عالم ليبي يكشف كواليس كارثة درنة.. حذر الحكومة قبل عام ولم يستمع إليه أحد.. وشركة تركية كانت مسئولة عن تطوير السدود من 2007

مجلة جامعة سبها للعلوم الصرفة والتطبيقية

هذا الأسبوع، تكشفت «الكارثة» التي حذر منها عاشور على صفحات مجلة جامعة سبها للعلوم الصرفة والتطبيقية، تماماً كما قال.

وفي ليلة 10 سبتمبر، دمر وادي درنة، وهو مجرى نهر جاف معظم أيام السنة، السدود التي بنيت لحمايته عندما هطلت الأمطار على التلال، وجرفت معظم المدينة أدناه. وقد قُتل آلاف الأشخاص وما زال آلاف آخرون في عداد المفقودين.

وقال عبد القادر محمد الفخاماري (22 عاما) إنه وصل إلى سطح المبنى المكون من أربعة طوابق ونجا، وهو يراقب الجيران على أسطح منازلهم وهم يجرفهم البحر: “يمسكون هواتفهم والأضواء مضاءة ويهزون أيديهم ويصرخون. ”

خطأ بشري ولن يدفع أحد ثمنه

ومع استمرار جمع الجثث من تحت المباني المهدمة ومن شاطئ البحر حيث تم غسلها، يشعر العديد من الليبيين بالغضب من تجاهل التحذيرات التي كان من الممكن أن تمنع أسوأ كارثة في تاريخ البلاد الحديث.

وقال علواد الشولي، مدرس اللغة الإنجليزية الذي أمضى ثلاثة أيام في دفن الجثث كمتطوع في الإنقاذ، في مقطع فيديو مؤثر تم تحميله على موقع “تويتر”: “الكثير من الناس مسؤولون عن هذا، لم يتم إصلاح السد، لذا فهو الآن كارثة”، “إنه خطأ بشري، ولن يدفع أحد ثمنه”.

خطورة الوضع

وحاولت السلطات إصلاح السدود فوق درنة منذ عام 2007، عندما حصلت شركة تركية على عقد للعمل عليها،  ويستشهد عالم الهيدرولوجيا عاشور في تقريره بدراسة غير منشورة أجرتها وزارة الموارد المائية عام 2006 حول “خطورة الوضع”.

لكن في عام 2011، تمت الإطاحة بالحاكم الليبي معمر القذافي، الذي حكم البلاد لفترة طويلة، في انتفاضة دعمها حلف شمال الأطلسي وحرب أهلية، وبعد سنوات من سيطرة درنة على سلسلة من الفصائل الإسلامية المتشددة، بما في ذلك تنظيم القاعدة وتنظيم الدولة الإسلامية.

تُدرج شركة “أرسيل” التركية مشروعًا على موقعها الإلكتروني لإصلاح سدود درنة، حيث بدأ في عام 2007 واكتمل في عام 2012، ولم ترد الشركة على هاتفها أو ترد على طلب عبر البريد الإلكتروني للتعليق.

المقاول لم يكن موجودا ولم يطلب منه أحد استكمال الأعمال

وقال عمر المغيربي المتحدث باسم لجنة وزارة الموارد المائية التي تحقق في انهيار السدود لرويترز، إن المقاول لم يتمكن من استكمال الأعمال بسبب الوضع الأمني، ​​ولم يعد عندما طُلب منه ذلك، وأضاف: “تم تخصيص الميزانيات لكن المقاول لم يكن موجودا”.

وقال مسؤولان في بلدية درنة لرويترز أيضا إن العمل في السدود التي تم التعاقد عليها قبل سقوط القذافي كان من المستحيل تنفيذه بعد ذلك لأن تنظيم الدولة الإسلامية احتل المدينة وحاصرها لعدة سنوات.

وحتى بعد استعادة المدينة من قبل الإدارة التي تدير شرق البلاد، لم يستأنف العمل.

تقرير حكومي يكشف التقاعس

في عام 2021، أشار تقرير صادر عن ديوان المحاسبة الليبي إلى “تقاعس” وزارة الموارد المائية، قائلا إنها فشلت في المضي قدما في أعمال الصيانة على السدين الرئيسيين فوق درنة، قائلا إنها فشلت في المضي قدما في أعمال الصيانة على السدين الرئيسيين فوق درنة.

وقال التقرير إنه تم تخصيص 2.3 مليون يورو (2.45 مليون دولار) لصيانة وإعادة تأهيل السدود لكن تم خصم جزء فقط من الأموال. ولم يذكر ما إذا كانت هذه الأموال قد أنفقت أم على ماذا.

إنذار بعاصفة

ويقول منتقدو السلطات إنهم يتحملون المسؤولية ليس فقط عن الفشل في إصلاح السدود، بل أيضًا عن ترك سكان درنة في خطر مع اقتراب العاصفة.

