الاتحاد الأوروبي يبالغ في الإنفاق على المشاريع الصديقة للمناخ.. ربما لا يقل عن 34.5 مليار يورو

كشف مدققو حسابات الاتحاد الأوروبي، أن الاتحاد يبالغ في الإنفاق على المشاريع الصديقة للمناخ، ربما بمليارات اليورو، مشيرين إلى أمثلة لدول تدعي أن الإنفاق على أنظمة تكنولوجيا المعلومات والرواتب أخضر.

وتعهد الاتحاد الأوروبي المكون من 27 دولة بإنفاق ما لا يقل عن 37% من صندوق التعافي من كوفيد-19 البالغ 700 مليار يورو (774 مليار دولار)، والذي يتألف من قروض ومنح، على تدابير معالجة تغير المناخ.

وبحسب تقديرات الاتحاد الأوروبي، فإن البلدان تجاوزت هذا الهدف، وبحلول فبراير خصصت 275 مليار يورو، أي 42.5% من الأموال المخصصة حتى الآن، للاستثمارات للمساعدة في تحقيق الأهداف الخضراء.

وقال المدققون، إن هذا الرقم ربما يكون مبالغا فيه في تقدير الإنفاق الأخضر للاتحاد الأوروبي بما لا يقل عن 34.5 مليار يورو.

تحويل نظام إمدادات المياه إلى نظام رقمي

ووجد تحليل محكمة المحاسبين الأوروبية، أن دول الاتحاد الأوروبي صنفت العديد من المشاريع على أنها خضراء على الرغم من وجود رابط ضعيف بينها.

وشملت هذه المشاريع أنظمة تكنولوجيا المعلومات لتحويل نظام إمدادات المياه إلى نظام رقمي.

وقد صنفت كرواتيا هذا المشروع على أنه يساهم بنسبة 40% في المناخ، وهو ما قال المراجعون إنه ينبغي أن يكون 0%.

وفي مثال آخر، صنفت سلوفاكيا رواتب موظفيها الذين يديرون صندوق كوفيد-19 باعتبارها إنفاقا صديقا للمناخ، وفقا للمراجعين.

ولم تكن الفوائد المناخية واضحة بالنسبة لمشاريع أخرى. فقد قال المدققون إن استثماراً برتغالياً في النقل العام، والذي وُصِف بأنه أخضر بنسبة 100%، لم يأخذ في الحسبان الانبعاثات التي قد ينتجها بناء المشروع ــ الأمر الذي يجعل من الصعب تقدير المدخرات الصافية بمجرد اكتماله.

وعلى نحو مماثل، لم يتم تقييم تأثير محطة الطاقة الكهرومائية اليونانية من حيث تأثيرها السلبي على التنوع البيولوجي.

وردًا على ذلك، قال متحدث باسم المفوضية الأوروبية إن صندوق كوفيد-19 وجه موارد كبيرة إلى المشاريع الخضراء، كما قام بفحص دقيق للإنفاق المخطط له من جانب البلدان.

“إشارة صغيرة“

كما أشار المدققون إلى أمثلة للممارسات الجيدة ــ بما في ذلك خطة يونانية بقيمة 1.25 مليار يورو لتوفير الطاقة في أكثر من 100 ألف منزل.

ومن بين الإنفاقات الأخرى التي تم تصنيفها على أنها خضراء مشاريع الطاقة المتجددة والسكك الحديدية والبنية الأساسية لشحن السيارات الكهربائية.

لكن بشكل عام، فإن نظام الاتحاد الأوروبي لتصنيف مساهمة المشاريع في المناخ، والذي يتم بموجبه منحها تصنيفًا بنسبة 0% أو 40% أو 100%، لم يكن محددًا بما فيه الكفاية وكان يؤدي إلى المبالغات، حسبما قال المراجعون.

بيروقراطية معقدة في الصناديق

وقالت جويل إلفينجر، المدققة التي قادت التقرير، إن هذه الطريقة “تقدم في نهاية المطاف القليل من المؤشرات على مقدار الأموال التي تذهب مباشرة إلى التحول الأخضر”.

وقالت المفوضية، إن منهجيتها توفر دقة كافية، وإن فرض قواعد أكثر تفصيلا من شأنه أن يخلق بيروقراطية معقدة في الصناديق المستقبلية.