هل كانت هناك نهائيات كأس العالم أكثر إثارة للجدل من نهائيات قطر 2022؟
منذ أن تم الكشف عنها في ديسمبر 2010 كمضيف مستقبلي لهذا الحدث الرياضي الأكثر رواجًا، كانت البطولة القادمة محفوفة بالمسائل الجدلية ومنها وعد المضيفون في يناير 2020 ،”بأول بطولة خالية من الكربون في التاريخ”، جنبًا إلى جنب مع الهيئة الحاكمة العالمية للرياضة، كشف القطريون عن استراتيجيتهم للاستدامة، صرح عبد الرحمن المفتاح قائلاً: “منذ البداية، تم بذل جهودنا التحضيرية لقطر 2022 بهدف بناء إرث مستدام ودائم”.
ووعد قائلاً: “تساهم مبادرات الاستدامة التي نفذناها في مشاريعنا في رؤية قطر الوطنية 2030 وسيكون لها أيضًا تأثير إيجابي على الطريقة التي يتم بها تنظيم بطولات كأس العالم المستقبلية وغيرها من الأحداث الرياضية واسعة النطاق في جميع أنحاء العالم”.
وتسألت جريدة الجارديان البريطانية، كيف سيدركون هذه اللحظة التاريخية في 92 عامًا من تاريخ المسابقة؟
وأوضح المفتاح، أن “تحقيق الحياد الكربوني هو عملية تتكون من أربعة مكونات رئيسية”، أولا، يتطلب رفع مستوى الوعي بين أصحاب المصلحة الرئيسيين، بما في ذلك عامة الناس، تبع ذلك إنشاء تقدير مفصل لما ستكون عليه بصمتنا الكربونية، الخطوة الثالثة هي التي سيسمع عنها معظم الناس، وهي التدابير المتخذة للحد من انبعاثات الكربون، والتي ستقودنا إلى الجزء الأخير من العملية ، وهو الاستثمار في مشاريع خضراء من شأنها أن تعوض أي من الانبعاثات المتبقية. مرتبط بقطر 2022. بالنظر إلى القوة البشرية وما ينطوي عليه تنظيم كأس العالم في الخليج، يجب أن تكون هناك أسئلة حول مدى إمكانية تحقيق ذلك.
إنتاج 3.6 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون
في يونيو 2021، أصدر الفيفا تقريرًا يشير إلى أنه سيتم إنتاج 3.6 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون خلال البطولة، وهذا أكثر مما تصدره بعض الدول في عام، ويزيد بمقدار 1.5 مليون طن عن إجمالي الإنتاج في كأس العالم روسيا 2018.
يحرص المنظمون على التأكيد على التصميم “المضغوط” للبطولة، والتي ستشهد انتقال المشجعين واللاعبين والمسؤولين إلى مطار واحد، والبقاء في مكان واحد.
أطول مسافة بين الملاعب هي 75 كم، وخمس ساحات متصلة بمترو الدوحة.
ولكن ، على نحو مماثل ، سلط تقرير حديث لرويترز الضوء على الاستراتيجيات المطلوبة لدعم البطولة: “تمتلك الآن 144 ملعبًا أخضر مورقًا – ثمانية ملاعب و136 ملعبًا للتدريب، ينفثون الهواء البارد من خلال فتحات مباشرة على العشب، ويميلون إلى البقع الخضراء المترفة وسط الصحراء والخرسانة في قطر.
تطير قطر في 140 طنًا من بذور الحشائش سنويًا من الولايات المتحدة على طائرات يتم التحكم فيها مناخيًا، ويتم تسقي الملاعب بمياه البحر المحلاة، في عملية كثيفة الاستهلاك للطاقة تحرق ثروة البلاد من الغاز الطبيعي، كل ملعب يتطلب 10000 لتر من المياه المحلاة يوميًا في الشتاء و 50000 لتر في الصيف”.
نظام المترو وشبكة الطرق ومراكز التسوق والفنادق
ونقلت الجارديان البيطانية عن سايمون تشادويك، أستاذ الرياضة والاقتصاد الجيوسياسي في مدرسة Skema Business School في باريس وزائر منتظم لقطر على مدار العقد الماضي: “حتى لو كانت بطولة خالية من الكربون في فترة الأربعة أسابيع تلك، فهناك أسئلة يجب طرحها، يعود التفكير في قطر كقاعدة موارد- من حيث الإيرادات المستمدة من الوقود الكربوني- إلى ثلاثينيات القرن الماضي عندما تم الاستخراج لأول مرة، تقدم سريعًا إلى عام 2010 عندما فازوا بحق تنظيم البطولة وعليك ألا تفكر فقط في الملاعب بل في البنية التحتية.
وأضاف تشادويك هذا أمر بالغ الأهمية،على سبيل المثال، نظام المترو وشبكة الطرق ومراكز التسوق والفنادق وما إلى ذلك، إذا كان هذا حدثًا حقيقيًا خالٍ من الكربون، لكان هناك تعويض للكربون منذ البداية.
التلوث الناتج عن الإنشاءات
وذكر تشادويك، أن التصنيفات المختلفة على مدى العقد الماضي والتي جمعت أكثر المدن تلوثًا في العالم، وضعت مدينة الدوحة في المرتبة العاشرة، والسبب الواضح هو التلوث الناتج عن الإنشاءات، وكذلك الاضطرابات التي تلحق بالبيئة الطبيعية، لديك شاحنات ورافعات وحفارات تخلق ثقوبًا كبيرة في الأرض والكثير من الرمل والغبار.
