ترامب: يجب أن تمر سفننا مجاناً من قناتي السويس وبنما.. ردود فعل غاضبة .. “مصر لن تقبل بهذا الابتزاز الرخيص”

قال الرئيس الأميركي دونالد ترامب السبت، إنه يجب السماح للسفن الأميركية العسكرية والتجارية المرور مجاناً عبر قناتي السويس وبنما،كما أضاف أنه طلب من وزير الخارجية ماركو روبيو أن يتولى هذا الأمر على الفور.

وكتب ترامب على منصته الاجتماعية “تروث سوشيال”: “يجب السماح للسفن الأميركية، العسكرية والتجارية على السواء، بالمرور بحرية عبر قناتي بنما والسويس. هاتان القناتان ما كانتا لتوجدا لولا الولايات المتحدة الأميركية”.

يأتي هذا بينما أكد ترامب مرارا رغبته في استعادة قناة بنما.

وقبل توليه منصبه في يناير، صرح للصحفيين بأنه لا يستبعد استخدام القوة الاقتصادية أو العسكرية لاستعادة السيطرة على القناة، ما فجر أزمة واسعة.

ابترزاز سياسي 

وأثار تصريح الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، تفاعلا واسعا بين نشطاء على مواقع التواصل الاجتماعي

واعتبر خبير القانون الدولي المصري أيمن سلامة في منشور على فيسبوك، أن قناة السويس، تخضع لنظام قانوني مصري يستند إلى تشريعات واضحة ولوائح تنظيمية دقيقة تحدد رسوم المرور وحالات الإعفاء المحدودة، مؤكداً أن مطالبة ترامب باستثناء الولايات المتحدة وحدها من دفع الرسوم تفتقر إلى أي أساس قانوني أو منطقي.

وعقّب النائب بالبرلمان المصري، مصطفى بكري على تصريح ترامب بتدوينة على صفحته بمنصة إكس (تويتر سابقا) قال فيها: “يقول ترامب: لولا أمريكا ما كانت قناة السويس.. بأمارة إيه يا عم الحاج.. يا راجل عندما حفر المصريون قناة السويس في الفترة من 1859 إلى 1869، كانت أمريكا يا دوب في الحضانة.. يبدو أنك في حاجه إلى قراءة التاريخ، بعيدا عن الهرتله والكوابيس.. مصر لن تقبل بهذا الابتزاز الرخيص، هناك قواعد دوليه يجب احترامها، وهناك سيادة مصريه لا يجوز تجاوزها، وهناك قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 30 لسنة 1957، لتحديد رسوم عبور السفن يجب مراعاته.. أما الابتزاز فاسمحلي!!”.

وتابع بكري بتدوينة منفصلة: “لا أعرف علي أي أساس يطالب الرئيس الأمريكي ترامب بالسماح للسفن الأمريكية، التجارية والعسكرية بالمرور مجانا في قناة السويس؟!.. هناك سبب واحد في تقديري، يتمثل في سياسة البلطجة الأمريكية، ومحاولات ابتزاز الدول ذات سيادة، وهي أيضا سرقة علنيه وفرض أتاوه على بلد مستقل، وعضو في الأمم المتحدة.. يا سيد ترامب، نحن لسنا من جمهوريات الموز، أو لسنا ولاية أمريكية جديده.. لقد حذرت منذ أيام من أن ما يجري في البحر الأحمر واليمن، ليس هدفه الحوثيين، لصالح الشرعية اليمنية، وإنما هدفه عسكرة البحر الأحمر والسيطرة عليه والتحكم في مضيق باب المندب، وها هو ترامب يؤكد ذلك..”

محاولة لتخفيض رسوم المرور للسفن الأمريكية

وخلال الأسابيع الماضية، أعلنت لجنة الشحن البحري الفيدرالية الأمريكية فتح تحقيق حول “نقاط الاختناق البحرية العالمية”، الذي يشمل قناة السويس.

وقالت اللجنة إن الهدف من التحقيق، تقييم “الظروف غير المواتية” للتجارة الأمريكية، التي قد تتسبب فيها دول أو شركات شحن في الممرات الملاحية.

ويرى مراقبون أن هذه التحركات، تشير إلى محاولة ترامب الضغط على الدول المالكة للممرات الملاحية العالمية، بما في ذلك قناة السويس، لتخفيض رسوم المرور للسفن الأمريكية.

أهم ممر مائي في العالم

وبالوقوف على أهمية قناة السويس، فهي تعدُ أهمَ ممرٍ مائي في العالم، نظراً لأن 12% من التجارة العالمية و22% من تجارة الحاويات تمر من خلالها.

كما أنها تشكل أحد أبرز مصادر النقد الأجنبي بالنسبة لمصر، وقد واجهت القناة في الفترة الأخيرة أزماتٍ عدة، من بينها انخفاضُ حركة المرور في القناة خلال عام 2024 بنسبة 60%، وسبّب ذلك خسائرَ بلغت سبعةَ مليارات دولار لمصر، بحسب الرئاسة المصرية.

وقد عبّر رئيسُ هيئة القناة مؤخراً عن مخاوفه من أن تؤثر رسومُ ترامب الجمركية على حركة التجارة العالمية وحجمِ السفن المارة في القناة، وتأثيرها على حركة مرور البضائع الصينية نحو الولايات المتحدة وأوروبا، خصوصا وأن الصين تعتبر شريكاً تجارياً رئيسياً لكلا الجانبين.

ممر عالمي هام

يذكر أن قناة بنما تعبر أضيق جزء من المضيق بين أميركا الشمالية والجنوبية، ما يسمح للسفن بالتنقل بسرعة أكبر بين المحيطين الأطلسي والهادي. ويمر عبر القناة حوالي 40% من حركة الحاويات الأميركية سنويا.

وكانت الولايات المتحدة أتمت بناء القناة في أوائل القرن العشرين، لكنها منحت السيطرة على الممر المائي المهم استراتيجيا إلى بنما في عام 1999.