التكلفة الكربونية للتقدم.. الصناعات الأكثر تأثيرا في المناخ وكثيفة الانبعاثات.. ثمن الراحة يقاس بالانبعاثات

يعتمد الاقتصاد العالمي على الطاقة والنقل والصناعة والبنية الأساسية الرقمية المتنامية باستمرار، ومع ذلك، فإن ثمن الراحة الحديثة يقاس بالانبعاثات. في عام 2023، بلغت انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري العالمي 37.5 جيجا طن (GtCO₂e)، بزيادة قدرها 1.1٪ عن العام السابق.

وبينما تباطأ هذا النمو مقارنة بالعقود الماضية، فإن الواقع لا يزال دون تغيير: الصناعات التي تدعم الاقتصادات العالمية هي نفسها التي تدفع تغير المناخ إلى مستويات حرجة.

التقدم أو الافتقار إليه عبر الصناعات
إنتاج الطاقة

إنتاج الطاقة المساهم الأكبر في الانبعاثات العالمية، حيث يمثل أكثر من 40% من إجمالي إنتاج الكربون.
ويستمر اعتماد العالم على الوقود الأحفوري – الفحم والنفط والغاز الطبيعي – في تشغيل الاقتصادات بتكلفة بيئية مذهلة.

وعلى الرغم من توسع مصادر الطاقة المتجددة، لا يزال الوقود الأحفوري يوفر أكثر من 60% من الكهرباء العالمية.
وتولد الصين، أكبر مستهلك للطاقة، 57% من طاقتها من الفحم ، بينما يبلغ اعتماد الهند 50%.

وعلى النقيض من ذلك، قطعت الولايات المتحدة خطوات واسعة في الحد من الانبعاثات من قطاع الطاقة لديها، حيث أبلغت عن انخفاض بنسبة 4.1% في عام 2023 بسبب تسارع إغلاق محطات الفحم.
ومع ذلك، فإن التحول بطيء، وحتى مع تحول بعض الدول نحو طاقة أنظف ، تستمر الانبعاثات العالمية في الارتفاع.

التصنيع الصناعي

يأتي التصنيع الصناعي في المرتبة الثانية باعتباره المصدر الثاني الأكبر للانبعاثات، حيث يساهم بنحو 25% من الناتج العالمي لثاني أكسيد الكربون.
ويمثل الأسمنت وحده 7%، بينما يضيف إنتاج الصلب 8% أخرى . وتشكل هذه المواد أساس البنية التحتية الحضرية، إلا أن عمليات إنتاجها تظل كثيفة الكربون.

فقد انبعث من صناعة الأسمنت في الصين وحدها 2.8 جيجا طن من ثاني أكسيد الكربون في عام 2023، وهو ما يزيد عن البصمة الكربونية الكاملة لبعض الدول الصناعية.

وبينما يجرب القطاع بدائل مثل الهيدروجين الأخضر واحتجاز الكربون، فإن التنفيذ محدود، ويعوقه التكلفة والحجم.
ويتزايد الكهربة داخل العمليات الصناعية ، لكن الطلب المرتفع على الطاقة والقيود المفروضة على البنية التحتية تبطئ التقدم.

مواصلات

يساهم النقل، الذي يشمل السفر بالطرق البرية والجوية والبحرية ، بأكثر من 21% من الانبعاثات.
وقد ارتفعت انبعاثات القطاع بالتزامن مع التنقل العالمي.

ويظل النقل البري المصدر المهيمن، حيث تتحمل المركبات الشخصية والشحن المسؤولية عن ما يقرب من ثلاثة أرباع انبعاثات القطاع.

ويمنحنا نمو المركبات الكهربائية الأمل، حيث زادت المبيعات بنسبة 35% في عام 2023، لكن النقل الثقيل والطيران لا يزالان يعتمدان إلى حد كبير على الوقود الأحفوري.

وتحقق شركات الطيران تقدماً تدريجياً، مع ظهور وقود الطيران المستدام كحل محتمل، ومع ذلك لا يزال استخدام وقود الطيران المستدام يمثل أقل من 1% من إجمالي استهلاك وقود الطائرات.
ويستكشف الشحن، وهو مصدر مهم آخر للانبعاثات، بدائل مثل الأمونيا والوقود القائم على الهيدروجين، لكن التبني لا يزال محدودا.

زراعة

تساهم الزراعة واستخدام الأراضي بنحو 16% من الانبعاثات العالمية، مدفوعة في المقام الأول بغاز الميثان الناتج عن الماشية وإزالة الغابات.

وتمثل الماشية وحدها 3.2 جيجا طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون سنويًا، بينما تطلق تغييرات استخدام الأراضي مثل إزالة الغابات 2.0 جيجا طن إضافية من مكافئ ثاني أكسيد الكربون.

شهية العالم المتزايدة للحوم ومنتجات الألبان تغذي هذه الدورة، ومع ذلك تظل البروتينات النباتية والبدائل المزروعة في المختبر صناعات متخصصة.

في البرازيل، انخفضت معدلات إزالة الغابات بنسبة 49% في عام 2023 بسبب تطبيق أكثر صرامة ، لكن البلاد لا تزال بؤرة ساخنة لتدهور الأراضي الناجم عن الزراعة.

يدفع صناع السياسات الأوروبيون من أجل خفض الانبعاثات الزراعية بنسبة 55% بحلول عام 2030، لكن توسيع نطاق هذه الجهود إلى المستوى العالمي لا يزال يشكل تحديًا.

الإعلام والترفيه

حتى الصناعات التي تبدو أقل ارتباطًا بشكل مباشر بالانبعاثات، مثل وسائل الإعلام والترفيه، تظهر كمساهمين مهمين.
شكلت صناعة بث الفيديو وحدها 1.75 جيجا طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون في عام 2023، وهي زيادة مذهلة بنسبة 9٪ عن العام السابق.

تعمل مراكز البيانات والتخزين السحابي والأجهزة الاستهلاكية مثل أجهزة التلفزيون والهواتف الذكية بشكل جماعي على دفع هذا التأثير.

يوفر التحول نحو مراكز البيانات التي تعمل بالطاقة المتجددة والأجهزة الأكثر كفاءة في استخدام الطاقة تخفيضات محتملة، لكن توسع الصناعة لا يزال يفوق تدابير الاستدامة.

بحلول عام 2030، من المتوقع أن تصل الانبعاثات من البث التلفزيوني والفيديو إلى 2.65 جيجا طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون – متجاوزة قطاع الطيران.

الأحداث الرياضية

كما تساهم الأحداث الرياضية، التي غالبًا ما يتم تجاهلها في مناقشات الانبعاثات، بشكل كبير .
فقد أنتجت بطولة كأس العالم لكرة القدم في قطر 2022 نحو 3.63 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون، مدفوعة إلى حد كبير بمتطلبات السفر والبنية التحتية.

وتضع الدوريات الرياضية الكبرى، من دوري كرة القدم الأمريكية إلى الفورمولا 1، الآن أهداف الحياد الكربوني، لكن هذه الأهداف تظل طموحة وليست قابلة للتنفيذ.

وقد حققت دورة الألعاب الأولمبية في باريس 2024 خطوات ملحوظة في مجال الاستدامة، حيث خفضت بصمتها الكربونية إلى النصف مقارنة بالألعاب السابقة، لكن بث الحدث وبثه عبر الإنترنت لا يزال ينتج عنه أكثر من 600 مليون طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.