حققت شركة دفع الهيدروجين الألمانية H2FLY وشركاؤها الأوروبيون مؤخرًا إنجازًا كبيرًا في سعيهم لجعل الرحلات الجوية التجارية الخالية من الانبعاثات حقيقة واقعة.
نظرًا لأن خزان التخزين LH2 المطور قد اجتاز اختبار اهتزاز Air Liquide ومورد الخدمة الفرنسي للغاز الصناعي ومورد الخدمة، فقد تم الآن اتخاذ خطوات لدمج خزان التخزين في طائرة H2FLY التوضيحية HY4.
بدأت عملية الدمج بعد اجتياز خزان LH2 لمرحلة الاختبار في سبتمبر 2022، وهذا إنجاز كبير لمشروع HEAVEN ، حيث تقوم H2FLY بدور المنسق وشركة Air Liquide شريكًا.
الهدف الرئيسي لشركة HEAVEN هو تصميم وتطوير ودمج أول مجموعة نقل حركة للطائرات في العالم تعتمد على نظام خلايا وقود عالي الكثافة للطاقة وتكنولوجيا تخزين LH2 المبردة في طائرة حالية تتسع لشخصين إلى أربعة مقاعد لاختبار التشغيل أثناء الطيران.
خطوة أقرب إلى نطاقات أكبر للطائرات
“يمثل اجتياز اختبارات الاهتزازات والتسرب LH2 خطوة كبيرة إلى الأمام لتقديم طيران حقيقي خالٍ من الانبعاثات مع نطاق أكبر – لقد تمكنا الآن من بدء عملية التكامل الميكانيكي ، والاقتراب أكثر من مرحلة اختبار الرحلة التالية المثيرة،” المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة H2FLY البروفيسور الدكتور جوزيف كالو في خبر نشر على موقع “Hydrogen Central”.
“على مدى السنوات العشر الماضية ، ركزنا في H2FLY على تطوير تكنولوجيا جديدة وتقديمها ، ونتطلع الآن إلى استكمال عملية التكامل حتى نتمكن من بدء الاختبار الأرضي استعدادًا لأول طائرة تجارية تعمل بالهيدروجين السائل في العالم.”
ضمن مشروع HEAVEN ، تعتبر H2FLY مسؤولة عن توفير نظام خلايا الوقود الذي يدعم طائرة HY4 بالإضافة إلى منصة التكامل وهيكل النظام الشامل وعناصر التحكم في خلية الوقود ونظام تخزين الهيدروجين. إلى جانب مصمم الخزان المبرد والمورد Air Liquide ، يشمل شركاء HEAVEN الآخرون Pipistrel Vertical Solutions (سلوفينيا) التي ستوفر الدعم لتكامل الخزان والتوضيح و DLR (ألمانيا) التي ستساعد في تشغيل واختبار خلية الوقود عالية الطاقة والنظام هندسة معمارية. يستخدم نظام خلايا الوقود الذي طورته DLR خلايا وقود من شريك المشروع ElringKlinger ، ألمانيا.
كما ورد في الخبر، من المتوقع أن يكتمل تكامل خزان تخزين LH2 وخلايا الوقود في الأشهر القليلة المقبلة، بعد ذلك ، ستخضع الطائرة لاختبارات أرضية صارمة في أوائل عام 2023، ويتوقع فريق المشروع أن تكون HY4 “أول طائرة ركاب في العالم تطير باستخدام الهيدروجين السائل “.
في نهاية المطاف ، تهدف HEAVEN (نظام FC عالي الكثافة لمركبات الركاب الجوية التي تغذيها HydrogeN السائل) إلى إظهار كيف يمكن لتقنية الدفع المعتمدة على وقود الهيدروجين المبردة أن تساعد سوق الطائرات الإقليمي على تلبية الأهداف البيئية المنصوص عليها في Flightpath 2050 ، رؤية أوروبا للطيران، ينتهي المشروع في سبتمبر 2023.
