“الطائرة الهجينة”.. تعرف على أول قطار في العالم أسرع من الطائرات

يكلف حوالي 44% أقل من تذكرة الطائرة لنفس الرحلة.. أسرع من الطائرة وثلاثة أضعاف سرعة القطار عالي السرعة
كشفت شركة كندية عن خطط لمركبة كهربائية بالكامل على غرار القطار، يمكن أن تسافر بسرعة 1000 كيلومتر في الساعة، وتزعم أنها ستكلف أقل من تذكرة الطائرة للسفر.
تم الإعلان عن FluxJet من قبلTransPod في مسقط رأسها تورنتو الشهر الماضي، مع نسخة مصغرة من طن واحد مما تسميه “الطائرة الهجينة”، التي تظهر في عرض حي لقدراتها.
المركبة الكهربائية تعتمد على مبادئ مماثلة لمفهوم “hyperloop”، الذي اشتهر به رجل الأعمال الأمريكي Elon Musk سيتم دفع FluxJet بسرعات فائقة على طول مسار توجيه أنبوبي محمي باستخدام تقنية تعتمد على مجال جديد من الفيزياء يسمى “تدفق المراقبة”.
أسرع من الطائرة وثلاثة أضعاف سرعة القطار عالي السرعة
يتم رفع الكبسولات مغناطيسيًا وتسمح لهم الأنابيب المفرغة بالسفر بسرعة كبيرة،
الفكرة هي أن القطار سيعمل حصريًا على نظام شبكة يُطلق عليه خط TransPod Line ، مع محطات في المدن الرئيسية والمواقع الرئيسية.
ستربط المرحلة الأولى المقترحة لما سيقدر بنحو 18 مليار دولار لمشروع بنية تحتية بين مدينتي كالجاري وإدمونتون الكنديتين- على بعد 300 كيلومتر تقريبًا، أو ثلاث ساعات بالسيارة.
تتميز FluxJet بسرعات سفر أسرع من الطائرة وثلاثة أضعاف سرعة القطار عالي السرعة، مما يعني أنها ستقلل من وقت الرحلة إلى 45 دقيقة.
في وقت سابق من هذا العام، أعلنتTransPod أنها حصلت حتى الآن على تمويل بقيمة 550 مليون دولار لهذا المسعى، المشروع حاليا في مرحلة البحث والتطوير، مع التركيز على التقييم البيئي وشراء الأراضي.

يقول سيباستيان جندرون، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركةTransPod ، أن “المرحلة الأولى من البناء تتكون من اتصال مطار إدمونتون ، الذي من المقرر أن يبدأ في نهاية عام 2023، والخط الكامل الذي يربط كالجاري بإدمونتون في عام 2027 “.
ستنقل الشبكة ما يصل إلى 54 راكبًا و10 أطنان من البضائع في وقت واحد في مركبات FluxJet، مع مغادرة القطارات كل دقيقتين، وفقًا لرؤية TransPod.
تقول الشركة إن النظام الجديد سيساعد في خفض حركة المرور على الطرق السريعة بشكل كبير، بالإضافة إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحوالي 636000 طن سنويًا.
ركوب FluxJet سيكلف حوالي 44% أقل من تذكرة الطائرة لنفس الرحلة، ولكن مع عدم وجود جدول زمني تم الإعلان عنه حتى الآن عندما يتوقع الجمهور السفر على FluxJet، أو أي مدن أخرى قد تظهر في هذه المليارات، شبكة الدولارات، يبدو أن هذه التوقعات تتضمن قدرًا لا بأس به من التخمين حول كيفية تحقيق السنوات القليلة القادمة.
تقول TransPod أن تركيزها ينصب على التصميمات الأولى في العالم والاختراقات التكنولوجية وأنها “تطور كل جانب من جوانب نظام نقل الأنبوب الجديد، من التصميم إلى هندسة الأنظمة، من الألف إلى الياء، كل ذلك داخل الشركة ومعنا شركاء “.
ستقوم قطارات Fluxjet التي ترفع مغناطيسيًا بإسقاط مساراتها باستخدام أنظمة الديناميكية الهوائية، والدفع التي تم تصميمها لتقليل الاحتكاك، تقول TransPodإن التجربة “ستشعر وكأنها تتسارع بسلاسة على مدرج نفاث، ثم تهبط بأقصى سرعة داخل مسار الأنبوب.”

وأوضح جيندرون، أن فريقه يقدر أن FluxJet ستنقل ركاب النقل العام الأول قبل عام 2035، وفيما يتعلق بالخطط خارج كالجاري إدمونتون، يقول إن “المناقشات تجري بالفعل في تكساس لربط دالاس بسان أنطونيو، وفي الإمارات العربية لربط دبي بأبو ظبي، وفي أستراليا لربط سيدني ببريسبان”.


