حطام البلاستيك في القطب الشمالي يأتي من جميع أنحاء العالم.. الحاجة الملحة لمعاهدة بلاستيك للأمم المتحدة طموحة وملزمة قانونًا

يُظهر مشروع علم المواطن الذي أجرته AWI في القطب الشمالي الآن مدى نجاح ذلك، في غضون خمس سنوات، قام المواطنون الذين ذهبوا في رحلات بحرية إلى القطب الشمالي بمسح وجمع الحطام البلاستيكي الذي جرفته الأمواج على شواطئ سفالبارد.

تم تحليل هذا الآن من قبل معهد ألفريد فيجنر، وفقًا للنتائج ، فإن ثلث الحطام البلاستيكي الذي لا يزال يحمل بصمات أو ملصقات تسمح بتحليل منشأه جاء من أوروبا ، ومعظم هذا العدد من ألمانيا.

تظهر النتائج، التي نشرت في مجلة Frontiers in Marine Science ، بوضوح أنه حتى البلدان الصناعية المزدهرة، مثل ألمانيا تقدم مساهمات كبيرة في تلوث النظم البيئية البعيدة مثل القطب الشمالي.

تعتبر الحطام البلاستيكي مشكلة عالمية حتى أن البرية غير المأهولة في أقصى الشمال ليست محصنة ضدها: فقد لوحظت كميات كبيرة من الحطام البلاستيكي تطفو في المحيط المتجمد الشمالي البعيد.

لا يزال من غير الواضح من أين يأتي كل هذا

يقدم مشروع علم المواطن الذي أجراه معهد ألفريد فيجنر، مركز هيلمهولتز للأبحاث القطبية والبحرية (AWI) الآن رؤى أولى وقيمة.

تقول الباحثة في AWI ، الدكتورة ميلاني بيرجمان، التي ابتكرت فكرة المشروع مع المرشدة السياحية والكاتبة بيرجيت لوتز: “في عام 2016 ، بدأنا العمل مع المواطنين للتحقيق في تكوين الحطام البلاستيكي على شواطئ القطب الشمالي”.

بالتعاون الوثيق مع الشركات التي تقدم رحلات إلى القطب الشمالي، قام السياح المشاركون بجمع وتسجيل الحطام البلاستيكي الذي جرفته المياه على شواطئ سفالبارد. من عام 2016 إلى عام 2021 ، بلغ هذا 23000 قطعة بوزن إجمالي يبلغ 1620 كجم.

توضح بيرجمان: “لقد ذهبنا الآن إلى أبعد من ذلك وتحققنا من مصدر الحطام الذي لا يزال يحمل علامات أو ملصقات أو بصمات”، تضيف الكاتبة الأولى آنا ناتالي ماير من AWI وجد تحليلنا أن 80 % كانت الغالبية الواضحة عبارة عن حطام بلاستيكي”، على الرغم من أنه يمكن تصنيف معظم العناصر على أنها نابعة من مصايد الأسماك، إلا أنه لا يمكن تحديد نقطة منشأها، في ما يقرب من واحد في المائة من الحطام، لا يزال من الممكن التعرف على الملصقات أو البصمات- بشكل أساسي من بلدان القطب الشمالي، وخاصة روسيا والنرويج.

يقول ماير:”من الدراسات السابقة ونماذج الكمبيوتر، نعلم أن التلوث البلاستيكي يأتي من المصادر المحلية والبعيدة على حد سواء” ، “على الصعيد المحلي، يجد الحطام البلاستيكي طريقه إلى المحيط من السفن،ومن مجتمعات القطب الشمالي ذات أنظمة إدارة النفايات السيئة،أما بالنسبة للمصادر البعيدة،فإن الحطام البلاستيكي والبلاستيك الصغير ينتقل إلى المحيط المتجمد الشمالي من المحيط الأطلسي،وبحر الشمال وشمال المحيط الهادئ عن طريق الأنهار المختلفة والتيارات البحرية”.

على سبيل المثال، وجد الخبراء حطامًا مصدره مصادر بعيدة مثل البرازيل والصين والولايات المتحدة على ساحل سفالبارد.

لكن حطام البلاستيك من أوروبا ، وخاصة من ألمانيا انتهى به الأمر أيضًا في منطقة الشمال العليا، وهو ما يمثل ثمانية في المائة من الإجمالي.

تقول ميلاني بيرجمان: “بالنظر إلى أن ألمانيا هي” بطل أوروبا “من حيث إنتاج البلاستيك وصادرات المخلفات، فإن هذه النسبة المرتفعة نسبيًا ليست مفاجئة”.

تحديات إضافية للنظم البيئية في القطب الشمالي

وفقًا للدراسة، تظهر مقارنة البيانات الجديدة مع تلك من العمل الميداني السابق الذي تم إجراؤه على سطح البحر وأعماق المحيطات أن المزيد من الحطام يتراكم على شواطئ القطب الشمالي، مما يجعلها حوضًا نهائيًا من نوع ما.

يشكل هذا الحطام البلاستيكي تحديات إضافية للنظم البيئية في القطب الشمالي، المثقلة بالفعل بأعباء تغير المناخ، بعد كل شيء، ترتفع درجة حرارة القطب الشمالي بمعدل أربعة أضعاف المعدل العالمي.

حسب قول الخبيرة في AWI ميلاني بيرجمان “نتائجنا تسلط الضوء على أنه حتى البلدان الصناعية المزدهرة، التي يمكنها توفير إدارة أفضل للنفايات ، تقدم مساهمات كبيرة في تلوث النظم البيئية البعيدة مثل القطب الشمالي” .

وتضيف، وفقًا لذلك، من أجل معالجة المشكلة بشكل فعال ، لا تحتاج إدارة النفايات المحلية – خاصة على السفن وفي مصايد الأسماك – إلى التحسين فقط، ومن المهم أيضًا تقليل إنتاج البلاستيك العالمي بشكل كبير، خاصة في البلدان الصناعية في أوروبا وشمال أمريكا وآسيا ، حيث أن ما يقرب من 11 في المائة من إنتاج البلاستيك العالمي يجد طريقه إلى قنوات المياه لدينا، وهذا يؤكد مرة أخرى على الحاجة الملحة لمعاهدة بلاستيك للأمم المتحدة طموحة وملزمة قانونًا ، والتي يتم التفاوض عليها حاليًا ومن المقرر أن تدخل حيز التنفيذ في 2024. ”

تابعنا على تطبيق نبض