أول رحلة في التاريخ بوقود طيران مستدام 100% على متن طائرة تجارية إقليمية
تعاونت الشركة المصنعة للطائرات الإقليمية ATR ، وشركة الخطوط الجوية السويدية Braathens Regional Airlines، ومورد وقود الطيران المستدام Neste لتمكين أول رحلة تجريبية على الإطلاق تعمل بالطاقة بنسبة 100% على متن طائرة تجارية إقليمية.
كما تدعم الرحلة التجريبية أهداف إزالة الكربون من الطيران، وتسريع الحصول على شهادة SAF عند استخدامه بشكل أنيق يقلل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري على مدار دورة حياته بنسبة تصل إلى 80%، مقارنةً باستخدام وقود الطائرات الأحفوري.
تمت هذه الرحلة التجريبية التاريخية في السويد، وهي جزء من عملية اعتماد وقود الطيران المستدام (SAF) بنسبة 100٪ لطائرات ATR التي بدأت في سبتمبر 2021، بالتعاون مع Braathens و Neste، ويجب أن تكتمل بحلول عام 2025.
قاد طيار ATR سيريل سيزابويروز، وجان ماري ماري، مساعد الطيار، وباسكال داوسين، ميكانيكي اختبار الطيران، طائرة براثينز من مالمو المدينة الساحلية جنوب السويد إلى بروما قرب ستوكهولم، والتي استغرقت حوالي ساعة و20 دقيقة، وسيتم تحليل نتائج الرحلة وإصدارها في وقت لاحق.
كانت الأحدث بدأت في سلسلة من الاختبارات الأرضية، والطيران الناجحة على نموذج أولي للطائرة ATR 72-600، تم إجراؤها في بداية عام 2022، بما في ذلك رحلات بنسبة 100% من الوقود المستدام في محرك واحد، واليوم كانت المرة الأولى التي يتم فيها ذلك باستخدام 100% من الوقود المستدام في محركين.
وقال ستيفانو بورتولي، الرئيس التنفيذي لشركة ATR ، اليوم هو يوم تاريخي للطيران، بعد أكثر من قرن من الرحلات الجوية التجارية التي تعمل بالوقود التقليدي، نحن في فجر عصر جديد، قمنا في الأشهر الأخيرة بسلسلة من الرحلات الناجحة باستخدام وقود طيران مستدام في محرك واحد، وقررنا الآن أن الوقت قد حان لإجراء أول رحلة تجريبية باستخدام 100% ووقد مستدام في كلا المحركين.
وأضاف ” هذا يساعد في التصديق على طائراتنا للطيران فقط باستخدام وقود طيران مستدام بشكل أسرع ولتمكين اتصالات أكثر استدامة نتيجة لذلك. تمثل الرحلة علامة فارقة حقيقية في صناعة الطيران بأكملها حيث توضح أن هذه التكنولوجيا تعمل ويمكن تبنيها على الفور من قبل الكثيرين في صناعتنا لتسريع الانتقال إلى الطيران منخفض الانبعاثات.
قال جوناثان وود، نائب رئيس Neste أوروبا للطيران المتجدد: “يلعب الوقود المستدام دورًا رئيسيًا في تحقيق أهداف خفض انبعاثات الطيران”، “عند استخدامه بتركيز 100%، كما هو الحال في رحلة الاختبار هذه، يقلل Neste MY المستدام لوقود الطيران من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري على مدار دورة حياته بنسبة تصل إلى 80%، مقارنة باستخدام وقود الطائرات الأحفوري، ويوفر أيضًا مزايا بخلاف ثاني أكسيد الكربون من خلال خفض انبعاثات الجسيمات بشكل كبير، من بين أمور أخرى، يمكن استخدامه كوقود قابل للسحب في محركات الطائرات الحالية، وهو متوافق مع البنية التحتية الحالية لوقود المطارات، تظهر الرحلات التجريبية، مثل هذا أنه من الممكن الطيران بأمان على الوقود المستدام بنسبة 100٪ والمساعدة في تسريع اعتماد SAF في مجال الطيران. “
صرح رئيس مجلس إدارة شركة Braathens Regional Airlines” بصفتنا شركة طيران محلية سويدية رائدة، بدأ تركيزنا على الاستدامة قبل وقت طويل من أي شركة طيران أخرى، وهذا المعلم هو أحد الركائز الرئيسية، ويمثل ابتكارًا حقيقيًا لهذه الصناعة، لقد أثبت أن الوقود المستدام 100% هو الخيار الأكثر فورية وفعالية لدينا لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والانتقال بشكل أسرع إلى صناعة خالية من الكربون “.
وقالت ماريا ديلا بوستا ، رئيسة شركة برات آند ويتني كندا: رحلة اليوم دليل على أن تسريع الانتقال إلى صافي انبعاثات الكربون لا يمكن تحقيقه إلا عندما يعمل جميع أصحاب المصلحة في مجال الطيران بشكل وثيق معًا، إنها علامة فارقة ليس فقط بالنسبة للسويد، ولكن تظهر على مستوى العالم، أن التكنولوجيا متاحة ولها فوائد كبيرة للطيران في المستقبل.
