رفع تكلفة التلوث إلى مستوى قياسي.. سعر الكربون في الاتحاد الأوروبي يصل 100 يورو
يخطط الاتحاد للتخلص التدريجي من التصاريح المجانية واستبدالها برسوم حدودية كربونية على انبعاثات السلع المستوردة
بلغ سعر التصاريح في سوق الكربون بالاتحاد الأوروبي 100 يورو (106.57 دولار) للطن للمرة الأولى، اليوم، الثلاثاء، وهو ما يعكس التكاليف المتزايدة التي يتعين على المصانع ومحطات الطاقة دفعها عندما تتسبب في التلوث .
ارتفع عقد بدل الاتحاد الأوروبي القياسي (EUA) إلى 101.25 يورو للطن وتم تداوله عند 100.49 يورو للطن، EUAs هي العملة الرئيسية في نظام تجارة الانبعاثات بالاتحاد الأوروبي (ETS) الذي يجبر المصنعين وشركات الطاقة وشركات الطيران على دفع ثمن كل طن من ثاني أكسيد الكربون الذي ينبعثونه كجزء من جهود الكتلة لتحقيق أهدافها المناخية.
وكلما زاد عدد المنبعثين الذين يدفعون مقابل تصاريح الكربون من الاتحاد الأوروبي لتغطية كل طن من ثاني أكسيد الكربون ينتجون، زاد الحافز للاستثمار في التقنيات منخفضة الكربون والتحول إلى أنواع وقود أقل تلويثًا.
وافقت دول الاتحاد الأوروبي والمشرعون على إصلاحات لسوق الكربون في الاتحاد الأوروبي أواخر العام الماضي، مما خلق مزاجًا صعوديًا تصاعد في الأسابيع الأخيرة مع اقتراب الشركات من الموعد النهائي في أبريل لشراء وتقديم ما يكفي من تصاريح ثاني أكسيد الكربون لتغطية انبعاثات العام الماضي.
وقال التجار أيضا إن توقعات الطقس الأكثر برودة وانخفاض سرعة الرياح أدت إلى زيادة الطلب على تصاريح من مولدات الطاقة التي تعمل بالوقود الأحفوري في الأيام الأخيرة، كما أدى الشراء من قبل المضاربين إلى ارتفاع الأسعار.
يأتي ارتفاع الأسعار أيضًا في أعقاب زيادة طلب قطاع الطاقة على تصاريح ثاني أكسيد الكربون في عام 2022، عندما ساعد تضاؤل إمدادات الغاز الروسي على زيادة توليد الطاقة في الاتحاد الأوروبي بنسبة 7% من الفحم، وهو الوقود الأحفوري الأكثر كثافة في استخدام ثاني أكسيد الكربون، على الرغم من ارتفاع أسعار ثاني أكسيد الكربون.
الفحم ومخاوف أهداف المناخ
أثارت العودة إلى الفحم مخاوف بشأن أهداف المناخ في أوروبا ، على الرغم من أن صانعي السياسة في الاتحاد الأوروبي يقولون إنها استجابة قصيرة الأجل – وسيعمل ارتفاع أسعار الوقود الأحفوري، الفحم والغاز، في النهاية على تسريع التحول إلى الطاقة المتجددة.
فإن ارتفاع أسعار الكربون هو سبب التوترات السياسية في الاتحاد الأوروبي، ومن المرجح أن يؤدي اختراق عتبة 100 يورو إلى إعادة إشعال الجدل حول الأسعار.
بولندا ، التي تنتج معظم احتياجاتها من الكهرباء من الفحم ، ألقت باللوم في ارتفاع أسعار ثاني أكسيد الكربون على المضاربين وسعت إلى تدخل الاتحاد الأوروبي للحد من ارتفاع الأسعار.
دعا رئيس الوزراء الإسباني بيدرو سانشيز العام الماضي إلى وضع حد أقصى لسعر ثاني أكسيد الكربون للمساعدة في معالجة ارتفاع التضخم.
تنظر دول الاتحاد الأوروبي الأخرى إلى ارتفاع أسعار الكربون باعتباره أمرًا حيويًا لتحقيق الأهداف المناخية.
وقال دبلوماسي من إحدى دول الاتحاد الأوروبي، تحدث شريطة عدم الكشف عن هويته، إن سوق الكربون القوي أرسل “الإشارات الصحيحة” إلى المستثمرين والصناعة بشأن الحاجة إلى تسريع الانتقال من الوقود الأحفوري.
