خضعت مرسيدس بنز للمحاكمة في دعوى قضائية جماعية تزعم أن شركة صناعة السيارات الألمانية تلاعبت عن علم باختبارات انبعاثات الديزل من خلال تركيب أجهزة تعطل.
اتهمت أكبر مجموعة لحماية المستهلك في ألمانيا، VZBZ ، شركة صناعة السيارات بتركيب أجهزة في طرازي GLK و GLC SUV، والتي أظهرت في الاختبارات أن المركبات أنتجت مستويات ملوثات أقل مما كانت عليه بالفعل في حركة المرور.
جوهر القضية المعروضة على محكمة شتوتغارت هو ما إذا كانت مرسيدس-بنز قد خدعت العملاء عن عمد من خلال التحكم في تنقية غاز العادم، وبالتالي تستحق مطالبات بالتعويض عن الأضرار.
تسعى الدعوى القضائية إلى وضع سابقة من شأنها أن تمكن مالكي سيارات Mercedes GLC و GLK من الحصول على تعويض عن برنامج يُزعم أنه تم استخدامه لخداع اختبارات الانبعاثات.
تغطي الدعوى ما يقرب من 50000 طراز من طرازات GLC و GLK، وقد أصبحت ممكنة بعد أن أصدرت ألمانيا قانونًا في عام 2018 سمح لمنظمات حماية المستهلك بالتقاضي نيابة عن المستهلكين الذين يمثلونهم، وتجنب التكاليف القانونية المرتفعة التي قد تثني الناس عن رفع دعاوى قانونية.
وقالت مرسيدس بنز إن مزاعم عملاء الديزل، وكذلك الدعوى لا أساس لها من الصحة، وأضافت أن أكثر من 25 ألف دعوى من هذا القبيل رُفعت أمام المحاكم، فشل 95٪ منها.
هذه المسألة جزء من فضيحة انبعاثات “ديزلجيت” الأوسع نطاقا التي كلفت منافستها فولكس فاجن (VOWG_p.DE) مليارات اليورو في تجديد المركبات والغرامات والتكاليف القانونية.
