قالت ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم Stellantis – والتي تمتلك علامات تجارية مثل Citroën، وFiat، وPeugeot، وVauxhall – إنها ستطلق إصدارات تعمل بالهيدروجين من ثمانية من طرازاتها الحالية من الشاحنات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، في محاولة “لترسيخها”.
تقف كشركة رائدة بلا منازع في مجال الدفع بدون انبعاثات في المركبات التجارية في أوروبا.
وأوضحت الشركة في بيان: “بهدف دعم الاستخدام المكثف للعملاء، تعتمد إصدارات خلايا الوقود من الشاحنات التجارية على التكنولوجيا المستخدمة في أنواع المركبات التي تعمل بالبطارية بدون انبعاثات، مع مزايا إضافية تتمثل في أوقات التزود بالوقود القصيرة وعدم التضحية بقدرة الحمولة الصافية”.
وأضاف البيان “بالنسبة للشاحنات متوسطة الحجم، يوفر الجيل الثاني من نظام خلايا الوقود نطاقًا قياسيًا يصل إلى 400 كيلومتر ووقت للتزود بالوقود أقل من أربع دقائق. وبالنسبة للشاحنات الكبيرة، فإن إضافة تكنولوجيا خلايا الوقود توفر مدى يصل إلى 500 كيلومتر وزمن التزود بالوقود يصل إلى خمس دقائق فقط.
وقالت الشركة إن الإنتاج “يبدأ الآن” في مصانع الشركة في هوردين بفرنسا وجليفيتش ببولندا، دون تحديد النماذج التي ستبنيها على الفور أو متى ستكون متاحة تجاريًا.
شركة Symbio لتوريد خلايا الوقود
تأتي هذه الخطوة بعد ما يزيد قليلاً عن ثمانية أشهر منذ استحوذت شركة Stellantis على حصة قدرها 33.3% في شركة Symbio لتوريد خلايا الوقود – وهو مشروع مشترك بين شركة الإطارات العملاقة ميشلان وشركة Faurecia لتوريد قطع غيار السيارات – من أجل “تعزيز مكانتنا القيادية في المركبات التي تعمل بالهيدروجين”.
لا تقوم أي من العلامات التجارية الـ 14 لشركة Stellantis – والتي تشمل أيضًا Alfa Romeo وChrysler وDodge وJeep وLancia وMaserati وOpel وRam وAbarth – بتصنيع سيارات تعمل بالهيدروجين أو تعلن عن خطط للقيام بذلك.
قال جان ميشيل بيليج، كبير مسؤولي التكنولوجيا في شركة Stellantis لتطوير مركبات خلايا الوقود الهيدروجينية. “إن الإجراء الخاص بإحضار شاحنات صغيرة الحجم تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني وإضافة شاحنات كبيرة تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني إلى خطوط الإنتاج لدينا هو دليل على التزامنا بالحفاظ على الريادة في تكنولوجيا الهيدروجين المتطورة وإتاحتها لعملائنا الأكثر تطلبًا”.
وأضاف “تعد مهارات وتفاني فرقنا الهندسية والتشغيلية أمرًا ضروريًا بينما نسعى لتحقيق طموحات Dare Forward 2030 [خطة الشركة لمضاعفة صافي الإيرادات بحلول عام 2030، مقارنة بعام 2021] والحفاظ على الريادة في قطاع المركبات التجارية الخالية من الانبعاثات. ”
