الكشف عن البصمة الكربونية للبطاريات.. مشروع جواز سفر البطاريات الأوروبي يحدد معايير الشفافية للشركات المصنعة

حدد الكونسورتيوم الذي يقف وراء مشروع جواز سفر بطاريات أوروبي، كيف يتعين على الشركات الاستعداد لمواجهة اللوائح الصارمة بشكل متزايد بشأن الكشف عن منشأ البطاريات والآثار الاجتماعية والبيئية.

يجب على المصنّعين في أوروبا الكشف عن البصمة الكربونية لبطارياتهم اعتبارًا من عام 2024 والامتثال للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون اعتبارًا من عام 2027.

الإرشادات هي المحاولة الأولى لتفسير ما ستعنيه المطالب الجديدة لشركات صناعة السيارات الكهربائية ومنتجي البطاريات الصناعية وصانعي بطاريات النقل الخفيف.

المعلومات التي يجب على الشركات الإعلان عنها

سلط الكونسورتيوم الممول من ألمانيا – الذي يبني التكنولوجيا لتتبع الخصائص الاجتماعية والبيئية للبطارية الفردية – الضوء على المعلومات التي يجب على الشركات الإعلان عنها ، بما في ذلك تكوين البطاريات، والبصمة الكربونية والمحتوى المعاد تدويره.

قال ممثلو الكونسورتيوم لرويترز، إن منهجية الحساب الدقيق للبصمة الكربونية والمحتوى المعاد تدويره لا تزال مطروحة للنقاش، ومن سيكون له حق الوصول إلى عمق البيانات في جواز سفر البطارية.

وأضافوا، أن مزيدًا من المعلومات التفصيلية حول تكوين البطارية بالإضافة إلى معلومات حول كيفية تفكيكها ستكون متاحة لمن تسميهم اللائحة “الأشخاص المهتمين”، لكن كيفية تحديد ذلك لم يتم البت فيه بعد.

سيكون هذا القرار مفتاحًا للشركات التي تسعى إلى التوفيق بين طلب المنظمين من أجل مزيد من الشفافية والحاجة إلى حماية الملكية الفكرية القيمة في كيمياء البطاريات أثناء تنافسهم لإنتاج سيارات كهربائية وأنظمة تخزين أكثر كفاءة.

من بين أعضاء الكونسورتيوم BMW (BMWG.DE) و Umicore (UMI.BR) و BASF (BASFn.DE) .

وقالت صوفي هيرمان ، مديرة برنامج الكونسورتيوم: “لم نحلها بالكامل بعد، لكننا نظهر بعض النقاط الحاسمة التي سيكون من المهم أخذها في الاعتبار”.