نشطاء: ضريبة اليخوت الفاخرة والطائرات الخاصة قد تصل إلى 2 مليار جنيه إسترليني سنويًا في المملكة المتحدة فقط
منظمة أوكسفام: 12 مليارديرًا مسؤولون عن 17 مليون طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون سنويًا
يقول نشطاء إن الضرائب العادلة على اليخوت الفاخرة والطائرات الخاصة في المملكة المتحدة كان من الممكن أن تجلب 2 مليار جنيه إسترليني في العام الماضي لتوفير أموال حيوية للمجتمعات التي تعاني من أسوأ آثار الانهيار المناخي.
يشهد استخدام الطائرات الخاصة في المملكة المتحدة ارتفاعًا كبيرًا . فقد كانت موطنًا لثاني أعلى عدد من الرحلات الجوية الخاصة في أوروبا العام الماضي، بعد فرنسا فقط، وفقًا لأرقام رابطة الطيران التجاري الأوروبية .
بصمة كربونية هائلة يخلفها الأثرياء
وتُعد المملكة المتحدة أيضًا موطنًا لأسطول مكون من 450 يختًا فاخرًا، وهو ما يساهم في بصمة كربونية هائلة يخلفها الأثرياء بما يتجاوز بكثير بصمة المواطن العادي.
وكشف تحليل أجرته منظمة أوكسفام وباحثون أميركيون للمشتريات الفاخرة والاستثمارات المالية لـ 12 مليارديرًا مؤخرًا أنهم مسؤولون عن ما يقرب من 17 مليون طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والغازات المسببة للاحتباس الحراري سنويًا.
ويعادل هذا الانبعاثات من تشغيل 2.1 مليون منزل أو 4.6 محطة طاقة تعمل بالفحم على مدار عام، وفقًا لبيانات التحويل الصادرة عن وكالة حماية البيئة الأمريكية.
دعت منظمة أوكسفام وزيرة الخزانة راشيل ريفز إلى زيادة الضرائب على الثروات الهائلة، بدءًا بفرض ضريبة على الطائرات الخاصة واليخوت الفاخرة.
وقالت المنظمة الخيرية، إن هذا من شأنه أن يوفر نظامًا أكثر عدالة لجمع الأموال لمعالجة أزمة المناخ وتجنب العبء الواقع على الأسر ذات الدخل المنخفض.
قالت ناتالي شورتال، مستشارة سياسة العدالة المناخية في منظمة أوكسفام في المملكة المتحدة: “بينما يواصل الأثرياء التلوث بمعدلات مفرطة، فإن الأشخاص الذين يعيشون في فقر- في المملكة المتحدة وحول العالم- هم الذين فعلوا أقل ما يمكن للتسبب في أزمة المناخ، وهم الذين يعانون أكثر من آثارها المدمرة.
وأضافت ” إننا في احتياج إلى اتخاذ خطوات إضافية لتحسين فرض الضرائب على الثروات الهائلة لتسريع العمل المناخي ومحاربة التفاوت ــ وزيادة الضرائب على الكماليات شديدة التلوث مثل الطائرات الخاصة واليخوت الفاخرة هي نقطة بداية واضحة للحكومة، وهذه هي الحلول السليمة التي نحتاج إليها على وجه السرعة وبشكل عادل للحد من الانبعاثات وجمع التمويل المناخي الحاسم ــ من خلال جعل أكبر وأغنى الملوثين يدفعون الثمن”.
الطائرات الخاصة أكثر تلويثاً للبيئة 14 مرة لكل راكب
أفاد تقرير صادر عن منظمة النقل والبيئة، وهي منظمة أوروبية تدافع عن النقل النظيف، أن الطائرات الخاصة أكثر تلويثاً للبيئة بما يصل إلى 14 مرة لكل راكب من الطائرات التجارية، وأكثر تلويثاً للبيئة بما يصل إلى 50 مرة من القطارات.
وتشير أبحاث منظمة أوكسفام إلى أنه كان من الممكن جمع ما يصل إلى 830 مليون جنيه إسترليني في العام الماضي من خلال فرض معدل أعلى من ضريبة الركاب الجويين على الطائرات الخاصة وفرض ضريبة على ملكية اليخوت الفاخرة.
وسلط البحث الضوء أيضًا على ما يصل إلى 1.2 مليار جنيه إسترليني من الإيرادات الإضافية المحتملة من فرض الضرائب على وقود الطائرات الخاصة، وفرض ضريبة القيمة المضافة على الطيران الخاص، بالإضافة إلى فرض الضرائب على فتحات هبوط ومغادرة الطائرات الخاصة.
الطائرات الخاصة تطلق 10 أضعاف الكربون لكل راكب
أظهرت دراسة أجراها التحالف الأخضر العام الماضي أن الطائرات الخاصة تطلق 10 أضعاف الكربون لكل راكب في المتوسط مقارنة بالرحلات الجوية التجارية، ولكنها غالبًا ما تفرض ضرائب أقل من سائق السيارة الذي يقوم بنفس الرحلة.
كشفت صحيفة الجارديان العام الماضي أن أغنى 1% من سكان العالم مسؤولون عن انبعاثات الكربون أكثر من أفقر 66% من سكان العالم، مع عواقب وخيمة على المجتمعات الضعيفة والجهود العالمية لمعالجة حالة الطوارئ المناخية.
وقال متحدث باسم وزارة الخزانة: “نحن لا نعترف بهذه الحسابات. لقد أوضح المستشار أن هناك قرارات صعبة تنتظرنا فيما يتعلق بالإنفاق والرعاية الاجتماعية والضرائب لإصلاح أسس اقتصادنا ومعالجة الفجوة البالغة 22 مليار جنيه إسترليني التي ورثتها الحكومة، وسيتم اتخاذ القرارات بشأن كيفية القيام بذلك في الميزانية على الفور”.