وأضاف، “إذا كنت تتحدث عن أربعة أسابيع، فإن قطر لديها الموارد والرغبة في إقامة بطولة خالية من الكربون، ولكن ربما يكون هذا مخادعًا إلى حد ما لأن لديك فترة 12 عامًا أشعر خلالها أنه لم يكن هناك موازنة للكربون وتخفيف من الأضرار البيئية “.
الغسل الأخضر
عند التفكير في التقارير التي تفيد بأن المنظمين يقومون “بتكييف” العشب وسقي الملاعب بطريقة “ضارة بالبيئة وملوثة بشكل لا يصدق”، لتحسين جودة العشب، يعالج تشادويك المخاوف من أن قطر 2022، بشكل أساسي ، تمرين في الغسل الأخضر، هناك مقاييس خارجية مستقلة لتحديد ما إذا كانت الرياضة أو الحدث لديه حالة خالية من الكربون.
ولكنه رجع وقال، إنصافًا للقطريي، أعلم أنهم يأخذون أهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة على محمل الجد حقًا، لديهم مبادرة قديمة- الجيل المبهر- وهذه هي المعايير التي يعمل من خلالها، إنهم يحاولون الالتزام بالمعايير الدولية، لكن من السهل التساؤل عما يتم قياسه وكيف يتم قياسه.
لنفترض أن لدينا ثمانية ملاعب، وشبكة طرق ومترو، ولجميع الأشخاص الذين يقودون سياراتهم إلى الاستاد سوف يزرعون شجرة أو أيًا كان ما يمكن أن يكون، يمكنني قبول أنه من خلال هذه الشروط قد يكون هذا حدثًا صافيًا لصفر كربون، فإنها تبدو وكأنها لحظة صغيرة في تدفق النشاط على المدى الطويل، كما يقول تشادويك، مشيرًا إلى الهجرة المستمرة بعيدًا عن الغاز الروسي حيث تعقد الدول صفقات جديدة مع قطر نتيجة للصراع الأوكراني.
قطر ستدهور البيئة الطبيعية
وأعتبر أنه “يكاد يكون مثل تكتيك تحويلي وربما هذا ما هو الغسل الأخضر، كلحظة دقيقة، من السهل جدًا تحقيق طموح صافي الصفر، ومن السهل جدًا التأكيد على أوراق اعتمادك، لكنها لا تزال لا تغير حقيقة، أن قطر ستدهور البيئة الطبيعية من خلال التحضير للبطولة، وتوليد الإيرادات المستمر، واستخراج الغاز الطبيعي المسال، لحظة واحدة من الزمن لا تميزك كبطل للبيئة”.
استراتيجيه الفيفا المناخية
في مؤتمر الأمم المتحدة لتغير المناخ (COP26) نوفمبر الماضي، قدم الفيفا استراتيجيته المناخية، والتزم بتقليل انبعاثات كرة القدم والوصول إلى حياد الكربون بحلول عام 2040، تم تحديد هذا الطموح لأول مرة في اتفاقية باريس لعام 2015، ما مدى أهمية قطر 2022 في تحقيق هذه الأهداف؟
اقترح تشادويك: “لا أعتقد أن أيًا من هذه المنظمات لا تستطيع أن تقول أو تفعل شيئًا لأنه من الواضح أن الضرورة الحتمية، ولكن أيضًا السرد هو أنه يجب أن يُنظر إليك على أنك تفعل شيئًا ما”.
الخطوط الجوية القطرية
وذكر تشادويك، لكن ضع في اعتبارك، على سبيل المثال، أن الخطوط الجوية القطرية هي أحد رعاة الفيفا، في الأساس، الطريقة الوحيدة للدخول إلى قطر والخروج منها بالنسبة للغالبية العظمى من الناس هي الخطوط الجوية القطرية، لأن قطر لديها حدود برية واحدة فقط مع المملكة العربية السعودية،وحتى ذلك الحين فإن تلك الحدود البرية ليست قريبة من الرياض، أو جدة أو أي من المدن الكبرى الأخرى، لن يكون لديك أشخاص يقودون سياراتهم هناك، قد يكون هناك بعض السفن السياحية، لكنها من بين أكثر أشكال النقل تلويثًا في العالم، بخلاف الخطوط الجوية.
كيف ستنقل الناس من قطر وإليها بطريقة مستدامة؟
تشادويك قال، لكي يتحدث الفيفا والقطريون عن صافي الكربون الصفري، أود حقًا أن أعرف منهم: لماذا لديك هذه العلاقة مع شركة طيران؟ كيف ستنقل الناس من قطر وإليها بطريقة مستدامة؟ إنها مختلفة حتى عن روسيا، حيث يمكن أن يكون هناك أشخاص يستقلون القطارات من ألمانيا أو بولندا، هذا الخيار ببساطة غير متاح، ربما يكون الأمر عبارة عن عملية غسل خضراء أو ربما مجرد خداع بحت وليس واضحًا تمامًا، أعتقد أن الرؤية والنية جيدان لكن الحقائق العملية لا تتطابق مع الخطاب”.
ما هي مزايا كأس العالم التي تقام في قطر؟
قال تشادويك: “إذا نظرت إلى تاريخ موجز للعولمة المعاصرة، فما كان يجب أن يفعله الفيفا خلال العقد الأول من القرن الحالي هو أن يقول للناس:” أنت تدرك أن كأس العالم يجب أن تذهب إلى جنوب إفريقيا، إلى الشرق الأوسط، إلى أجزاء من آسيا لم تزرها من قبل؟ لكن الفيفا لم يروي تلك القصة.
