سجلت السيارات الجديدة في الولايات المتحدة رقما قياسيا للاقتصاد في استهلاك الوقود في عام 2022، مع أعلى تحسن سنوي في تسع سنوات إلى متوسط 26 ميلا للغالون (ميلا في الغالون)، ومع ذلك استمرت شركات صناعة السيارات في ديترويت الثلاثة في التخلف عن منافسيها .
وقالت وكالة حماية البيئة، إن المركبات ارتفعت بمقدار 0.6 ميلا في الجالون خلال عام 2021 بعد أن ظلت دون تغيير مقارنة بعام 2020، مشيرة إلى أن السيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية الهجينة تعمل على تحسين متوسط الاقتصاد في استهلاك الوقود بمقدار 1.2 ميلا في الجالون في عام 2022.
ومن المتوقع أن يرتفع الاقتصاد في استهلاك الوقود إلى 26.9 ميلا في الجالون في عام 2022.
Stellantis أدنى اقتصاد في استهلاك الوقود
وقال مدير وكالة حماية البيئة مايكل ريجان، إن التقرير “يسلط الضوء على التقدم التاريخي الذي حققته الصناعة حتى الآن للحد من تلوث المناخ والانبعاثات الضارة الأخرى”.
وأظهر التقرير، أن شركة تسلا باعت أرصدة انبعاثات إضافية، وأن جنرال موتورز ومرسيدس بنز اشترت أرصدة في عام 2022، ويستخدم صانعو السيارات الأرصدة لتلبية المتطلبات.
كان لدى Stellantis أدنى اقتصاد في استهلاك الوقود بين شركات صناعة السيارات الكبرى، تليها جنرال موتورز وفورد.
ستحقق القوة الحصانية ووزن السيارة وحجمها أرقامًا قياسية جديدة في عام 2022 – ومن المتوقع أن تصل مرة أخرى إلى مستويات قياسية في عام 2023.
وقالت وكالة حماية البيئة، إن إنتاج المركبات الكهربائية والهجينة وخلايا الوقود ارتفع إلى 7% في عام 2022، ومن المتوقع أن يصل إلى 12% في عام 2023. وارتفع متوسط نطاق المركبات الكهربائية إلى مستوى مرتفع جديد يبلغ 305 أميال – أي أكثر من أربعة أضعاف عام 2011. يتراوح.
وأظهر التقرير، أن الأمريكيين ظلوا يبتعدون عن السيارات ويشترون المزيد من سيارات الدفع الرباعي.
انخفضت نسبة سيارات السيدان والعربات إلى 27% فقط من المركبات المباعة في عام 2022، بينما ارتفعت نسبة سيارات الدفع الرباعي إلى 54%.
اقترحت وكالة حماية البيئة في أبريل تخفيضات شاملة في انبعاثات المركبات الجديدة حتى عام 2032، بما في ذلك تخفيض بنسبة 56٪ في متوسط انبعاثات الأسطول المتوقعة مقارنة بمتطلبات عام 2026 التي تقول إنها ستؤدي إلى أن تكون 67٪ من المركبات الجديدة بحلول عام 2032 كهربائية.
وقال دان بيكر، مدير حملة النقل المناخي الآمن التابعة لمركز التنوع البيولوجي، إن وكالة حماية البيئة يجب أن تضع اللمسات الأخيرة على قواعد أكثر صرامة، في حين يريد صانعو السيارات واتحاد عمال السيارات المتحدون من وكالة حماية البيئة أن تخفف من اقتراحها المقرر الانتهاء منه.
