قال برنامج الأمم المتحدة للبيئة، إن التمزق في نظام خط أنابيب الغاز الطبيعي نورد ستريم تحت بحر البلطيق أدى إلى ما يُرجح أن يكون أكبر إطلاق منفرد لغاز الميثان الضار بالمناخ على الإطلاق.
تم اكتشاف عمود ضخم من غاز الميثان عالي التركيز ، وهو غاز دفيئة أقوى بكثير ولكنه أقصر عمراً من ثاني أكسيد الكربون ، في تحليل هذا الأسبوع لصور الأقمار الصناعية من قبل باحثين مرتبطين بالمرصد الدولي لانبعاثات الميثان التابع لبرنامج الأمم المتحدة للبيئة ، أو IMEO ، حسبما ذكرت المنظمة.
وقال مانفريدي كالتاجيرون القائم بأعمال رئيس IMEO لبرنامج الأمم المتحدة للبيئة لرويترز “هذا أمر سيء حقًا، وعلى الأرجح أكبر حدث انبعاث تم اكتشافه على الإطلاق”، واضاف: “هذا ليس مفيدًا في الوقت الذي نحتاج فيه بشدة إلى تقليل الانبعاثات”.

لم يتمكن الباحثون بعد من تحديد كمية الميثان المتسربة من نظام خطوط الأنابيب التي تقودها شركة غازبروم من الصور ، لكنهم يعتقدون أن معدل الانبعاثات أعلى من التسرب الكبير الذي حدث في ديسمبر من حقول النفط والغاز البحرية في المياه المكسيكية، من خليج المكسيك ، الذي انسكب حوالي 100 طن متري من الميثان في الساعة ، بحسب كالتاجيرون.
تسرب خليج المكسيك، الذي يمكن رؤيته أيضًا من الفضاء ، أدى في النهاية إلى إطلاق حوالي 40 ألف طن متري من الميثان على مدار 17 يومًا ، وفقًا لدراسة أجرتها جامعة البوليتكنيك في فالنسيا ونشرت في مجلة العلوم البيئية والتكنولوجيا ليترز.
وهذا يعادل حرق 1.1 مليار رطل من الفحم ، وفقًا لحساب معادلات غازات الاحتباس الحراري التابع لوكالة حماية البيئة الأمريكية.
عززت تكنولوجيا الأقمار الصناعية المحسّنة بسرعة قدرة العلماء على إيجاد وتحليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في السنوات الأخيرة ، وهو أمر تأمل بعض الحكومات أن يساعد الشركات على اكتشاف ومنع انبعاثات غاز الميثان.
تشير بركة المياه الفوارة التي يبلغ عرضها 700 متر في بحر البلطيق والناجمة عن تمزق خطوط أنابيب الغاز نورد ستريم إلى كارثة مناخية.

إنها أبرز ثلاث تسربات غاز رئيسية تنبثق من خطوط الأنابيب التي تربط روسيا بأوروبا. قدرت ألمانيا أن حوالي 300000 طن متري من الميثان ، وهو أحد أقوى غازات الدفيئة ، دخل الغلاف الجوي نتيجة لانطلاقاته. سيكون لهذه الكمية من الغاز نفس التأثير المناخي تقريبًا على مدى 20 عامًا مثل الانبعاثات السنوية من حوالي 5.48 مليون سيارة أمريكية.
لم يتم تأكيد سبب الانكسارات الثلاثة شبه المتزامنة في خطوط الأنابيب ، لكن المسؤولين الألمان والأمريكيين قالوا إن الحادث بدا وكأنه تخريب.
بينما تم إيقاف خطوط أنابيب نورد ستريم 1 – ولم يبدأ نورد ستريم 2 حتى – كانت جميعها تحتوي على غاز طبيعي مضغوط ، والغالبية العظمى منه عبارة عن غاز الميثان. وقالت وكالة البيئة الفيدرالية الألمانية إن حساباتها لكمية الميثان المنبعثة كانت تستند إلى حالة الملء المقدرة ومعلومات الحجم من خطي الأنابيب.
وقالت الهيئة في بيان: “لا توجد آليات احتواء على خطوط الأنابيب ، لذا من المرجح أن تتسرب محتويات الأنابيب بالكامل”.
تقدر ألمانيا 300000 طن متري من غاز الميثان المتسرب، فيما يعتقد العلماء أنه يمكن أن يكون أحد أسوأ التسريبات على الإطلاق.
