شركات الطيران في مرمى الاتهامات البيئية و”الغسل الأخضر”.. غياب الشفافية والنزاهة في خططها

تواجه شركات الطيران في جميع أنحاء العالم تدقيقا من وكالات الإعلان والمستهلكين والهيئات التنظيمية والمحاكم بسبب مزاعم عن تقديم ادعاءات مضللة بشأن جهودها في مجال الاستدامة، والتي يطلق عليها أحيانا اسم “الغسل الأخضر”.

على الرغم من أن الدعوى المدنية المرفوعة ضد KLM في هولندا هي إحدى هذه الدعاوى، ومن أبرزها تزايد الشكاوى والقضايا ضد شركات الطيران الأخرى.

فيما يلي بعض الأمثلة الحديثة الأخرى:

وكالات وهيئات الإعلان الكبرى

لوفتهانزا والاتحاد للطيران والخطوط الجوية الفرنسية واجهوا جميعًا حظرًا على بعض إعلاناتهم عبر الإنترنت من قبل هيئة معايير الإعلان البريطانية في ديسمبر بسبب الاتهامات التي وجهت إليهم، أعطوا انطباعاً مضللاً عن تأثيرهم البيئي.

وفي وقت سابق، واجهت شركات رايان إير ولوفتهانزا والاتحاد أيضًا انتقادات من هيئة مراقبة الإعلانات البريطانية بسبب حالات مزعومة للتبسيط المفرط أو تقديم ادعاءات بيئية مضللة.

سواء كانت شركة رايان إير تطلق على نفسها اسم “شركة الطيران الأقل انبعاثات” في أوروبا؟ أو قول لوفتهانزا إنها “تحمي المستقبل”؛ أو الاتحاد للطيران في إشارة إلى “الطيران المستدام”، طُلب من شركات الطيران تجنب الصياغة التي قد تشير ضمنًا إلى أن أنشطتها مفيدة للبيئة.

قال مايلز لوكوود، مدير الشكاوى والتحقيقات في هيئة معايير الإعلان البريطانية “أحد الأشياء التي لاحظناها للتو هو أن الكثير من شركات الطيران تدعي حول الاستدامة والخيارات المستدامة والصديقة للبيئة والخيارات الأكثر مراعاة للبيئة”، لكن “السفر الجوي هو أحد أهم المساهمين (بالكربون) الذي يصنعه المستهلكون كل عام”.

وقالت رايان إير، إنها قدمت جميع المعلومات التي طلبتها السلطات المعنية لحملتها في عام 2019، وإنها تشعر بخيبة الأمل والمفاجأة من حكم هيئة معايير الإعلان البريطانية.

وقال متحدث باسم الشركة، إنها تدرس الشكاوى الواردة بعناية، وتوفر مجموعة لوفتهانزا معلومات قائمة على الحقائق حول التدابير التي تتخذها الشركة لجعل عمليات رحلاتها أكثر ملاءمة للمناخ”.

وقالت شركة الاتحاد للطيران، إنها تشعر بخيبة أمل إزاء الحكم الصادر ضدها من قبل جمعية الطيران الأمريكية لعام 2022.
وقال لوكوود، إن ASA ستستخدم أدوات التعلم الآلي لمسح الإعلانات عبر الإنترنت لاكتشاف الصياغات المضللة المحتملة.

وبشكل منفصل، طلبت هيئة مراقبة الإعلانات النمساوية من ذراع الخطوط الجوية النمساوية التابعة لشركة لوفتهانزا العام الماضي التوقف عن تقديم ادعاءات بشأن رحلة محايدة للكربون تستخدم الوقود الحيوي.

المحاكم

تواجه شركة Delta Air Lines دعوى قضائية جماعية مقترحة في محكمة اتحادية في لوس أنجلوس، بسبب الإعلانات التي تروج لنفسها باعتبارها “محايدة للكربون” على أساس مشتريات تعويض الكربون.

تتضمن الدعوى القضائية، أن برامج تعويض الكربون لا تعمل كما هو معلن عنها وأن الشركة ضللت المستهلكين.

وقال متحدث باسم دلتا، “هذه الدعوى ليس لها أي أساس قانوني” مضيفًا، أن الشركة تعمل على تحقيق هدف الانبعاثات الصفرية بحلول عام 2050 وابتعدت عن تعويضات الكربون.

تستثمر الشركة في الطائرات الأحدث والوقود المستدام من أجل “إزالة الكربون” من عملياتها والطائرات.

بشكل منفصل، قدمت مجموعة الدفاع عن البيئة Possible شكوى قانونية إلى منظمة التنمية الاقتصادية ضد فيرجن أتلانتيك والخطوط الجوية البريطانية، بأن شركات الطيران “تضلل المستهلكين بشأن جهودها لتقليل انبعاثات الكربون الناتجة عن الرحلات الجوية”.

وتقول المجموعة، إن كلا الشركتين فشلتا في التحلي بالشفافية الكافية بشأن عدم تحقيق أهداف الانبعاثات الخاصة بهما أو زيادة استخدام وقود الطائرات، على الرغم من الجهود الإعلانية لتحقيق صافي انبعاثات صفرية.

وقالت فيرجين أتلانتيك في بيان “نحن ملتزمون بالشفافية وكذلك بالتعاون عبر الصناعة والحكومة، من أجل تقليل صافي انبعاثات الطيران لمسافات طويلة بنجاح”.

وقال متحدث باسم الخطوط الجوية البريطانية، إن شركة الطيران “ملتزمة بالشفافية والنزاهة والممارسات التجارية المسؤولة”.