كيف يمكن للسيارات الكهربائية تشغيل المنازل وتقليل فواتير الكهرباء

السيارات الكهربائية ليست مجرد وسائل نقل نظيفة، بل هي بطاريات ضخمة متحركة، أظهرت أبحاث جديدة من جامعة ميشيغان وشركة فورد أن ربط هذه البطاريات بالمنزل، ما يُعرف بتقنية “المركبة إلى المنزل” أو V2H يمكن أن يحوّل السيارات الكهربائية اليومية إلى مدراء للطاقة في الخلفية.

عند الشحن الذكي خلال فترات انخفاض أسعار الكهرباء ونظافتها، ثم تغذية المنزل بالطاقة لاحقًا، يمكن للسيارة الكهربائية أن توفر لمالكها آلاف الدولارات على مدى عمرها، مع خفض البصمة الكربونية للمنزل بشكل ملموس.

يقول الباحث المشارك بارث فايسناف، من مدرسة البيئة والاستدامة بجامعة ميشيجان: “وضع بطاريات المركبات بين شبكة الكهرباء والمنازل يمكّن المنازل من شراء الكهرباء لجميع الاستخدامات المنزلية عندما تكون رخيصة ونظيفة – على سبيل المثال، في فترة بعد الظهر عندما يكون هناك فائض من الطاقة الشمسية – وتخزينها في بطارية السيارة لاستخدامها لاحقًا.”
وأضاف: “يمكن للسيارة الكهربائية أداء مهمتين: تقليل الانبعاثات من النقل والمساعدة في خفض انبعاثات قطاع المباني.”
نشرت الدراسة كاملة في مجلة Nature Energy.

الفوائد المالية والبيئية

تشير التقديرات إلى أن تقنية V2H يمكن أن تقلل 40% إلى 90% من تكاليف الشحن مقارنةً بالسلوك التقليدي للشحن، بما يعادل نحو 2,400 إلى 5,600 دولار على مدى عمر السيارة، حسب موقع المنزل وأنماط استخدام الطاقة.
من الناحية البيئية، يمكن أن يقلل استخدام بطارية السيارة كخزان للطاقة المنزلية من الانبعاثات المرتبطة بالكهرباء المنزلية بنسبة 70% إلى 250% على مدى عمر السيارة، أي ما يعادل تجنّب 24 إلى 57 طنًا من ثاني أكسيد الكربون.

توزيع الفوائد جغرافيًا

قام الباحثون بتقسيم الولايات المتحدة المتجاورة إلى 432 منطقة وفق المناخ وخصائص الشبكة الكهربائية، ونمذجة سيارة SUV كهربائية متوسطة الحجم مع مراعاة أسعار الكهرباء المحلية، وتعرفة الاستخدام الزمني، ونقاء الطاقة، وخصائص المساكن، ودرجات الحرارة الخارجية المؤثرة في التدفئة والتبريد.

السيارات كأجهزة تخزين كهرباء

تعمل تقنية V2H على مواءمة الطلب المنزلي مع الطاقة الأرخص والأكثر نظافة عبر “تحويل الزمن” لا مجرد تقليل الاستهلاك. باستخدام شاحن ثنائي الاتجاه وأتمتة بسيطة، تمتص السيارة الطاقة خلال الفترات المثلى، ثم تزود الأجهزة المنزلية بالطاقة عند ارتفاع الأسعار أو الانبعاثات.

تبسيط التقنية والتحكم

التكنولوجيا لا تزال في مرحلة النضج، مع تحديث المعايير، برامج المرافق، وبرمجيات الشحن الذكي. الهدف هو أن يقوم السائقون بتوصيل سياراتهم كالمعتاد، بينما يدير النظام الخلفي أفضل أوقات الشحن والتفريغ تلقائيًا، مع مراعاة عمر البطارية.

خلاصة

تؤكد الدراسة أن الفوائد المالية والبيئية لتقنية V2H ملموسة، وأن السيارات الكهربائية يمكن أن تتحول من مستهلكة للكهرباء إلى شريك منزلي لتوفير الطاقة.