بسبب تغير المناخ.. شركات التأمين تعاني من ارتفاع التعويضات عن الكوارث المناخية القاسية

كتبت : حبيبة جمال

تدفع شركات التأمين المزيد من أجل الطقس القاسي مع الاستمرار في تمويل وتأمين الأنشطة التي تؤثر في المناخ. نشطاء المناخ يدفعونهم للتوقف.

في البداية ، لم تعرف شركات التأمين ما الذي أصابها.

كانت أمطار الصيف تتساقط منذ أسابيع في صيف 2021، كانت التربة في غرب ألمانيا رطبة. عندما ضربت العاصفة ، غمرت المنازل وجرفت سبل العيش، قام العلماء في الشركات التي ستلتقط الفاتورة بالتمعن في بيانات الطقس أثناء مشاهدتهم لقطات الدمار التي تظهر على التلفزيون.

قال إرنست راوخ، كبير علماء المناخ في شركة ميونيخ ري ، أكبر شركة إعادة تأمين في العالم، “لقد استغرق الأمر يومين حتى أدركنا أن الطرق والسكك الحديدية والجسور قد دمرت أيضًا، بالإضافة إلى  خطوط الاتصالات وأنظمة الطاقة”. سيكتشف لاحقًا أن إجمالي الخسائر المؤمن عليها سيصل إلى 8.2 مليار يورو (7.8 مليار دولار) في ألمانيا وحدها، سيغطي صاحب العمل ما يقرب من نصف مليار يورو من ذلك.

تسببت الأمطار التي اجتاحت شمال أوروبا في يوليو الماضي في مقتل أكثر من 220 شخصًا في ألمانيا وبلجيكا وهولندا ، مما أدى إلى أغلى كارثة مرتبطة بالطقس شهدتها القارة على الإطلاق. وجد علماء من شبكة World Weather Attribution أن حرق الوقود الأحفوري قد جعل هطول الأمطار أقوى بنسبة 3-19٪ وأكثر احتمالًا بنسبة 20٪ على الأقل. لم تقم شركات التأمين المسؤولة عن دفع مطالبات الأضرار بتسعير المخاطر بالكامل.

قال راوخ: “لم أشاهد أبدًا ، خلال مسيرتي المهنية التي تزيد عن 30 عامًا في مجال الكوارث الطبيعية مع شركة ميونيخ ري ، مثل هذا الدمار الناجم عن فيضان مفاجئ”.

دفع التعويضات عن الأضرار

مع ارتفاع حرارة كوكب الأرض وتزايد حدة الظواهر الجوية المتطرفة ، وجدت شركات التأمين نفسها في وضع فريد بالقرب من الخطوط الأمامية لتغير المناخ. من ناحية، يدفعون أكثر مقابل الأضرار ويكافحون من أجل تسعير المخاطر غير المتوقعة، من ناحية أخرى، فإنهم يمولون ويكتبون الأنشطة الملوثة التي تزيد من تشوه المناخ.

لطالما استخدمت شركات التأمين البيانات التاريخية لتحديد مخاطر العواصف وحرائق الغابات التي تهدد أصولها – وتقاضي عملائها رسومًا وفقًا لذلك، لكن مثل هذه الحسابات لم تعد تقطعها.

خلصت مراجعة تاريخية أجرتها الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ (IPCC) في أبريل إلى أن مخاطر المناخ أصبحت أكثر تعقيدًا وصعوبة في إدارتها ، مع وقوع الأزمات بشكل متزايد في نفس الوقت. ارتفعت مستويات سطح البحر. أصبحت موجات الحر أكثر سخونة، الأعاصير المدارية تزداد قوة.

قال زاك تايلور، خبير تمويل المناخ في جامعة ديلفت التقنية في هولندا، إن هذا يمثل مشكلة وجودية لصناعة تعمل بمثابة “دبوس استراتيجي” يربط النظام الاقتصادي معًا في مواجهة الكوارث، “عندما يختفي – أو يصبح التأمين أكثر صعوبة أو أكثر – هناك تداعيات على النظام بأكمله.”

الانسحاب من المناطق التي تعتبر شديدة الخطورة

رداً على ذلك ، بدأت شركات التأمين في رفع أقساط التأمين والانسحاب من المناطق التي تعتبرها شديدة الخطورة. قال تايلور: “الناس العاديون سيشعرون بهذا في المنزل بطريقتين”،”إما أن يكون تأمينهم سيكلف أكثر بكثير أو أنهم لن يكونوا قادرين على الحصول عليه.”

عندما تضرب الكوارث ولا تستطيع شركات التأمين الدفع ، قد تدفع الحكومات الفاتورة بالمال العام، تعمل شركات إعادة التأمين – التي تبيع التأمين لشركات التأمين الأولية – كحاجز من خلال تقاسم هذه المخاطر بين الجهات الفاعلة بمزيد من المال. هم أيضا يتوقعون رفع الأقساط.

قال تايلور، لأن سوق إعادة التأمين عالمي ، سيدفع الناس أكثر حتى عندما يضرب الطقس القاسي أجزاء أخرى من العالم. “إذا كان هناك فيضان سيئ حقًا في ألمانيا، حريق غابات في أستراليا، إعصار في اليابان، فإن تأمين مالك المنزل في فلوريدا سيرتفع – سواء كان هناك إعصار في فلوريدا أم لا.”

