الضوضاء منخفضة التردد للطائرات تزداد سوءًا مع تغير المناخ

اكتشف العلماء أن ارتفاع درجة حرارة الهواء الناجم عن تغير المناخ سيؤدي إلى زيادة التلوث الضوضائي الناتج عن الطائرات المغادرة من المطارات الأوروبية.
أجرى باحثون من جامعة ريدينج، دراسة حول تأثير ارتفاع درجات حرارة الهواء على طريقة إقلاع الطائرات.
ووفقًا للدراسة، ستنخفض زوايا صعود الطائرات المغادرة بنسبة تتراوح بين 1 و3% في المتوسط، بينما قد تنخفض هذه الزوايا في الأيام الحارة بنسبة تصل إلى 7.5%.

قد يعاني آلاف الأشخاص في لندن من التلوث الضوضائي

وقال الدكتور جوني ويليامز، المؤلف الرئيسي للدراسة بجامعة ريدينج: “على مدى العقود الثلاثة المقبلة، قد يعاني آلاف الأشخاص الإضافيين في لندن من التلوث الضوضائي الناجم عن تغير المناخ”.

وقد نشرت الدراسة في مجلة الفضاء الجوي، وحللت مستويات الضوضاء في 30 مطارًا أوروبيًا باستخدام عشرة نماذج مناخية.
ركز الباحثون على مستوى 50 ديسيبل، وهو الحد الذي تصبح عنده ضوضاء الطائرات أكثر وضوحًا للسكان.
ودرس الفريق تأثير زوايا صعود طائرة إيرباص A320، المستخدمة عادة في الرحلات الأوروبية القصيرة، على هذا الحد مع تغير المناخ.

وفي وسط لندن، يعيش نحو 60 ألف شخص حاليًا ضمن مستوى الضوضاء البالغ 50 ديسيبل، وهو ما يعادل الضوضاء التي تنتجها طائرة إيرباص A320 نموذجية.
وقد تؤدي التغيرات المناخية والكثافة السكانية إلى إضافة نحو 2500 شخص إلى هذه الفئة.
وأوضح الدكتور ويليامز أن المشكلة تتفاقم باختلاف أنواع الأصوات، مشيرًا إلى أن الضوضاء منخفضة التردد، التي تنتقل لمسافات أطول، “تزداد سوءًا”، وأن الأصوات العميقة قد “تسبب التوتر واضطرابات النوم”.
وأضاف: “بدون اتخاذ إجراءات للحد من انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري، فإن ارتفاع درجات الحرارة سيجعل إدارة مشكلة الضوضاء في المطارات أكثر صعوبة، حتى مع تطور تكنولوجيا المحركات”.