أخبارالاقتصاد الأخضرالطاقة

أول دراسة عالمية تكشف سلوك تعويض الكربون لشركات النفط الكبرى.. الخطط لا تشمل التحول بعيدًا عن الوقود الأحفوري

مشاريع تعويض الكربون بالغت في تقدير فوائدها المناخية و"غير قادرة" على الوفاء بتعويضاتها الموعودة للانبعاثات

التعهدات بانبعاث كميات أقل من غازات الدفيئة مشوبة بفوارق بسيطة، هل تستبدل شركات النفط الكبرى (الشركات الكبرى) الوقود الأحفوري كمصدر مهيمن للطاقة ببدائل أنظف، أم أنها مجرد لعبة البوكر بعملات الكربون؟

أجرى فريق دولي من الباحثين بقيادة جامعة كيوتو الآن أول دراسة على الإطلاق تركز على التحول وسلوك تعويض الكربون للتخصصات. تم إتاحة قاعدة بيانات تم إنشاؤها للمشروع للجمهور لتعزيز شفافية الدراسة ، وتم نشر دراستهم في مجلة Climatic Change .

يقول جريجوري ترينشر من كلية الدراسات البيئية بجامعة كيوتو في إشارة إلى الطاقة النظيفة الحالية: “لقياس نية كل تخصص للتحول، طبقنا مؤشرات لخططهم للتخلص التدريجي من إمداداتهم من النفط والغاز وتحمل المسؤولية عن جميع انبعاثات دورة الحياة”، في إشارة إلى الطاقة النظيفة الحالية الاستثمارات التي تكمل فقط ، لا تحل محل ، الوقود الأحفوري.

حقق فريق Trencher في سلوكيات BP و Shell و Chevron و ExxonMobil باستخدام تحليل من مستويين: استراتيجية صافي الصفر: كيف تختلف خطط صافي الصفر لكل تخصص لعام 2050 فيما يتعلق بنطاق الانبعاثات المغطاة، وخطط تقليص إنتاج الوقود الأحفوري، والاعتماد على التعويضات؟

سلوك الموازنة: ما هي أنواع التعويضات التي يتم رفعها لإزالة الكربون وتوليد الأرباح؟ كيف ترتبط التعويضات بأنشطة الأعمال الأساسية؟

بالإضافة إلى ذلك، على عكس الدراسات الأخرى التي ركزت على خطط زيادة مصادر الطاقة النظيفة، أجرى فريق Trencher تحليلاً مكثفًا حول السلوك التعويضي للشركات الكبرى، باستخدام net-zero ، يمكن للشركة شراء أرصدة الكربون من المشاريع في البلدان النامية، مثل طاقة الحفاظ على الغابات ، لتزعم أنها خفضت انبعاثاتها.

استنتاجان رئيسيان

توصل الفريق إلى استنتاجين رئيسيين من مستويين من التحليل، يجمعان البيانات التي تم الحصول عليها من التقارير السنوية، وتقارير الاستدامة لكل تخصص ومواقع الويب مع بيانات موازنة من سوق الكربون الطوعي:
أولاً ، يعلق المؤلف المشارك ماتيو بلونديل من جامعة فري بأمستردام: “تعهدات صافي الصفر من قبل شركات النفط الكبرى لا تشمل تحولًا في نموذج الأعمال بعيدًا عن الوقود الأحفوري”، لا توجد خطط واضحة للحد من إنتاج ومبيعات الهيدروكربونات – من خلال الاعتماد على تعويضات الكربون – للوصول إلى صافي انبعاثات صفرية وإزالة الكربون من منتجات الطاقة التقليدية.
يضيف المؤلف المشارك من جامعة توهوكو ، جوسين أسوكا”.

ثانيًا ، “تشير نتائجنا إلى الفوائد المناخية المشكوك فيها بالنسبة للتعويضات”، مشيرًا إلى أن معظم مشاريع التعويض وأرصدة الكربون التي تستخدمها الشركات الكبرى تهدف إلى تجنب الانبعاثات بدلاً من إزالة الانبعاثات من الغلاف الجوي فعليًا.

تتحدى هاتان النتيجتان صحة المطالبات من الشركات الكبرى التي تعهدت بالوصول إلى صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050 أثناء الانتقال إلى الطاقة النظيفة.

يتطلب تحقيق ذلك عملية تحويلية مزدوجة، حيث يتم تصغير إنتاج الهيدروكربون تدريجياً ثم يتم التخلص منه في نفس الوقت الذي يتم فيه زيادة الطاقة النظيفة بسرعة.

الادعاء بأن الوقود الأحفوري خالٍ من الكربون

يلاحظ ترينشر”تميل الشركات الكبرى إلى الادعاء بأن الوقود الأحفوري العادي خالٍ من الكربون باستخدام تعويضات الكربون لتسريع تقدمهم نحو أهداف صافي الصفر”.

ويضيف المؤلف الرئيسي: “هذا أمر إشكالي”، مشيرًا إلى أن الأدلة التاريخية والحديثة تظهر أن العديد من مشاريع تعويض الكربون قد بالغت في تقدير فوائدها المناخية و”غير قادرة على الوفاء بتعويضاتها الموعودة للانبعاثات”.

يختتم ترينشر ، “علاوة على ذلك ، مع العديد من الائتمانات القادمة من مشاريع تجنب الشيخوخة ، تظهر مجموعة البيانات الخاصة بنا أن العديد من مشاريع الأوفست لا تدعم الإزالة المادية لانبعاثات الكربون من الغلاف الجوي اليوم”.

مقالات ذات صلة

هذا الموقع يستخدم خدمة أكيسميت للتقليل من البريد المزعجة. اعرف المزيد عن كيفية التعامل مع بيانات التعليقات الخاصة بك processed.

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من المستقبل الاخضر

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading