجامعة أكسفورد في OXCCU ، وهي واحدة من عدة شركات تبحث عن طرق لاستبدال الكيروسين والبنزين في محركات الطائرات.
تقول OXCCU إنها يمكن أن تنتج الوقود عن طريق الجمع بين ثاني أكسيد الكربون الذي يتم التقاطه من الصناعة أو محطات الطاقة مع الهيدروجين المصنوع باستخدام الكهرباء من مصادر متجددة.
يتمثل إنجازها في استخدام محفز قائم على الحديد للقيام بذلك في خطوة واحدة، لتحل محل العملية ذات المرحلتين الأغلى سعراً والتي عادة ما تكون مطلوبة لإحداث التفاعل الكيميائي.
وقالت الشركات في بيان إن تبسيط العملية بهذه الطريقة يزيل 50٪ من تكلفة رأس المال وينتج منتجات ثانوية أقل.
قال مايكل ليسكينن ، رئيس United Airlines Ventures: “هذا الحل المتطور يمكن أن يكون مسارًا فعالاً من حيث التكلفة لشركة United للوصول إلى التزامنا بانبعاثات الكربون الصافية الصفرية بحلول عام 2050 ، دون الاعتماد على تعويضات الكربون التقليدية”.





