العبّارة الكهربائية “الطائرة” أخر حلول للنقل الخالي من الكربون للمدن المزدحمة.. تقلل الزحام والتلوث والضوضاء
مع سرعة قصوى تبلغ 69 كيلومترًا في الساعة : السفن ستطير فوق الماء بأجنحة تحت الماء

كتبت : حبيبة جمال
هل يمكن أن تكون العبّارة الكهربائية “الطائرة” هي الحل الأمثل للنقل الخالي من الكربون للمدن المزدحمة؟ هذا ما سنراه، حيث يمكن أن تربط إحدى عبارات الركاب الكهربائية الأكثر تقدمًا في العالم بلفاست وبانجور في أيرلندا الشمالية قريبًا.
مع سرعة قصوى تبلغ 69 كيلومترًا في الساعة، ستطير السفن فوق الماء بأجنحة تحت الماء ترفعها مثل إقلاع الطائرة.
ويمكن أن تحمل ما يصل إلى 150 راكبًا بتصميم يخفف من آثار دوار البحر ويقلل من قوة الأمواج التي يمكن أن تلحق الضرر بالساحل.
يقول المصممون، إن رفع الهيكل فوق سحب المياه ، مما يؤدي إلى توفير تكلفة الوقود المقدرة بنسبة تصل إلى 85 في المائة مقارنة بالعبّارات التقليدية التي تعمل بالديزل.
سيساعد نظام تجنب الاصطدام “الفريد” عالي السرعة أيضًا على منع السفن من اصطدام الحيوانات البحرية.
يقول صانعو القرار إنهم سيتبعون “مسارًا متغيرًا بعيدًا عن الحياة البحرية والحياة البرية والحطام والأشياء الأخرى الموجودة في الماء”.
هل تستطيع العبّارات الكهربائية مكافحة الازدحام والتلوث؟
أسس البطل الأولمبي الدكتور إيان بيرسي OBE الشركة التي تقف وراء العبّارة الكهربائية بنسبة 100 في المائة Artemis Technologies.
إنها جزء من فريق Artemis Racing الذي شارك في كأس أمريكا – أقدم مسابقة إبحار دولية في العالم.
يقول بيرسي: “العديد من المدن القائمة على المياه حول العالم تصارع التحدي المتمثل في تزايد عدد السكان ، والازدحام ، والتلوث”، ويضيف “يمكن للمسافر EF-24 أن يوفر حلاً فوريًا للنقل الأخضر يتنافس اقتصاديًا مع الطرق والسكك الحديدية في أماكن مثل سان فرانسيسكو ونيويورك والبندقية واسطنبول ودبي وسنغافورة.”
الهدف من العبّارات هو توفير “حل نقل عام فعال من حيث التكلفة” يمكن أن يقلل من “تلوث الهواء والازدحام والضوضاء”، يضيف بيرسي. إنها مجرد واحدة من مجموعة من السفن عديمة الانبعاثات التي تطورها الشركة.
متى ستبدأ العبّارات الكهربائية في العمل في أيرلندا الشمالية؟
ستربط هذه السفن الجديدة بلفاست إلى بانجور في أيرلندا الشمالية ، وتستغرق الرحلة 25 دقيقة.
أبرمت شركة Artemis Technologies شراكة مع Condor Ferries لتشغيل المخطط التجريبي الذي من المقرر أن يبدأ في عام 2024.
من المتوقع أن يؤدي إطلاق العبّارة الأولى إلى خلق 125 فرصة عمل ، ومع إطلاق المزيد من الخدمات على مدى السنوات العشر المقبلة ، يمكن أن يرتفع ذلك إلى 1000 دور.
هذا ليس أول طريق عبّارة مستدام يتم إطلاقه في المملكة المتحدة.
من المقرر إطلاق طوف جديد يعمل بالرياح بين دوفر وبولوني سور مير في عام 2023. وستستغرق خدمة المراكب الشراعية اليومية للركاب حوالي أربع ساعات.





