نشطاء المناخ غاضبون مع تحول ألمانيا إلى الفحم ليحل محل الغاز الروسي

 كتبت : حبيبة جمال

 إنها ساعة الذروة في صباح بارد ومثلج في برلين.

توقفت حركة مرور الركاب عند مخرج الطريق السريع على الحافة الغربية للمدينة، حيث يجلس عشرات من نشطاء المناخ على معبر للمشاة أمام أربعة ممرات للسيارات والشاحنات.

ينتمي النشطاء إلى مجموعة تسمى Letzte Generation أو Last Generation.

مثل العديد من العلماء ، يجادلون بأنه سيكون الأوان قد فات للأجيال القادمة لوقف أزمة المناخ إذا لم تتحرك الحكومات الآن.

تبدو لينا جونسن ، وهي عضوة في المجموعة ،  و طالبة جامعية تبلغ من العمر 24 عامًا تركز على علوم البيئة: “نحن هنا اليوم لأننا لا نستطيع فقط أن ننظر ونرى ما تفعله الحكومة الآن”.

“إنهم لا يتخذون تدابير متأخرة لحماية حياة جيل المستقبل.”

تتسابق ألمانيا ، أكبر اقتصاد في أوروبا ، لاستبدال الغاز الطبيعي الروسي بعد أن قطعت موسكو خط أنابيب رئيسيًا خلال الصيف.

على خلاف وعود الحكومة بحماية المناخ ، يستثمر الائتلاف الحاكم بزعامة المستشار الألماني أولاف شولتز المزيد في الوقود الأحفوري ، وليس أقل.

إنها تطلق محطات توليد الطاقة بالفحم القديمة وتستثمر في بنية تحتية جديدة تمامًا للغاز الطبيعي المسال لملء الفراغ الذي خلفه خط أنابيب الغاز نورد ستريم 1 البائد الآن.

نتيجة لذلك ، ينفذ نشطاء المناخ مثل جونسن احتجاجات مدمرة بشكل متزايد على أساس يومي تقريبًا. في بعض الأيام يكون على طريق رئيسي في المدينة ؛ في مناطق أخرى ، المدرج في مطارات ميونيخ أو برلين.

الإلحاح المناخي يجتمع مع غضب الطريق

أثناء جلوسه مع آخرين ألصقوا أنفسهم بالطريق في احتجاج أخير

بعض السائقين يجرون محركاتهم بسبب الإحباط. يخرج آخرون من سياراتهم ويصرخون بغضب.

تعترف جونسن بأنها تعرضت للترهيب ، لكنها تتضاءل مقارنة بالصورة الأكبر: “أنا أكثر خوفًا من رد فعل الناس عندما نكافح من أجل الطعام أو شرب الماء في غضون بضعة عقود” ، كما تقول، “أريد الالتفاف على هذا المستقبل، لا أريد هذا.”

تقول جيني برولر ، وهي سائقة تبلغ من العمر 48 عامًا ، إنها قلقة أيضًا بشأن مستقبل الكوكب ، لكن هذا ليس المكان المناسب لمناقشته.

“ليس لدي أي شيء ضد الاحتجاجات ، لكن هذا شيء آخر! مرارة هؤلاء الناس!”

ناشط آخر ، ثيودور شنار ، 33 عامًا ، يقول إنه يعلم أنه لا يحظى بشعبية.

وفقًا لاستطلاع أجري مؤخرًا لمجلة Der Spiegel، لا يوافق 86٪ من الألمان على قيام المتظاهرين بتعطيل تنقلاتهم، لكن 53٪ يوافقون على أن الحكومة لا تفعل ما يكفي للتصدي لتغير المناخ.

تم القبض على شنار وحبسه مرتين لإيقافه حركة المرور. بصفته عالمًا في الكيمياء الحيوية، يقول إنه على دراية تامة بالعلوم والتحذيرات المتعلقة بتغير المناخ.

يؤدي حرق الوقود الأحفوري إلى تسريع تغير المناخ الذي يتسبب بالفعل في عواقب وخيمة في العالم ، ويحذر العلماء من أنه سيزداد سوءًا مع فشل الدول في إجراء تخفيضات كبيرة لانبعاثات الغازات الضارة.

يقول شنار: “إذا قارنا الوضع بالحرب ، فلن نستمر كالمعتاد”، “ونحن في وضع يائس، لذا يجب علينا أيضًا التصرف على هذا النحو وتنفيذ اقتصاد طارئ،هذا أحد الأشياء التي يجب على الحكومة الألمانية القيام بها.”

الوقود الأحفوري كضرورة قصيرة الأجل

  أعلن شولتز – المستشار الديمقراطي الاجتماعي الذي شكل حكومة مع حزبين آخرين – عن 200 مليار يورو إضافية (حوالي 212 مليار دولار) للمساعدة في تغطية أسعار الطاقة المرتفعة في الموسم المقبل.

هذا المال يدفع ثمن الوقود الأحفوري ليحل محل الغاز الروسي.

الآن هابيك – عضو في حزب الخضر البيئي – هو وزير مجلس الوزراء المسؤول عن العثور على الوقود الأحفوري، ويصر على أن إجراءات مثل صفقة الغاز الطبيعي المسال مع قطر هي حلول قصيرة الأجل.

ولكن في مقابلة حديثة مع محطة الإذاعة العامة ZDF ، دافع عن مسار الطاقة النظيفة إلى الأمام، وقال إن وقود المستقبل ليس الفحم أو الغاز أو النفط.

“مهمتنا هي إنشاء اقتصاد محايد للكربون … لهذا السبب نتوقع من الجميع القيام بواجبهم للمساعدة في بناء مستقبل خالٍ من الوقود الأحفوري.”

حوالي 46٪ من الكهرباء في البلاد تأتي من مصادر متجددة هذا العام ، وفقًا لوكالة البيئة الألمانية. هابيك واثق من أنه يستطيع مضاعفة ذلك في السنوات السبع المقبلة.