يمتلك الميثان طاقة تدفئة تبلغ 84 ضعفًا لثاني أكسيد الكربون خلال السنوات العشرين الأولى من وجوده في الغلاف الجوي ، ولكنه يتحلل بسرعة بعد ذلك. عند تقييم التأثير المناخي لتسريبات الميثان ، يقوم العلماء عادةً بتحويل الميثان إلى مكافئ ثاني أكسيد الكربون باستخدام إما عامل احتمالية الاحترار العالمي لمدة 20 عامًا أو قد يضاعفون الغاز من خلال احتمالية الاحترار العالمي على مدى 100 عام.
قالت ألمانيا ، باستخدام عامل التحويل لمدة 100 عام ، إن تسريبات نورد ستريم كانت تعادل تقريبًا 1 ٪ من إجمالي الانبعاثات السنوية للبلاد.
حدث اثنان من التسريبات الثلاثة في المنطقة الاقتصادية الخالصة للدنمارك ، وهي مياه دولية وقريبة من جزيرة بورنهولم الواقعة على بحر البلطيق في الشمال. قال المسؤولون هناك إن أكثر من نصف الغاز في خطوط الأنابيب الممزقة قد تسرب بالفعل إلى بحر البلطيق ويتوقعون أن يكون معظم الغاز المتبقي قد غادر خطوط الأنابيب بحلول يوم الأحد المقبل.
نظريات التسريب
ولدت التسريبات الرئيسية التي اندلعت فجأة في خطوط أنابيب الغاز نورد ستريم التي تمتد من روسيا إلى أوروبا الكثير من النظريات، ولكن القليل من الإجابات الواضحة حول من أو سبب الضرر،. وأشارت كل من روسيا والاتحاد الأوروبي إلى أن التمزق كان بسبب المخربين.
فرضت أوروبا والولايات المتحدة عقوبات على موسكو انتقاما من غزوها لأوكرانيا ، مما أثار مخاوف من أن الكرملين سيسعى إلى حرمان أوروبا من إمدادات الطاقة الحيوية حتى فصل الشتاء.
وقال كالتاجيرون، مهما كان السبب، فإن الأضرار التي لحقت بخط الأنابيب تشكل مشكلة تتجاوز أمن الطاقة،. “هذه هي الطريقة الأكثر تبديدًا لتوليد الانبعاثات”.
قال علماء آخرون إنه في حين أن تسريبات نورد ستريم كانت كارثة على المناخ ، إلا أنها لا تزال باهتة مقارنة بالتصريفات اليومية من البنية التحتية للغاز على مستوى العالم ، حيث يتم تسريب حوالي عُشر إمدادات الوقود الأحفوري إلى الغلاف الجوي ، وفقًا لبيرس فورستر. أستاذ فيزياء المناخ من جامعة ليدز بالمملكة المتحدة.
قال ديف رياي ، المدير التنفيذي لمعهد إدنبرة لتغير المناخ: “إن التأثير الأكثر مباشرة لتسريبات الغاز هذه على المناخ هو الدمية الإضافية لغاز الميثان القوي من غازات الاحتباس الحراري”. “ومع ذلك ، فهذه فقاعة صغيرة في المحيط مقارنة بالكميات الهائلة من ما يسمى بـ” الميثان الهارب “التي تنبعث يوميًا في جميع أنحاء العالم بسبب أشياء مثل التكسير ، وتعدين الفحم ، واستخراج النفط.”
وزارة البيئة الألمانية
وقالت وزارة البيئة الألمانية ، في حين أن تسرب غاز الميثان ضار بالمناخ ، إلا أنه لا يشكل تهديدا كبيرا على البيئة البحرية ، مما يسلط الضوء على الحالات السابقة التي تم فيها تفريغ الغاز بسبب الحفر في بحر الشمال، وأضافت أنهما يتبادلان المعلومات مع خبراء من الدنمارك والسويد.
يأتي طرد الميثان وسط وعي عام متزايد بآثاره على المناخ. في قمة COP26 في جلاسكو ، اسكتلندا ، تعهدت أكثر من 100 دولة بالحد من الانبعاثات بشكل كبير. كما أن الاتحاد الأوروبي في طور التشريع الذي من شأنه رفع التزام الشركات بالحد من حرق الغاز ، وإجراء عمليات تفتيش منتظمة لوقف التسريبات وتعزيز شفافية التسريبات المرتبطة بالواردات.





