ألمانيا تتعاقد على حافلات الهيدروجين سولاريس للعمل في المدن

كتبت : حبيبة جمال

اختارت شركة النقل الألمانية Stadtwerke Aschaffenburg Verkehrs GmbH 12 حافلة هيدروجين سولاريس، وهو أول طلب لشركة سولاريس للحافلات التي تعمل بالهيدروجين بطول 18 مترًا والتي تم إطلاقها في خريف العام الماضي.

ومن المتوقع أن يتم طرح الحافلات المطلوبة في شوارع هذه المدينة الألمانية في أقرب وقت ممكن بحلول عام 2024.

يتم تخزين الهيدروجين في شكل غازي في خزانات مثبتة على الجزء الأمامي من سقف السيارة.

سيتم تجهيز وحدات الهيدروجين Urbino 12 بمجموعة من خلايا الوقود بقدرة 70 كيلو وات، بينما ستتميز حافلات Urbino 18 الهيدروجينية بوحدة خلايا وقود 100 كيلو وات.

في لحظات زيادة الطلب على الكهرباء، سيتم تعزيز خلية الوقود بواسطة بطارية Solaris High Power ، أو اثنتين منها، اعتمادًا على طول الحافلة ، كل منها بسعة 30 كيلو واط في الساعة.

بشكل قياسي ، سيحتوي الجزء الداخلي من السيارة على تكييف هواء وكاميرات تراقب مقصورة الركاب والمنطقة المجاورة مباشرة للحافلة ، بالإضافة إلى نظام متقدم لاتصالات الركاب.

من خلال نظام العد التلقائي للركاب ، سيتم إطلاع السائق دائمًا على عدد الركاب الموجودين حاليًا على متن الطائرة.

كما تم تصور مساحة واسعة لنقل كرسي متحرك وعربة أطفال  أو دراجة في نفس الوقت.

علاوة على ذلك ، ستتباهى المركبات بمنافذ USB لإعادة شحن الأجهزة المحمولة.

بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تجهيز الحافلات المتجهة إلى أشافنبورغ بأنظمة متطورة ، مثل الكاميرات بدلاً من المرايا أو نظام MobileEye Shield + ، الذي ينبه السائق في كل مرة يتم فيها اكتشاف جسم غير متوقع بالقرب من الحافلة.

سيتم توفير خدمة مستمرة للمركبات من خلال eSConnect ، وهو نظام لمراقبة وإدارة أسطول الحافلات صممه Solaris.

منذ إطلاقه في خريف عام 2022 ، شهد نموذج أوربينو 18 الهيدروجين اهتمامًا متزايدًا عبر السوق الأوروبية.

أما بالنسبة لحافلات سولاريس أوربينو 12 الهيدروجينية، فمن بين أكثر من 200 وحدة تم طلبها حتى الآن ، هناك 100 مركبة تعمل بالفعل في طرق في مدن بما في ذلك بولزانو في إيطاليا وكولونيا ووببرتال في ألمانيا وفي مقاطعة جنوب هولندا بهولندا وفي الولايات المتحدة، مدينة كونين في بولندا.