مجموعات بيئية تقاضي الولايات المتحدة بسبب رخصة إطلاق سبيس إكس وانفجار المركبة
أول رحلة تجريبية تنتهي بانفجار المركبة فوق خليج المكسيك بعد تفجير منصة الإطلاق إلى أنقاض عند الإقلاع.
أقامت مجموعات حماية البيئة دعوى قضائية على إدارة الطيران الفيدرالية يوم الاثنين ، متحدية موافقتها على عمليات إطلاق صواريخ موسعة من قبل شركة سبيس إكس إيلون ماسك بالقرب من ملجأ وطني للحياة البرية في جنوب تكساس دون الحاجة إلى مزيد من الدراسة البيئية.
تأتي الدعوى القضائية بعد 11 يومًا من نجاح شركة SpaceX في الحصول على ترخيص FAA جديد لإرسال صاروخ ستارشيب من الجيل التالي في أول رحلة تجريبية لها ، وتنتهي بانفجار المركبة فوق خليج المكسيك بعد تفجير منصة الإطلاق إلى أنقاض عند الإقلاع.
تسببت القوة المحطمة للإقلاع في إلقاء قطع من الخرسانة المسلحة، والشظايا المعدنية على بعد آلاف الأقدام من الموقع ، بجوار محمية الحياة البرية الوطنية لوار ريو جراند فالي بالقرب من حديقة وشاطئ بوكا تشيكا.
حريقًا على مساحة 3.5 فدان
أشعل الانفجار أيضًا حريقًا على مساحة 3.5 فدان (1.4 هكتار) على أراضي قريبة وأرسل سحابة من الخرسانة المسحوقة انجرفت على بعد 6.5 ميل إلى الشمال الغربي وتساقطت الأمطار فوق المسطحات المدية ومدينة بورت إيزابيل القريبة ، وفقًا لصحيفة US Fish and. خدمة الحياة البرية.
أشادت سبيس إكس بالإطلاق باعتباره نجاحًا مؤهلًا من شأنه أن يسفر عن بيانات قيمة لتعزيز تطوير صاروخها Starship و Super Heavy ، وهما مكونان رئيسيان في برنامج Artemis الجديد التابع لناسا لإعادة رواد الفضاء إلى القمر.
لكن الدعوى القضائية التي رفعت يوم الاثنين قالت إن حادثة 20 أبريل هي الأحدث في سلسلة من تسعة حوادث انفجارية على الأقل في بوكا تشيكا ، مما أدى إلى تعطيل ملاذ للحياة البرية المحمية اتحاديًا وموطنًا حيويًا للطيور المهاجرة.
تقول الدعوى إن الضوضاء والتلوث الضوئي والبناء وحركة المرور على الطرق تؤدي أيضًا إلى تدهور المنطقة ، التي تعد موطنًا لطيور البحر وجاجواروندي المهددة بالانقراض ، فضلاً عن مواقع التعشيش لسلاحف كيمب البحرية ريدلي المهددة بالانقراض والموئل الحرج للطيور الساحلية المهددة.
تُظهر الاضطرابات أن إدارة الطيران الفيدرالية قد انتهكت القانون الفيدرالي من خلال السماح بعمليات موسعة في قاعدة ستار ماسك في بوكا تشيكا دون تفويض دراسة التأثير البيئي الكاملة (EIS) المطلوبة عادةً للمشاريع الكبرى ، كما تؤكد الدعوى.
تسعى الشكوى المكونة من 31 صفحة إلى إلغاء ترخيص FAA وتتطلب EIS.
وقال متحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية إن الوكالة ، كسياسة عامة ، لا تعلق على التقاضي النشط. لم تكن هناك كلمة فورية حول القضية من SpaceX.
واجه ماسك ، الملياردير المؤسس والرئيس التنفيذي للشركة التي تتخذ من كاليفورنيا مقراً لها ، انتقادات من دعاة حماية البيئة في تصريحات خلال حدث يوم السبت ، قائلاً إن الحطام الذي تناثرت به عملية الإطلاق الشهر الماضي كانت بمثابة “عاصفة رملية من صنع الإنسان”.
قال: “إنها ليست سامة على الإطلاق أو أي شيء”. “لقد أدى ذلك إلى نثر الكثير من الغبار ، ولكن على حد علمنا ، لم يكن هناك أي ضرر ملموس للبيئة كما نعلم.”
مراجعة بيئية قصيرة القطع؟
عارضت SpaceX بشدة إخضاع Starbase الخاص بها لمراجعة EIS ، وهي عملية تستغرق عادةً سنوات ، بل عقودًا. يتضمن نظام معلومات الأثر تحليلًا مكثفًا للمشروع المعني والبدائل ، جنبًا إلى جنب مع خطط التخفيف للحد من الآثار الضارة أو تعويضها. كما أنه يستلزم المراجعة العامة والتعليق وغالباً إعادة التقييم والدراسة التكميلية.
منحت إدارة الطيران الفيدرالية ترخيصها بعد تقييم بيئي أقل شمولاً واكتشاف أن أنشطة سبيس إكس في بوكا تشيكا “لا تشكل تأثيرًا كبيرًا” على البيئة. تتحدى الدعوى هذه النتيجة باعتبارها انتهاكًا لقانون السياسة البيئية الوطنية.
تسلط الدعوى القضائية الضوء على تاريخ من التوتر بين دعاة حماية البيئة ، الذين سعوا إلى الحد من التطوير في بوكا تشيكا، وماسك، وهو رجل أعمال مجهد معروف بالمخاطرة .
تركيب نظام تبريد بالماء
قال جاريد مارجوليس، كبير المحامين في مركز التنوع البيولوجي ، إحدى المجموعات العديدة التي رفعت الدعوى في المحكمة الفيدرالية في مقاطعة كولومبيا، إن سبيس إكس تخطط لتركيب نظام تبريد بالماء وتعزيزات فولاذية لمنصة الإطلاق لمنع تكرار أضرار الانفجار، ويمكن أن تكون جاهزة لرحلة تجريبية أخرى للصاروخ، أقوى صاروخ تم بناؤه على الإطلاق، في الشهرين المقبلين.
في الوقت الحالي، تم تأريض المركبة الفضائية وصاروخ Super Heavy بشكل فعال تحت تحقيق “مؤسف” تم فتحه بواسطة FAA فور الإطلاق بعد الإطلاق، وفقًا لما يقتضيه القانون.
