تكاليف المناخ.. هل تعلم أن المواد التي تستخدمها في حياتك اليومية لها ثمن بيئي مخفي؟

ماذا لو كانت المواد التي يستخدمها الناس في حياتهم اليومية لها ثمن مخفي؟ ثمن لا يقاس بالدولارات والسنوات، بل بالتأثيرات البيئية غير المرئية؟

من الفولاذ في المباني إلى البلاستيك في زجاجات المياه، تحمل مواد البناء التي تشكل عالمنا تكلفة مناخية غير محسوبة.

وتقدم دراسة حديثة أجراها فريق من المهندسين والاقتصاديين بجامعة كاليفورنيا في ديفيس منظورًا جديدًا.

نُشرت الدراسة في مجلة Environmental Research Letters .

البصمة الكربونية للمواد المستخدمة يوميا

كشفت الدراسة عن رقم مذهل، إذ أن تصنيع مواد مثل الفولاذ والبلاستيك والأسمنت يرتبط بأضرار مناخية تقدر بنحو 79 مليار دولار سنويا في الولايات المتحدة.

ويزعم كثيرون أن إدراج هذه التكاليف الخفية في أسعار السلع في السوق من شأنه أن يدفع إلى استكشاف وتنفيذ بدائل أكثر خضرة.

تولت إليزابيث فان روجين، التي حصلت على درجة الدكتوراه من قسم الهندسة المدنية والبيئية في جامعة كاليفورنيا، ديفيس ، قيادة الفريق في هذا المشروع.

 تسع مواد موجودة في كل مكان

وضم الفريق أيضًا الباحثة الجامعية بايكيا كوليجان والباحث ما بعد الدكتوراه سيث كين، وقد قاما بفحص التكاليف المناخية غير المرئية لإنتاج تسع مواد موجودة في كل مكان: الألومنيوم والحديد والصلب والطوب والأسمنت والجير والجص والإسفلت والزجاج والبلاستيك.

وأشار الباحثون إلى أن “إنتاج المواد هو المحرك الرئيسي لانبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري من صنع الإنسان؛ ومع ذلك فإن التكاليف الخارجية لهذه الانبعاثات على المجتمع لا تنعكس في أسعار السوق”.

قام الفريق بتحليل كمية المواد المصنعة داخل الولايات المتحدة، والطاقة المستهلكة في العملية، والغازات المسببة للاحتباس الحراري المنبعثة أثناء التصنيع.

استخدم الباحثون معيار التكلفة الاجتماعية للكربون التابع لوكالة حماية البيئة لتقييم التكاليف المناخية للانبعاثات.

تكاليف المناخ للمواد اليومية

وكشف البحث أن الولايات المتحدة أنتجت في عام 2018 نحو 370 مليون طن من هذه المواد، وهو ما أدى إلى انبعاثات 427 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون .

وقد أدى هذا إلى تكاليف مناخية بلغت 79 مليار دولار ــ وهو رقم لا ينعكس في سعر المواد في السوق. وتتقلب العوامل المؤثرة في تكاليف المناخ تبعاً للطلب على المواد.

ينتج عن تصنيع الألومنيوم كميات كبيرة من ثاني أكسيد الكربون لكل وزن منتج، في حين أن تصنيع كمية مماثلة من الطوب يساهم بكمية أقل بكثير من ثاني أكسيد الكربون.

معدل إنتاج الطوب الأعلى بكثير مقارنة بالألمنيوم يعني أن التأثير على تكاليف المناخ سيكون كبيرا. ونظرا للطلب المرتفع عليهما، فإن الفولاذ والبلاستيك يساهمان أكثر من غيرهما في تكاليف المناخ.

التأثير الخفي لعمليات التصنيع

توصل الباحثون إلى أن 42% من تكلفة المناخ تأتي من عمليات التصنيع وليس من استهلاك الطاقة.

ينتج عن تصنيع الأسمنت ثاني أكسيد الكربون نتيجة لتفاعلات كيميائية محددة خارج استهلاك الطاقة.

في حين يحاول الناس معالجة تكاليف المناخ الناجمة عن استخدام الطاقة من خلال التحول إلى مصادر متجددة، فإن التكاليف المرتبطة بالعملية يصعب خفضها ما لم يتم إنشاء عمليات جديدة أو العثور على مواد بديلة.

وأكد فان روجين على أهمية البحث عن مواد بديلة، مثل استبدال الأسمنت جزئيًا في الخرسانة وتطوير البلاستيك المعتمد على الكتلة الحيوية.

التحرك نحو اقتصاد أكثر اخضرارًا

إن إدراج هذه التكاليف المناخية الخفية في سعر التجزئة من شأنه أن يكشف أن أسعار التصنيع أعلى مما كان معروفاً في السابق.

ويمهد هذا الإدراك الطريق أمام تنفيذ سياسات تشجع على تطوير واستخدام العمليات والمواد الصديقة للمناخ.

ويعتقد فان روين أن مثل هذه التحولات من شأنها أن تجعل المواد المبتكرة مثل البلاستيك المعتمد على الكتلة الحيوية أكثر فعالية من حيث التكلفة، لأن السعر يأخذ في الاعتبار فوائد تخزين الكربون.

وقد قدمت مجموعة البيانات التي جمعتها الدراسة رؤى قيمة للعمل العملي والسياسي. ومن الممكن تكرار هذه الطريقة في قطاعات أخرى وتوسيع فهم تكاليف المناخ في مختلف أنحاء الاقتصاد.

التكلفة الحقيقية للمواد اليومية

وكتب مؤلفو الدراسة: “يكشف هذا العمل عن التكاليف المناخية الكبيرة، والتي غالبًا ما لا يتم أخذها في الاعتبار، لإنتاج المواد في الولايات المتحدة، والتي تقدر بنحو 79 مليار دولار”.

وأشار الباحثون إلى أن هذه النتائج تسلط الضوء على التكلفة الحقيقية لإنتاج المواد وتعالج التفاوتات في أسعار السوق التي تفشل في عكس هذه التأثيرات الخارجية.

“وعلاوة على ذلك، من خلال فحص تفاصيل مصادر الانبعاثات، فإن هذا العمل بمثابة أساس لتحديد محركات السياسات ذات الصلة للمساعدة في التخفيف من الانبعاثات الناجمة عن إنتاج المواد.”

تم دعم البحث من قبل مؤسسة العلوم الوطنية ووكالة مشاريع الأبحاث المتقدمة التابعة لوزارة الطاقة الأمريكية.