منصة عائمة لإنتاج الوقود الاصطناعي من الرياح والمياه والهواء
أول منصة بحرية مستقلة لإنتاج الوقود الإلكتروني تبدأ التشغيل الشهر الجاري
ألمانيا تدشن أول منصة عائمة لتحويل الطاقة المتجددة إلى وقود صناعي
مستقل عن الشبكة، معياري وصالح للإبحار، يعتزم معهد كارلسروه للتكنولوجيا (KIT) وشركاؤه إنتاج وقود صناعي على منصة عائمة باستخدام طاقة الرياح ومياه البحر والهواء المحيط.
ولهذا الغرض، أُطلق مشروع “PtX-Wind” في إطار مشروع H2 Mare الرئيسي.
رُكّبت وحدة توليد طاقة معيارية مماثلة على بارجة راسية في بريمرهافن. وفي وقت لاحق من هذا العام، ستبدأ بإنتاج الوقود الصناعي مباشرةً في البحر قبالة جزيرة هيلغولاند.
افتُتحت أول منصة اختبار عائمة تُبيّن سلسلة عمليات كاملة لتحويل الطاقة إلى وقود اصطناعي (Power-to-X) في 8 يوليو 2025، ضمن مشروع الهيدروجين الرائد H2 Mare.
وصرّح البروفيسور رولاند ديتماير، رئيس معهد هندسة العمليات الدقيقة في معهد كارلسروه للتكنولوجيا ومنسق مشروع “PtX-Wind”، خلال حفل الافتتاح في بريمرهافن: “أردنا اختبار عملية التخطيط بأكملها، بما في ذلك الموافقة والبناء والتشغيل الفعلي للمصنع، لنتعلم كيفية وضع تصورات لبناء منصات إنتاج أكبر”.
الوقود من الرياح والمياه والهواء
لإنتاج الوقود الاصطناعي، سيستخدم المصنع المعياري الجديد طاقة الرياح ومياه البحر والهواء المحيط.
وبناءً على ذلك، جُهّزت منصة اختبار H2 Mare بوحدة التقاط الهواء المباشر (DAC) لاستخلاص ثاني أكسيد الكربون من الهواء المحيط، ومنشأة لتحلية مياه البحر، ووحدة تحليل كهربائي عالية الحرارة تُنتج غاز الهيدروجين الاصطناعي.
وسيُستخدم هذا الغاز كمصدر لتقنية فيشر–تروبش التي تُحوّل الهيدروجين الأخضر وثاني أكسيد الكربون إلى وقود.
بفضل الهيكل المعياري للنظام، يمكن تشغيل سلسلة العمليات بأكملها خارج الشبكة بطريقة ديناميكية، تتكيف مع توافر الكهرباء المتجددة من طاقة الرياح البحرية.
بدء التشغيل البحري في يوليو 2025
سيبدأ الباحثون عمليات اختبار المنصة في يوليو 2025، بدايةً في ميناء بريمرهافن، ثم في عرض البحر قبالة هيلجولاند.
إلى جانب اختبار مرونة تشغيل سلسلة العمليات بأكملها، يعتزمون أيضًا دراسة التأثيرات البحرية وخصائص المواد، بالإضافة إلى الشروط التنظيمية للتشغيل الفعلي دون الحاجة إلى الاتصال بشبكة الكهرباء.
سيتم دمج المعلومات المُكتسبة هنا في تطوير منصات إنتاج أكبر حجمًا يمكن ربطها بتوربينات الرياح.
إلى جانب إنتاج الوقود الإلكتروني في البحر، سيستكشف باحثو مشروع “PtX-Wind” ضمن H2 Mare أيضًا طرقًا بديلة لتخليق الطاقة إلى وقود.
ويشمل ذلك إنتاج الميثان السائل والميثانول والأمونيا، وهو ما يجري البحث فيه حاليًا في معهد كارلسروه للتكنولوجيا.
حول H2 Mare وPtX-Wind
مشروع H2 Mare هو أحد ثلاثة مشاريع رائدة في مجال الهيدروجين.
يركز المشروع على دراسة إنتاج الهيدروجين الأخضر في البحر، بالإضافة إلى منتجات أخرى لتوليد الطاقة من طاقة الرياح.
ويساهم مشروع H2 Mare، من خلال أبحاثه، في تنفيذ الاستراتيجية الوطنية للهيدروجين.
في مشروع “PtX-Wind” ضمن H2 Mare، يُجري معهد كارلسروه للتكنولوجيا وشركاؤه من الأوساط الأكاديمية والصناعية أبحاثًا حول معالجة الهيدروجين الأخضر المُولّد في البحر لإنتاج ما يُسمى بالمشتقات، أي المنتجات النهائية مثل الوقود الإلكتروني.
وقد طوّر معهد كارلسروه للتكنولوجيا منصة الاختبار بالتعاون مع شركاء مشروع H2 Mare، معهد الديناميكا الحرارية التقنية التابع للمركز الألماني لعلوم الفضاء (DLR) وجامعة برلين التقنية.






Fantastic site A lot of helpful info here Im sending it to some buddies ans additionally sharing in delicious And naturally thanks on your sweat