أظهر مسودة ورقة موقف، أن حزب الشعب الأوروبي المنتمي ليمين الوسط يشن حملة لإضعاف سياسات الاتحاد الأوروبي الرئيسية لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من السيارات.
ومن المقرر أن تضيف مطالب أكبر مجموعة سياسية في الاتحاد الأوروبي – والتي من المقرر أن تنشر يوم الأربعاء – إلى الضغوط المتزايدة بالفعل على بروكسل من جانب شركات صناعة السيارات والحكومات الوطنية لتقديم المساعدة العاجلة لقطاع تصنيع السيارات المتعثر في أوروبا.
وقالت وثيقة حزب الشعب الأوروبي، إن الحظر الذي فرضه الاتحاد الأوروبي في عام 2035 على مبيعات السيارات الجديدة التي تنبعث منها غازات ثاني أكسيد الكربون “يجب أن ينعكس”، لضمان استمرار مبيعات سيارات محرك الاحتراق التي تعمل بالوقود الحيوي وغيره من الوقود البديل بعد هذا التاريخ.
دعم السيارات الهجينة
وذكر مشروع القانون، أن القانون يجب أن يتغير أيضًا لدعم السيارات الهجينة التي تحتوي على بطارية كهربائية ومحرك احتراق. وطلب من بروكسل إجراء مراجعة مبكرة لسياسة 2035 العام المقبل لإجراء هذه التغييرات.
ويشهد قطاع السيارات في أوروبا حالة من الاضطراب، مع تعرض آلاف الوظائف للخطر لدى شركات صناعة السيارات ومورديها، وكلها تعاني من ضعف الطلب والمنافسة الصينية ومبيعات السيارات الكهربائية الأقل من المتوقع.
يتمتع حزب الشعب الأوروبي بنفوذ سياسي كبير في قيادة الاتحاد الأوروبي، وهو أكبر مجموعة في كل من البرلمان الأوروبي والمفوضية الأوروبية الجديدة – حيث ينتمي أغلب أعضاء المفوضية البالغ عددهم 27 عضوًا، بما في ذلك الرئيسة أورسولا فون دير لاين، إلى المجموعة.
تدخل حيز التنفيذ العام المقبل
كما ذكرت مسودة وثيقة حزب الشعب الأوروبي، أن شركات صناعة السيارات يجب أن تكون محمية من تأثير القيود الأكثر صرامة على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في السيارات، والتي ستدخل حيز التنفيذ العام المقبل.
وحذرت بعض شركات صناعة السيارات من أنها لا تستطيع تلبية هذه الحدود وتستعد لغرامات محتملة تصل إلى مليارات اليورو.
واقترح حزب الشعب الأوروبي تأجيل فرض حدود عام 2025 إلى عام 2027، أو تخفيف الطريقة التي يتم بها احتساب امتثال شركات صناعة السيارات.
وحتى الآن قاومت بروكسل الدعوات لإضعاف هذه التدابير.، وفي سبتمبر، قال رئيس المناخ بالاتحاد الأوروبي فوبكي هوكسترا إن قواعد المناخ وفرت بيئة استثمارية يمكن التنبؤ بها، وأبلغت العديد من الشركات الاتحاد الأوروبي بأنها على المسار الصحيح لتحقيق الأهداف.
ومنذ ذلك الحين، تفاقمت مشاكل القطاع، حيث أعلنت شركة فولكس فاجن عن خطط لإغلاق مصانعها في ألمانيا ، وتستعد شركات صناعة السيارات الآن لموجة محتملة من الرسوم الجمركية في عهد الرئيس الأمريكي القادم دونالد ترامب.
وقد حققت منظمة الشعب الأوروبي بعض النجاحات مؤخراً في دعوات أخرى لإضعاف السياسات الخضراء. ففي الشهر الماضي، أرجأ الاتحاد الأوروبي قانونه التاريخي لمكافحة إزالة الغابات لمدة عام، بعد معارضة من منظمة الشعب الأوروبي والصناعات والحكومات بما في ذلك البرازيل والولايات المتحدة.
