شكلت السيارات الكهربائية ما يقرب من 10 ٪ من إجمالي مبيعات السيارات على مستوى العالم العام الماضي، وحصة أعلى بكثير في العديد من دول شمال أوروبا.
هذا العام، تم بيع مليوني مركبة كهربائية في جميع أنحاء العالم في الأشهر الثلاثة الأولى فقط – بزيادة 75 ٪ عن نفس الفترة الزمنية من العام الماضي.
وفقًا لأحدث توقعات EV العالمية الصادرة عن وكالة الطاقة الدولية، تحتل دول الشمال – النرويج وأيسلندا والسويد والدنمارك وفنلندا- المراكز الخمسة الأولى في مخططنا للدول التي لديها أعلى اختراق لسوق السيارات الكهربائية في عام 2021.
تذهب المراكز الـ 12 الأولى في الرسم البياني إلى البلدان الأوروبية، التي كانت متقدمة في اعتماد السيارات الكهربائية لسنوات بسبب السياسات الضريبية التي تحفز شراء المركبات الكهربائية على المركبات التي تعمل بالبنزين.
إضافةً إلى هذه الحوافز، أصبح لدى عدد من هذه البلدان الآن أهداف أو قوانين تدعو إلى التخلص التدريجي من سيارات الغاز الجديدة بالكامل في السنوات المقبلة. شكلت السيارات الكهربائية غالبية مبيعات السيارات العام الماضي في بلدين: النرويج ، متقدّمة على الجميع بنسبة 86 ٪، وأيسلندا بنسبة 72 ٪.
تحتل النرويج وأيسلندا والسويد أيضًا المرتبة الأعلى عندما يتعلق الأمر بوجود أكبر عدد من المركبات الكهربائية على الطريق لكل فرد.
قطعت الصين، التي تحتل المرتبة 13 على هذا الرسم البياني، خطوات كبيرة في تبني المركبات الكهربائية – وأصبحت الشركة الرائدة عالميًا في تصنيع المركبات الكهربائية.
وفقًا لتقرير من صحيفة نيويورك تايمز العام الماضي، “ستصنع الصين أكثر من ثماني ملايين سيارة كهربائية سنويًا بحلول عام 2028، مقارنة بمليون سيارة” في عام 2020، وعندما يتعلق الأمر بإجمالي عدد السيارات الكهربائية المباعة، فإن الصين تتفوق بالفعل على كل دولة أخرى.
البلدان الأخرى غير الأوروبية الوحيدة التي احتلت المراكز العشرين الأولى، هي كندا، وكوريا الجنوبية، والولايات المتحدة، ونيوزيلندا، واحتلت المراكز الأربعة الأخيرة.
ينمو سوق السيارات الكهربائية بمعدل كبير، ومن المتوقع أن يستمر ذلك، في عام 2021، تم بيع 6 ملايين مركبة كهربائية في جميع أنحاء العالم، تضع وكالة الطاقة الدولية ذلك في السياق:” بالعودة إلى عام 2012، تم بيع 120 ألف سيارة كهربائية فقط في جميع أنحاء العالم، في عام 2021، تم بيع أكثر من هذا العدد كل أسبوع”