وقال عمدة درنة عبد المنعم الغيثي، في حديث لقناة الحدث العربية، يوم الجمعة، إنه “أمر شخصيا بإخلاء المدينة قبل ثلاثة أو أربعة أيام من وقوع الكارثة”.

ومع ذلك، إذا صدر مثل هذا الأمر، فلا يبدو أنه تم تنفيذه. أفاد بعض السكان أنهم سمعوا الشرطة تطلب منهم مغادرة المنطقة، لكن يبدو أن القليل منهم قد غادروا.

وطلبت مصادر رسمية أخرى من السكان البقاء: أعلن مقطع فيديو نشرته مديرية أمن درنة يوم الأحد عن حظر التجول اعتبارًا من ليلة الأحد “في إطار الإجراءات الأمنية لمواجهة الظروف الجوية المتوقعة”.

الحكومة تطلب من السكان عدم القلق قبل الكارثة بساعات

وحتى عندما كانت الكارثة تتكشف ليلة الأحد، أصدرت وزارة الموارد المائية منشورًا على صفحتها على فيسبوك تطلب فيه من السكان عدم القلق.

وأضافت أن “السدود في حالة جيدة والأمور تحت السيطرة”، ولم يرد المتحدث باسم الوزارة على الفور على طلب للتعليق على المنشور.

وقال رئيس المنظمة العالمية للأرصاد الجوية في جنيف، بيتيري تالاس، الخميس، إنه كان من الممكن تجنب الخسائر الفادحة في الأرواح في بلد لديه وكالة أرصاد جوية عاملة،”كان من الممكن أن تتمكن سلطات إدارة الطوارئ من تنفيذ عملية إجلاء الناس، وكان بإمكاننا تجنب معظم الخسائر البشرية”.

حكومة فاشله

إن إلقاء اللوم ليس بالأمر السهل على الإطلاق في ليبيا، حيث تشن عشرات الفصائل المسلحة حربا متقطعة مع عدم وجود حكومة تتمتع بسلطة على مستوى البلاد منذ سقوط القذافي.

وليس للحكومة الليبية المعترف بها دوليا ومقرها العاصمة طرابلس غرب البلاد أي تأثير في الشرق، في ظل إدارة منافسة يسيطر عليها الجيش الوطني الليبي بقيادة خليفة حفتر.

وفي درنة، الوضع أكثر اضطراباً. وانتزعتها قوات حفتر من الجماعات الإسلامية عام 2019 وما زالت تسيطر عليها لكن بصعوبة.

مشكلة ليبيا ليست نقص الموارد، وعلى الرغم من 12 عاماً من الفوضى، فإنها لا تزال دولة غنية نسبياً، ذات كثافة سكانية منخفضة، وتنتج النفط الذي ينتج عنه نصيب للفرد من الناتج المحلي الإجمالي للدخل المتوسط ​​يتجاوز 6000 دولار.

ولديها تاريخ يمتد لعقود من المشاريع الهندسية الضخمة، خاصة فيما يتعلق بإدارة المياه في الصحراء. وعلى سبيل المثال ينقل نهر القذافي الصناعي العظيم المياه لمسافة نحو 1600 كيلومتر من طبقات المياه الجوفية العميقة تحت الصحراء الكبرى إلى الساحل.

ألقى رئيس الوزراء عبد الحميد الدبيبة، رئيس حكومة طرابلس، باللوم على الإهمال والانقسامات السياسية والحرب و”ضياع الأموال” في عدم اكتمال العمل في السدود.

وفي البرلمان الذي يتخذ من شرق ليبيا مقرا له في بنغازي سعى رئيس البرلمان عقيلة صالح إلى صرف اللوم عن السلطات ووصف ما حدث بأنه “كارثة طبيعية غير مسبوقة”، وقال إن الناس لا ينبغي أن يركزوا على ما كان يمكن أو ينبغي القيام به.

وقال مدرس التاريخ يوسف الفكاخري (63 عاما) الذي استرجع سنوات من الفيضانات الصغيرة التي يعود تاريخها إلى الأربعينيات، إن السكان في درنة على علم بالخطر الذي تشكله السدود منذ أجيال، لكن الرعب الذي حدث ليلة الأحد كان لا مثيل له.

يتذكر قائلاً: “عندما بدأت المياه تتدفق إلى داخل المنزل، هربت أنا وابناي وزوجاتهم إلى السطح، وكانت المياه أسرع منا وكانت تتدفق بين الدرج”،  وأضاف: “كان الجميع يصلون ويبكون، ورأينا الموت”، واصفاً المياه المتدفقة بأنها “تشبه صوت الثعبان”،”لقد خسرنا الآلاف في كل الحروب في السنوات العشر الماضية، لكننا في درنة فقدناهم في يوم واحد”.