المبيعات العالمية لسيارات الدفع الرباعي الملوثة للبيئة وصلت إلى مستوى قياسي في 2023

كشفت بيانات، أن مبيعات سيارات الدفع الرباعي (SUV) سجلت رقماً قياسياً جديداً في عام 2023، لتشكل نصف جميع السيارات الجديدة المباعة عالمياً.

وحذر الخبراء من أن ارتفاع مبيعات المركبات الثقيلة الكبيرة يؤدي إلى ارتفاع انبعاثات الكربون التي تسبب ظاهرة الاحتباس الحراري.

وخلص التحليل الذي أجرته وكالة الطاقة الدولية إلى أن ارتفاع الانبعاثات الناجمة عن سيارات الدفع الرباعي في 2023 يشكل 20% من الزيادة العالمية في ثاني أكسيد الكربون، مما يجعل المركبات سببا رئيسيا لأزمة المناخ المتفاقمة.

خامس أكبر مصدر لانبعاثات الكربون

وقالت وكالة الطاقة الدولية، إنه لو كانت سيارات الدفع الرباعي دولة، فإنها ستكون خامس أكبر مصدر لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون في العالم، متقدمة على الانبعاثات الوطنية لكل من اليابان وألمانيا.

تتزايد الأحوال الجوية المتطرفة التي يغذيها المناخ ، مع ضرورة إجراء تخفيضات عاجلة في الانبعاثات، لكن الانبعاثات الصادرة عن قطاع النقل العالمي ارتفعت بسرعة في السنوات الأخيرة، باستثناء جائحة كوفيد.

وارتفعت مبيعات سيارات الدفع الرباعي بنسبة 15% في عام 2023، مقارنة بارتفاع بنسبة 3% للسيارات التقليدية.

وقالت وكالة الطاقة الدولية، إن الأسباب الرئيسية وراء الارتفاع الكبير في سيارات الدفع الرباعي هي “جاذبية سيارات الدفع الرباعي كرمز للمكانة”، والتسويق من قبل شركات صناعة السيارات، والتصورات بأنها أكثر راحة. وقالت وكالة الطاقة الدولية أيضًا، إن سيارات الدفع الرباعي تسببت في إصابة المشاة بشكل أكبر في حوادث الاصطدام، بسبب ارتفاع مقدمتها، كما أنها تشغل مساحة أكبر في المدن مقارنة بالسيارات العادية.

إحصائيات تكشف تصاعد مبيعات سيارات الدفع الرباعي

20% كهربائية بالكامل أو هجينة

حوالي 20% من سيارات الدفع الرباعي الجديدة المباعة في عام 2023 كانت كهربائية بالكامل أو هجينة، لكن وكالة الطاقة الدولية قالت إن المركبات الأكبر حجما تحتاج إلى بطاريات أكبر، مما يزيد الضغط على إمدادات المعادن المهمة ويتطلب المزيد من الكهرباء لتشغيلها.

أصبحت السيارات التي تعمل بالبنزين أو الديزل أكثر كفاءة، لكن لورا كوزي وأبوستولوس بتروبولوس من وكالة الطاقة الدولية، اللذين قاما بالتحليل، قالا: “إن الاتجاه نحو المركبات الأثقل والأقل كفاءة مثل سيارات الدفع الرباعي قد أبطل إلى حد كبير التحسينات التي تحققت في العقود الأخيرة”.

قال جيمس نيكس، من مركز أبحاث النقل والبيئة (T&E) “إن شركات صناعة السيارات التي تسعى إلى تحقيق هوامش أعلى تعرف اتجاهًا واحدًا فقط: أكبر وأثقل، السيارات الجديدة تزداد اتساعًا كل عام، وهي في طريقها لتصبح بحجم الحافلات والشاحنات، سوف تمضي أوروبا في طريق أمريكا الشمالية ما لم يتدخل المشرعون بحدود عرض الاتحاد الأوروبي والضرائب الوطنية ورسوم مواقف السيارات التي لا تشجع سيارات الدفع الرباعي الكبيرة.

كان هناك أكثر من 360 مليون سيارة دفع رباعي على الطرق في جميع أنحاء العالم في عام 2023، وتنتج مليار طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، بزيادة حوالي 10٪ عن عام 2022.

ونتيجة لذلك، ارتفع استهلاك النفط العالمي بمقدار 600 ألف برميل يوميا، أي أكثر من ربع إجمالي النمو في عام 2023. وقالت وكالة الطاقة الدولية إن الطلب على النفط.

تزن سيارات الدفع الرباعي ما بين 200 إلى 300 كجم أكثر من وزن سيارة متوسطة الحجم، كما أنها تنبعث منها زيادة بنسبة 20% من ثاني أكسيد الكربون .

20 مليون سيارة دفع رباعي جديدة

وفي الدول الغنية، تم بيع ما يقرب من 20 مليون سيارة دفع رباعي جديدة في عام 2023، متجاوزة حصة السوق البالغة 50٪ لأول مرة.

على الصعيد العالمي، كانت 48% من السيارات الجديدة عبارة عن سيارات الدفع الرباعي، بما في ذلك السيارات القديمة، حيث أن واحدة من كل أربع سيارات على الطريق اليوم هي سيارات الدفع الرباعي، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية.

وأظهرت بيانات وكالة الطاقة الدولية أن مبيعات السيارات الكهربائية ترتفع بسرعة وأن 55% منها كانت سيارات الدفع الرباعي في عام 2023.

وقال كوزي وبتروبولوس: “إن التحول من السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري إلى السيارات الكهربائية يعد استراتيجية رئيسية لتحقيق الأهداف الدولية للطاقة والمناخ”، لكنهم قالوا إن استخدام مواد أقل لإنتاج السيارات يعد أيضا “ضروريا لمستقبل مستدام”.

وتعمل بعض الدول، بما في ذلك فرنسا والنرويج وأيرلندا، على كبح الطلب على سيارات الدفع الرباعي، حيث ضاعفت باريس رسوم انتظار السيارات الكبيرة ثلاث مرات.

في شهر مارس، قالت T&E أن المملكة المتحدة كانت “ملاذًا ضريبيًا” لسيارات الدفع الرباعي الملوثة، حيث أن رسوم الإنتاج على المركبات في السنة الأولى تمثل جزءًا صغيرًا من تلك الموجودة في البلدان الأخرى.

وقال عمدة لندن صادق خان في فبراير الماضي إنه سيراقب فعالية خطة باريس .