وعد زعماء العالم في عام 2015 بالحد من الاحتباس الحراري إلى “أقل بكثير” من درجتين مئويتين ،

ومن المثالي أن يصل إلى 1.5 درجة مئوية هذا القرن. لكن السياسات الحالية مصممة بدلاً من ذلك لتسخين كوكب الأرض بمقدار 2.7 درجة مئوية ، وفقًا لتحليل أجراه في  نوفمبر  2021 بواسطة Climate Action Tracker ، وهو مشروع من مؤسستين ألمانيتين للبحوث البيئية. بحلول نهاية القرن ، ستضرب الفيضانات التي كانت تضرب مرة كل قرن معظم السواحل كل عام.

يمكن أن تدفع مثل هذه التغييرات مخاطر الطقس إلى ما هو أبعد مما يمكن أن تموله صناعة التأمين العالمية على نحو مستدام. في حديثه في عام 2015 ، قال الرئيس التنفيذي لشركة التأمين العملاقة أكسا آنذاك “قد يكون عالم 2 سي قابل للتأمين – عالم 4 سي بالتأكيد لن يكون كذلك.”

التمكين من استخدام الوقود الأحفوري – أم منعه؟

مع ذلك ، تمارس شركات التأمين أيضًا سلطة هائلة على تحول الطاقة، يمكنهم منع أو تمكين مشاريع الوقود الأحفوري عن طريق اختيار ما إذا كانوا سيؤمنون عليها وبأي سعر، إن تسريع التحول إلى الطاقة الخضراء من شأنه أن يقلل من تعرضهم للطقس الكارثي.

وجد تحليل أجرته شركة McKinsey للاستشارات الإدارية في عام 2021 أن الإنفاق الرأسمالي على الحلول المناخية مثل مزارع الرياح ومحطات شحن السيارات الكهربائية يمكن أن يؤدي إلى أقساط تأمين بقيمة 10-15 مليار دولار على الإنفاق الرأسمالي وحده.

تبلغ قيمة سوق النفط والغاز حوالي 18.5 مليار دولار من الأقساط السنوية ، بما في ذلك المشاريع الجديدة والقائمة ، وفقًا لتقرير نشر العام الماضي من قبل مجموعة الحملات البيئية Insure Our Future.

قالت ريجينا ريخت ، ناشطة التمويل الأخضر في Urgewald ، وهي منظمة غير ربحية في ألمانيا عملت على التقرير، إن سوق إعادة التأمين شديد التركيز بحيث لا تحتاج إلى الكثير من الحركة لإجراء تغييرات كبيرة، “حتى صناعة قوية مثل النفط والغاز في مرحلة ما تبحث عن إعادة التأمين، إذا تحركت حفنة من الشركات فقط في هذا الأمر، فسيحدث ذلك فرقًا كبيرًا.”

في مسار لتحقيق هدف درجة الحرارة 1.5 درجة مئوية الذي تم نشره العام الماضي، وجدت وكالة الطاقة الدولية أنه لا ينبغي الموافقة على مناجم الفحم الجديدة أو حقول النفط أو حقول الغاز للتطوير، يقول النشطاء إن صناعة التأمين لم تأخذ هذه التوصيات على محمل الجد.

لا تزال شركة Munich Re ، التي حذرت من مخاطر تغير المناخ لأكثر من نصف قرن ، تلتمس من الشركات التي “تتعامل مع كميات كبيرة من الهيدروكربونات”، وفقًا لموقعها على الإنترنت، وتدعي أنها كانت رائدة في سوق الطاقة المصب لمدة 35 عامًا. سنوات.

توقفت الشركة عن التأمين على مناجم ومصانع الفحم في عام 2018. ومؤخراً، حددت أهدافًا لخفض الانبعاثات من مشاريع النفط والغاز التي تؤمنها بنسبة 5٪ بحلول عام 2025 ، بهدف الوصول إلى صافي الانبعاثات الصفرية بحلول عام 2050.

قال راوخ: “في الواقع ، يمكن للمرء أن يجادل بأن هذا يمكن أن يكون أسرع”، “القضية هي إذا كنا سننسحب من سوق تغطية الوقود الأحفوري ، على سبيل المثال، بحلول الغد أو نحو ذلك، ستظل الصناعة موجودة لأن الطلب موجود.”

مع ذلك ، أثبت المنافسون أن العمل الأكثر جرأة ممكن. توقفت Swiss Re و Hannover Re ، ثاني وثالث أكبر شركات إعادة التأمين على التوالي ، عن تأمين مشاريع النفط والغاز الجديدة.

وقالت هانوفر ري لـ DW في بيان مكتوب إنها تخطط أيضًا لإجراء تخفيض بنسبة 30٪ في انبعاثات استثماراتها بحلول عام 2025 ، على الرغم من أنها رفضت وضع رقم على الحجم الحالي لأصولها من الوقود الأحفوري.

رفضت Berkshire Hathaway ، وهي شركة إعادة تأمين ليس لديها سياسة استبعاد للوقود الأحفوري ، طلب مقابلة. ولم تستجب شركتا إعادة تأمين كبيرتان ، تشاينا ري ولويدز ، لطلب للتعليق.

يأمل نشطاء في أنه إذا استبعد المزيد من شركات التأمين مشاريع النفط والغاز الجديدة ، فستجد شركات الطاقة صعوبة أكبر في استخراج الوقود الملوث.

قال ريختر إن هذا حدث بالفعل مع الفحم. “تجد بعض مصانع الفحم أو المناجم أنه من الصعب حقًا العثور على تأمين – وعندما يفعلون ذلك يكون الأمر أكثر تكلفة – لذلك عليهم أن يسألوا ما إذا كان ذلك منطقيًا أم لا.”