الاتحاد الأوروبي أنتج 13.5 مليون دراجة في 2021 وصدر بحوالي 921 مليون يورو
يعزز ركوب الدراجات الصحة الشخصية والرفاهية؛ إنها اقتصادية، وبقدر ما يمكن أن تحل محل استخدام السيارات الخاصة، فهي تساعد في الحد من تلوث الهواء .
في عام 2021، تم إنتاج ما مجموعه 13.5 مليون دراجة في الاتحاد الأوروبي، مما يشير إلى زيادة بنسبة 11٪ مقارنة بعام 2020.
يختلف إنتاج الدراجات المباعة اختلافًا كبيرًا بين الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي التي تتوفر عنها بيانات. تم الإبلاغ عن أكبر عدد من الدراجات المنتجة في البرتغال (2.9 مليون) ورومانيا (2.5 مليون) وإيطاليا (1.9 مليون) وألمانيا (1.4 مليون) وبولندا (1.2 مليون).
يأتي ذلك فيما لم تنتج كل من إستونيا وأيرلندا أي درجات جديدة ، ولك تذكر النمسا ولاتفيا وسلوفينيا وسلوفاكيا، قبرص ومالطا ولوكسمبورج أي تفاصيل أو معلومات عن الإنتاج.
بينما في رومانيا وبلغاريا، فبيانات عام 2021 حول الإنتاج والإنتاج المباع في إطار عمليات التعاقد من الباطن غير متوفرة بسبب السرية، ومع ذلك ، تصنف رومانيا كثاني أكبر منتج للدراجات نظرًا للإنتاج الخاص بها، وتحتل بلغاريا المرتبة التاسعة بين أكبر منتج للدراجات لنفس السبب.
بدءًا من هذا العام ، هناك نوعان من متغيرات الإنتاج الجديدة (عمليات الإنتاج والإنتاج المتعاقد عليها من الباطن على الحساب الخاص تلخيصًا للإنتاج المباع) ، وفقًا لما تطلبه لائحة EBS .
وقد صدر الاتحاد الأوروبي ما قيمته 921 مليون يورو من الدراجات في عام 2021
في عام 2021 ، صدر الاتحاد الأوروبي ما قيمته 921 مليون يورو من الدراجات (الكهربائية وغير الكهربائية) إلى دول خارج الاتحاد الأوروبي ، بينما استورد ما قيمته 1896 مليون يورو من الدراجات من خارج الاتحاد الأوروبي.
تُظهر بيانات عام 2021 أن الاتحاد الأوروبي صدر 1487700 دراجة هوائية غير كهربائية ، بقيمة 433 مليون يورو ، واستورد 574700 بقيمة 1046 مليون يورو. مقارنة بعام 2020 ، زاد عدد الدراجات غير الكهربائية المصدرة بنسبة 16٪ في عام 2021 وزادت الواردات بنسبة 17٪.
في عام 2021 ، تم تصدير 315800 دراجة كهربائية بقيمة 488 مليون يورو من قبل الاتحاد الأوروبي. وفي الوقت نفسه ، استورد الاتحاد الأوروبي 1148600 دراجة كهربائية ، بقيمة 849 مليون يورو ، من دول خارج الاتحاد الأوروبي. مقارنة بعام 2020 ، زاد عدد الدراجات الكهربائية المصدرة بنسبة 15٪ في عام 2021 ، بينما زادت واردات الدراجات الكهربائية بنسبة 37٪.
الوجهات الرئيسية للصادرات في المملكة المتحدة وسويسرا
في عام 2021 ، كانت المملكة المتحدة الوجهة الرئيسية لصادرات الاتحاد الأوروبي من الدراجات غير الكهربائية (30٪ من إجمالي الاتحاد الأوروبي الإضافي ، مُقاسًا بالقيمة) ، تليها سويسرا (21٪) ، والولايات المتحدة الولايات (6٪) والنرويج وأستراليا (كلاهما 5٪). وفي الوقت نفسه ، كانت سويسرا والمملكة المتحدة أيضًا الوجهات الرئيسية لصادرات الاتحاد الأوروبي من الدراجات الكهربائية (38٪ و 27٪ من إجمالي صادرات الدراجات الكهربائية خارج الاتحاد الأوروبي ، على التوالي) ، تليها النرويج (13٪) والولايات المتحدة(8٪.
تايوان المصدر الرئيسي لواردات الدراجات الكهربائية
في عام 2021 ، جاءت واردات الدراجات غير الكهربائية من دول خارج الاتحاد الأوروبي بشكل أساسي من كمبوديا (27٪ من إجمالي واردات الدراجات خارج الاتحاد الأوروبي) ، تايوان (26٪) ، الصين (10٪) ، بنغلاديش (8٪) وتركيا (5٪). وفي الوقت نفسه ، جاءت واردات الدراجات الكهربائية إلى الاتحاد الأوروبي بشكل أساسي من تايوان (57٪ من إجمالي واردات الدراجات الكهربائية خارج الاتحاد الأوروبي) ، تليها سويسرا (13٪) ، فيتنام (11٪) ، الصين (7٪) وتركيا 6٪
