جراج سيارات من الخشب منخفض البصمة الكربونية على مدار دورة الحياة بـ 25 مرة من الفولاذ
مناسب لمحطات الشحن السريع للسيارات الكهربائية
يتمتع خشب دوجلاس بميزة كونه مقاومًا للعفن بشكل طبيعي، لذا فهو لا يتطلب أي منتج معالجة ويمكنه المقاومة لعقود من الزمن”.
ميزة أخرى هي أن بصمة ثاني أكسيد الكربون على مدار دورة الحياة بأكملها تكون أقل بـ 25 مرة من الفولاذ.
بالنسبة لمرآب بمساحة 100 متر مربع، يمكنك تجنب انبعاث 3.34 طن من ثاني أكسيد الكربون.
قام مزود الإطار الخشبي الفرنسي Azélan بتطوير مرآب شمسي مصنوع من خشب دوجلاس، وهو نوع من الخشب ذو درجات اللون الوردي إلى البني المحمر من منطقة ماسيف سنترال، وهي منطقة مرتفعة في جنوب وسط فرنسا.
يتم تثبيت هياكل المرآب على الأرض باستخدام الفولاذ المجلفن، وتبلغ التكلفة الإضافية للهيكل الخشبي وحده حوالي 30% أكثر من نظيره الفولاذي.
قال مدير مبيعات الشركة، ريمي فرانسوا: “ومع ذلك، فإن تكلفة الهيكل لا تمثل سوى 25٪ من السعر الإجمالي لمشروع مرآب السيارات الكهروضوئية، والباقي مخصص للطرق وأعمال الشبكات المختلفة، والبناء، وربط الأنظمة بالشبكة الكهربائية” “النفقات الرأسمالية أعلى بنسبة 10% فقط في النهاية”.
وقد قامت الشركة بالفعل بتطوير العديد من المشاريع من خلال هيكل مرآبها الشمسي.
قامت الشركة العقارية مؤخرًا بنشر مرآب بمساحة 2500 متر مربع تم تركيبه في ثمانية أشهر.
في هذا المشروع، بلغت البصمة الكربونية 36.7 كجم من ثاني أكسيد الكربون/طن، في حين كانت ستبلغ 937 كجم من ثاني أكسيد الكربون/طن للصلب المعاد تدويره.
كما دعا أحد مُركِّبي محطات الشحن السريع للسيارات الكهربائية غير المحدد شركة Azélan إلى بناء مرآب شمسي بمساحة 820 مترًا مربعًا مع محطات شحن على الطريق السريع A62 في منطقة Garonne .
وقال فرانسوا: “يبحث العديد من عملائنا عن المظهر الجمالي لمنتجاتنا ودمج الخشب في المناظر الطبيعية، خاصة في المناطق الطبيعية أو في مراكز المدن”.
