الحكومة توافق على تشغيل وإدارة شركة دي بي السويدي شبكة القطار الكهربائي السريع بخطوطها الثلاثة

وافق مجلس الوزراء على قيام الهيئة القومية للأنفاق بالتعاقد مع شركة “دي – بي- السويدي لتشغيل النقل السككي الكهربائي – مصر”، وذلك لإدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع بخطوطها الثلاثة.

الخط الأول الذي يبدأ من العين السخنة وحتى العلمين الجديدة ثم إلى مرسى مطروح بطول 660 كم، والخط الثاني الذي يبدأ من الفيوم وحتى بني سويف ثم إلى أبو سمبل بطول 1100كم، والخط الثالث الذي يبدأ من قنا حتى الغردقة ثم إلى سفاجا بطول 225 كم.

والخطوط الثلاثة لمشروع القطار الكهربائى،  تنفذه شركة سيمنز الألمانية مع تحالف شركات مصرية لتنفيذ الأعمال المدنية.

• الخط الأول المعروف باسم الخط الأخضر، (العين السخنة ــ العلمين الجديدة ــ مرسى مطروح):

يبلغ طوله 660 كيلو مترا، ويشتمل على 22 محطة، منها 10 محطات للقطار السريع و 12 محطات إقليمية، وهم (العين السخنة ــ العاصمة الإدارية ــ 15 مايو ــ محمد نجيب ــ جنوب الجيزة ــ حدائق أكتوبر ــ ٦ أكتوبر ــ سفنكس ــ السادات ــ وادى النطرون ــ النوبارية ــ الإسكندرية ــ برج العرب ــ العامرية ــ الحمام ــ العلمين ــ سيدى عبدالرحمن ــ الضبعة ــ سوان ليك ــ رأس الحكمة ــ ألماظة باى ــ مطروح).

هذا الخط سيتم تنفيذه خلال 24 شهرا، تشمل تصنيع وتوريد 34 قطار ركاب و10 جرارات نقل البضائع، والسرعة التصميمية 250 كيلو مترا /ساعة، والسرعة التشغيلية للقطارات 230 كيلو مترا /الساعة، والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كيلو متر /الساعة، وجرارات البضائع الكهربائية 120 كيلو مترا /ساعة.

• الخط الثانى القطار السريع (السادس من أكتوبر ــ الأقصر ــ أسوان) المعروف باسم الخط الأزرق:

سيبدأ من (محطة الفيوم / بنى سويف) وحتى مدينة أبو سمبل بطول 1100 كيلو متر غرب طريق الصعيد الصحراوى الغربى، على أن يتم إنشاء المحطات فى مناطق تقاطع محاور النيل.

ويشمل الخط 35 محطة (9 سريعة + 26 إقليمية) وهم («الفيوم/ بنى سويف» – الفشن – العدوة – بنى مزار – سمالوط – المنيا – أبو قرقاص – ملوى ــ ديروط – القوصية – منفلوط – أسيوط – ابوتيج ــ الغنايم – طهطا ــ سوهاج – جرجا ــ أبيدوس – فرشوط ــ نجح حمادى – دشنا – قنا – قوص – الأقصر– أرمنت – إسنا –السباعية – إدفو – كلابشة – دراو ــ أسوان الجديدة – مطار أسوان – ميديكوم – توشكى – أبو سمبل).

السرعة التصميمية للمشروع 250 كيلو مترا / ساعة، وسيتم تشغيل 19 قطارا كهربائيا بسرعة 230 كيلو مترا / الساعة، و45 قطارا كهربائيا إقليميا بسرعة 160 كيلو مترا / الساعة، وكذا 19 جرار بضائع كهربائيا بسرعة 120 كيلو مترا / ساعة.

• الخط الثالث للقطار السريع (قنا ــ الغردقة ــ سفاجا) المعروف باسم الخط الأحمر

يمتد المسار من المحطة التبادلية مع الخط الثانى (الأزرق) من خلال محطة قنا، ثم يمتد شرقا حتى الغردقة ثم إلى ميناء سفاجا بطول 225 كيلو مترا.

ويشمل الخط 4 محطات، بواقع محطتين قطار سريع، ومحطتين إقليميتين، وهم (شرق سوهاج ــ الغردقة – سهل حشيش ــ سفاجا).

وتبلغ السرعة التصميمية للمشـروع 250 كيلو مترا / ساعة، حيث سيتم تشغيل 6 قطارات كهربائية سريعة بسرعة 230 كيلو مترا / الساعة، و16 قطارا كهربائيا إقليميا بسرعة 160 كيلو مترا / الساعة، و٦ قطارات بضائع كهربائية بسرعة 120 كيلو مترا / الساعة.