سنوات من الضعف
تم إطلاق الاتحاد الأوروبي ETS في عام 2005 وانخفض السعر إلى ما يقرب من الصفر في عام 2007 أثناء الأزمة المالية العالمية عندما كان السوق يعاني من زيادة كبيرة في العرض.
أعقب ذلك سنوات من الضعف حتى بدأت أسعار ثاني أكسيد الكربون في التعافي في عام 2018 عندما وافق الاتحاد الأوروبي على إزالة تصاريح الفائض من السوق.
ارتفعت الأسعار بنسبة 150٪ في عام 2021 عندما وضع صانعو السياسة في الاتحاد الأوروبي أحدث قوانينهم لخفض ثاني أكسيد الكربون.
ساعدت هذه الزيادة على تقليل الانبعاثات من خلال حث المرافق على التحول من الفحم إلى الغاز ، الذي ينتج ما يقرب من نصف كمية ثاني أكسيد الكربون عند الاحتراق ، لتجنب دفع فاتورة كربون أكبر – على الرغم من أن ارتفاع أسعار الغاز العام الماضي مؤقتًا جعل توليد الفحم أرخص.
لطالما تم الاستشهاد بمستوى 100 يورو باعتباره سعرًا يمكن أن يحفز بعض التقنيات باهظة الثمن التي يُنظر إليها على أنها ضرورية للحد من ظاهرة الاحتباس الحراري.
قال مارك لويس ، رئيس أبحاث المناخ في Andurand Capital Management ، إن الاستثمارات في الهيدروجين المنتج من الطاقة المتجددة – بدلاً من طريقة الإنتاج التقليدية لاستخدام الغاز – يمكن أن تصبح تنافسية اقتصاديًا إذا بقيت أسعار ثاني أكسيد الكربون فوق 100 يورو للطن.
وأضاف لويس: “لن أقلل من الأهمية الرمزية لذلك، سيبدأ الناس في إدراك أننا في نموذج جديد” ، لكنه قال إن الوصول إلى 100 يورو بمجرد أن لا يضمن بقاء الأسعار فوق هذا المستوى.
حوافز للصناعات الخضراء
يمكن أن تتلقى مثل هذه التقنيات أيضًا دفعة من المساعدات الحكومية الجديدة أو تمويل الاتحاد الأوروبي ، حيث تقدم الكتلة حوافز للصناعات الخضراء ، لتجنب انتقال الشركات للاستفادة من الإعانات الأمريكية المعروضة على الشركات التي تطور مثل هذه التقنيات في أمريكا الشمالية.
يعد قطاع الحديد والصلب من بين أولئك الذين يتطلعون إلى استخدام الهيدروجين الأخضر للمساعدة في المهمة الصعبة المتمثلة في إنتاج فولاذ خالٍ من الكربون.
مطالب بالتخلص من تصاريح الكربون المجانية
تخطط بروكسل للتخلص التدريجي من تصاريح ثاني أكسيد الكربون المجانية التي تحصل عليها القطاعات بما في ذلك الصلب والأسمنت حاليًا واستبدالها برسوم حدودية كربونية هي الأولى في العالم على انبعاثات السلع المستوردة ، لجعل الشركات في الخارج تدفع نفس سعر ثاني أكسيد الكربون الذي تدفعه الصناعة الأوروبية.
تختلف تكاليف الكربون اختلافًا كبيرًا على مستوى العالم ، حيث تبلغ تكلفة التصاريح في مخطط الصين حاليًا أقل من 10 دولارات.
وقال محللون إن سعر الكربون الأوروبي قد يتراجع عن مستوى 100 يورو حيث وافق الاتحاد الأوروبي يوم الثلاثاء على بيع المزيد من تصاريح الكربون بالمزاد للمساعدة في جمع 20 مليار يورو لمساعدة الدول على التخلص من الغاز الروسي.
وقال ماركوس فرديناند ، رئيس قسم التحليلات في شركة جرينفاكت للسوق البيئية ومقرها أوسلو ، “يبدو أن التجار يتجاهلون التأثير قصير المدى للإمدادات الإضافية التي تدخل السوق .. ويركزون بدلاً من ذلك على الصورة متوسطة إلى طويلة الأجل”، وأضاف “أتوقع تصحيحًا بمجرد الإعلان عن التغييرات في تقويمات المزاد”.
