إيجابيات وسلبيات “سوق الكربون”.. أرصدة الكربون ليست رموزًا سحرية

إذا سافرت مؤخرًا على متن رحلة طيران، فربما لاحظت أن شركة الطيران تعرض عروضًا لتعويض الكربون المنبعث أثناء رحلتك مقابل رسوم رمزية.

العقلاني يذهب هكذا، لديك رحلة طيران لا يمكنك تجنبها (قريب في المستشفى أو مجرد اجتماع ربع سنوي على سبيل المثال).

هذه الرحلة سوف تزيد من ظاهرة الاحتباس الحراري. يمكنك قياس مقدار مساهمة الرحلة في ظاهرة الاحتباس الحراري ويمكنك أن تدفع لشخص آخر للقيام بمشروع من شأنه أن يقلل من انبعاثات الكربون بنفس المقدار.

يلغي المشروع الرحلة ولا يتعين عليك أن تشعر بالذنب، إذا قمت بتحديد المربع، فقد شاركت في “سوق الكربون”.

في أبسط صوره، يمر سوق الكربون بثلاث مراحل:

1- المشروع – أحد المشاريع الشائعة حاليًا هو توفير مواقد طهي فعالة للنساء في الدول النامية.

2- جهة تصديق الطرف الثالث، التي تقوم بفحص المشروع لمعرفة ما إذا كان يقلل بالفعل من انبعاثات الكربون ويسجل رصيد الكربون بحيث لا يمكن بيعه أكثر من مرة، تعد Verra وGold Standard من أكبر جهات التصديق/السجلات.

3- يتم بعد ذلك بيع تعويضات الكربون المعتمدة والمسجلة بواسطة المشروع إلى واجهة متجر البيع بالجملة أو التجزئة، يقوم بائع التجزئة بعد ذلك ببيع تعويضات الكربون للأفراد أو الشركات، مثل شركة طيران (تعمل شركة Air Canada مع شركة Chooose، وتعمل شركة Westjet مع موقع less.ca.

أنصار حماية البيئة ليسوا متحمسين لتعويضات الكربون، كانت إزاحات الجيل الأول بمثابة خيبة أمل كبيرة، كانت تتألف في الغالب من زراعة الأشجار، حيث تمتص الأشجار الكربون وتخزنه، ومع ذلك، ليس عليك فقط أن تزرع شجرة، بل عليك أن تضمن طوال عمرها (وهو طويل) أنه لن يقوم أحد بتقطيعها عمدًا أو حرقها عن طريق الصدفة.

بسبب الاعتمادات الأكثر صرامة، أصبحت الاعتمادات اليوم أكثر جدارة بالثقة، لكنها لا تزال قيد التقدم.

أرصدة الكربون ليست رموزًا سحرية

ثم هناك حقيقة أنه لا توجد وسيلة للتغلب على رحلتك لتوليد انبعاثات كربونية حقيقية، أرصدة الكربون ليست رموزًا سحرية تجعل الكربون يختفي، العالم ككل ينتج الكثير من الكربون، ولا يوجد بديل سوى التخفيض الجذري، وأخيرا، من المحزن أن نتصور أن شراء رصيد الكربون قد يُنظَر إليه باعتباره بمثابة السماح بالتلوث.

ومع ذلك، من المتوقع أن ينمو سوق الكربون الطوعي (السوق الذي شاركت فيه عندما اشتريت رحلتك) إلى ما بين 10 إلى 40 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030.

لماذا؟ إن تقديم أرصدة الكربون يوفر استثمارات في التكنولوجيات الجديدة ونقل التكنولوجيا إلى الدول النامي، تحقق شركة تسلا حوالي 10% من دخلها من بيع أرصدة الكربون المكتسبة من خلال تصنيع السيارات الكهربائية.

لقد ولدت الدول الغنية ثرواتها من خلال التصنيع بشكل أسرع من بقية العالم، إن التصنيع المبكر يعني أن الدول الغنية، مع مرور الوقت، قد وضعت المزيد من الكربون في الغلاف الجوي.

تحتاج البلدان النامية إلى الوصول إلى مستويات دخل أعلى (وفيات الأطفال، وتلوث الهواء الداخلي، ونقص اللقاحات والمرافق الصحية، يقتل عدداً أكبر من الناس مقارنة بالانحباس الحراري العالمي) ولكن العالم لا يستطيع أن يتحمل تبعات المسار الديكنزي المعتمد على الفحم.

تجاوز التقنيات التي عفا عليها الزمن

لقد أثبتت الدول النامية بالفعل أنها قادرة على تجاوز التقنيات التي عفا عليها الزمن، لقد وصلت الهواتف المحمولة إلى الناس دون الحاجة إلى توصيل أسلاك الخطوط الأرضية، لقد انطلقت الخدمات المصرفية عبر الهاتف المحمول دون وجود بنوك تقليدية، ومن الممكن أن توفر أسواق الكربون آلية للدول الغنية لتمويل البلدان النامية في سعيها إلى تجاوز الوقود الأحفوري.

يمكن أن تصبح تجارة أرصدة الكربون معقدة للغاية، يمكن للشركات شراء أرصدة الكربون لإلغاء الانبعاثات، ولكن يمكنها أيضًا شراؤها للاحتفاظ بها، متوقعة أن أرصدة الكربون ستكون أكثر تكلفة في المستقبل.

يمكن تداول أرصدة الكربون مثل الأسهم، يمكن أن يشمل سوق الكربون الكامل جميع المركبات المعقدة والخطرة المتوفرة في سوق الأوراق المالية.

هل يمكنني شراء أرصدة الكربون؟

أحيانا، أشعر أنه من الأفضل أن أنفق طاقتي في تعزيز التعليم والدفع من أجل التغيير السياسي، لقد استخدمت الآلات الحاسبة عبر الإنترنت لتقدير البصمة الكربونية لعائلتي، ولكن بدلاً من شراء الأرصدة، أعمل بجد لتقليل بصمتنا.

يتضمن ذلك تقليل القيادة وإعادة ضبط منظم الحرارة وممارسة النزعة الاستهلاكية المدروسة. ومع ذلك، لا أستطيع التهرب من حقيقة أن عائلتي الممتدة تبعد 2000 كيلومتر.

عندما نشتري تذاكر الطيران، فإننا ندفع ثمن أرصدة الكربون، بالنسبة للبعض هذا تذكير بأن السفر الجوي لا يزال يمثل مشكلة، وهو يدعم سوق الكربون.