هذه هي أفضل وأسوأ مدن أوروبا في خطوط المواصلات الصديقة للبيئة

كشف بحث جديد عن المدن الأوروبية التي لديها أفضل وأسوأ خطوط مواصلات صديقة للبيئة، صنفت حملة المدن النظيفة (CCC) ، وهي مجموعة تضم أكثر من 80 منظمة تناضل من أجل التنقل منعدمة الانبعاثات ، ما مجموعه 42 مدينة. يهدف التقرير الذي نُشر هذا الأسبوع إلى تتبع إزالة الكربون في هذه المواقع الحضرية.

كان النقل المشترك وخيارات السفر عديمة الانبعاثات محور التركيز ، ولم تكن النتائج متوقعة بالكامل.

كيف تم تحليل المواقع؟

في الربع الأول من عام 2023 ، بدأت شبكة CCC ، جنبًا إلى جنب مع شركة استشارات الاستدامة Ricardo Energy & Environment ، في جمع البيانات حول جميع الوجهات المميزة.

ثم تم تسجيل كل موقع من أصل عشرة على مجموعة متنوعة من العوامل بما في ذلك توافر السيارات الكهربائية والدراجات والدراجات البخارية الإلكترونية المشتركة ، وعدد الحافلات عديمة الانبعاثات المستخدمة وكمية نقاط الشحن الكهربائية.

تم اختيار المدن نفسها لأنها جزء من نقاش التنقل الحضري ولديها كمية جيدة من البيانات المتاحة.

كانت مدينة ليل الأصغر التي تم تضمينها ويبلغ عدد سكانها 195278 نسمة والأكبر مدينة لندن الكبرى ويبلغ عدد سكانها 8799730 نسمة.

ما هي المدن الأوروبية الأكثر نظافة وخضرة في النقل؟

عندما يتعلق الأمر بوسائل النقل العام الصديقة للبيئة ، فلن يفاجئ الكثير أن مدن الدنمارك والنرويج والسويد احتلت المراكز العشرة الأولى.

في الواقع ، تتصدر كوبنهاغن الرسم البياني ، تليها أوسلو وباريس وأمستردام وهامبورغ وهلسنكي. يأتي ميلان في المركز السابع ، ويتصدر ليون وليوبليانا ولشبونة المراكز الأولى.

وسجلت كل من باريس وهلسنكي ولشبونة وبروكسل عشرة نقاط في تصنيف دراجاتهم ودراجاتهم الإلكترونية المشتركة ، بينما سجلت كوبنهاجن وأمستردام وليوبليانا نفس الدرجات في مشاركة السيارات الكهربائية.

لم تحصل أي مدينة على العلامات الكاملة للحافلات عديمة الانبعاثات.

وكان أسوأ خمسة في الترتيب العام هم إدنبرة ، وبرمنغهام ، وغرناطة ، ودبلن ، وأخيراً مانشستر الكبرى.

ماذا كشف التقرير عن النقل عديم الانبعاثات؟

الأمر المثير للدهشة هو أنه بالمقارنة مع تقرير تصنيف التنقل الحضري الأوسع لشركة CCC ، فإن مدن مثل ميلانو وليوبليانا وبودابست وصوفيا تعمل بشكل أفضل هنا. إنه يوضح أن تحويل الطرق إلى نقل مشترك وخالي من الانبعاثات لا يقتصر بالضرورة على التمويل.

يشير التقرير إلى أهمية القيادة المحلية في التقدم نحو وسائل النقل العام الخالية من الانبعاثات .

تقول باربرا ستول ، مديرة حملة المدن النظيفة: “قادة المدن الذين يظهرون القيادة والطموح قادرون على اتخاذ قرارات استثمارية حكيمة ورشيقة يمكن أن تدفع جهودهم نحو مستقبل حضري خالٍ من الانبعاثات”. و

“لا يتعلق الأمر في المقام الأول بامتلاك المزيد من الأموال – فقد تفوقت المدن التي ليست من بين الأغنى بكثير على نظيراتها من خلال الأطر التنظيمية الجيدة والتخطيط التطلعي.”

يظل نجوم المعرض – أوسلو وكوبنهاجن وأمستردام – على المسار الصحيح للحصول على أنظمة نقل عام خالية تمامًا من الانبعاثات بحلول عام 2030.