باريس تزرع أول “غابة حضرية” ضمن خطة تحويل العاصمة الفرنسية إلى مدينة حدائق

تعتزم باريس زراعة أول “غابة حضرية” لها في دوار مزدحم في إطار خطة لتحويل العاصمة الفرنسية إلى مدينة حدائق.

ستقوم المدينة هذا الشتاء بزراعة 478 شجرة في ساحة كاتالونيا بالقرب من محطة قطار جار مونبارناس كمشروع رئيسي في حملة رئيسة البلدية الاشتراكية، آن هيدالجو، لخفض الضوضاء والتلوث ومعالجة ظاهرة الاحتباس الحراري.

والهدف هو تشغيل هذه الغابة الحضرية بحلول شهر يونيو من العام المقبل، بهدف إنشاء مواقع مماثلة لاحقًا في أماكن أخرى، مثل أمام قاعة مدينة باريس.

وكان دوار بلاس دي كاتالونيا – الذي صممه المهندس المعماري الإسباني الراحل ريكاردو بوفيل في الثمانينات – على مدى عقود طريقا مزدحما بالسيارات في السنوات الأخيرة، تم تحويله إلى تقاطع طرق على الطراز الهولندي مناسب للدراجات، وهو أيضًا بداية “voie verte” أو مسار الدراجات الأخضر المؤدي إلى الضواحي الجنوبية.

وقالت هيدالجو: “درجات الحرارة التي يمكن أن يشعر بها المرء في هذه الغابة الصغيرة ستكون أقل بأربع درجات مقارنة بما يمكن أن نشعر به خارجها، وبالتالي سيكون الأمر ممتعًا للغاية”، “هناك أيضًا بعض العمل على إعادة تدوير مياه الأمطار، وهنا أيضًا، يمكننا إعادة تدوير مياه الأمطار لنكون قادرين على ري هذه الغابة الحضرية وصيانتها والسماح لها بالازدهار، لذلك سيكون الأمر ممتعًا حقًا.”

وقالت بلدية باريس إن 25 ألف شجرة تمت زراعتها بالفعل في الشتاء الماضي، وفي العامين الماضيين تم إغلاق العديد من شوارع باريس التي بها مدارس أمام السيارات وتحويلها إلى حدائق صغيرة.

من أكثر العواصم خضرة في أوروبا

وتعد زراعة المزيد من الأشجار جزءا أساسيا من فترة ولاية هيدالجو الثانية كرئيسة للبلدية، بعد أن قامت ببناء كيلومترات من ممرات الدراجات في فترة ولايتها الأولى التي استمرت ست سنوات.

تقول باريس إنها واحدة من أكثر العواصم خضرة في أوروبا، حيث تحيط المدينة من الجانبين بالمساحات الخضراء الضخمة في بوا دو بولوني وبوا دي فينسين – التي يطلق عليها أحيانًا اسم “رئتي” العاصمة.

زراعة 170 ألف شجرة إضافية

وتهدف بلدية باريس إلى زراعة 170 ألف شجرة إضافية بين عامي 2020 و2026، وقد تمت بالفعل زراعة أكثر من 63 ألف شجرة منذ نوفمبر 2020.

كما قام ائتلاف هيدالجو اليساري الأخضر بتقليص المساحة المخصصة للسيارات في المدينة، وزيادة رسوم مواقف السيارات، والتخلص التدريجي من سيارات الديزل في وسط المدينة.

وتتمثل أحدث خطة للمدينة في إخراج المركبات الرياضية الكبيرة (SUV) من وسطها، ومن المقرر أن يصوت المواطنون على هذه القضية في فبراير.