تشغيل أول حفار يعمل بالهيدروجين في العالم على طرق المملكة المتحدة

كتبت : حبيبة جمال

سيكون أول حفار في العالم، مدعوم بمحرك احتراق الهيدروجين ، قريبًا على طرق المملكة المتحدة ومواقع البناء بعد الموافقة الحكومية الأخيرة ، مما يساعد على إزالة الكربون من صناعة البناء في المملكة المتحدة.

منحت حكومة المملكة المتحدة إعفاءً خاصًا ، بموجب أمر خاص بالمركبة، يسمح لشركة JCB ، الشركة المصنعة لمعدات البناء البريطانية ، باختبار واستخدام أول لودر حفار يعمل بالهيدروجين على طرق المملكة المتحدة.

يسمح طلب السيارة الخاص الذي قدمه وزير النقل لشركة JCB باختبار آليتها الجديدة التي تعمل بالهيدروجين على الطريق السريع العام. هذا اللودر ذو المحراث الخلفي هو الأول من نوعه ويقدم حلاً رائدًا للمساعدة في تقليل الانبعاثات في مواقع البناء.

نظرًا لأن 25٪ من إجمالي انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في المملكة المتحدة تأتي من البيئة المبنية ، فمن الأهمية بمكان أن تتطلع صناعة البناء بأكملها إلى إزالة الكربون في كل مرحلة.

لا يمثل هذا اتجاهًا جديدًا لتقليل الانبعاثات فحسب ، بل سيساعد في تنمية الاقتصاد، حيث قام JCB بالفعل بإنشاء 150 وظيفة جديدة في ميدلاندز مع وعد بمئات أخرى مع تقدم مشروع الهيدروجين للشركة.

تساعد هذه التطورات أيضًا على تزويد الدولة بالمهارات والخبرات ليس فقط لتقليل الانبعاثات ولكن أيضًا توفير التعلم للمتدربين المحتملين ، مما يثبت مهارات الأمة في المستقبل.

قال وزير التكنولوجيا وإزالة الكربون جيسي نورمان:”من السيارات إلى مواقع البناء ، تلعب الصناعة دورًا حيويًا في إزالة الكربون من اقتصادنا وخلق وظائف خضراء وازدهار.ويُعد استثمار JCB في المعدات الصديقة للبيئة مثالًا رائعًا على كيفية قيام الصناعة بتحقيق ذلك ، باستخدام أنواع الوقود البديلة لتوليد نمو اقتصادي مستدام.

يعتبر النموذج الأولي لودر حفار JCB الذي يعمل بالهيدروجين خطوة أولى مهمة في جهود صناعة البناء لإزالة الكربون في قطاع “يصعب إزالة الكربون منه”، يمكن لآلات احتراق الهيدروجين أن تلعب دورًا حيويًا في تقليل انبعاثات الكربون في الأماكن التي قد لا تكون فيها الأنواع الأخرى من الطاقة النظيفة هي الأكثر عملية أو كفاءة.

قال رئيس مجلس إدارة JCB اللورد بامفورد:يعد الحصول على طلب خاص لهذه السيارة من وزارة النقل خطوة أولى مهمة في الحصول على آلات JCB التي تعمل بمحركات احتراق الهيدروجين من وإلى مواقع البناء البريطانية باستخدام الطريق السريع العام، إنه تأكيد على أن JCB يسير على الطريق الصحيح في السعي لتحقيق طموحاته الصفرية الصافية.

لودر حفار JCB الذي يعمل بالهيدروجين هو الأول من نوعه في العالم في صناعتنا، وهو حفار بمحرك احتراق داخلي مصمم لغرض معين يستخدم غاز الهيدروجين كمصدر للطاقة.

إنه اختراق حقيقي – وقود خالٍ من ثاني أكسيد الكربون يوفر القدرة على قيادة المكابس في محرك احتراق داخلي، وهي تقنية موجودة منذ أكثر من 100 عام، وهي تقنية نعرفها جميعًا.

تُظهر وتيرة تطورات الهيدروجين في JCB مستوى الالتزام بإزالة الكربون المطلوب في جميع قطاعات الاقتصاد البريطاني.

الهيدروجين هو مجرد واحد من العديد من الطرق التي تتطلع إليها حكومة المملكة المتحدة لتسريع إزالة الكربون.

يعتمد الإعلان الأخير عن المرحلة الثانية من Tees Valley Hydrogen Hub على الالتزامات السابقة لاستكشاف أفضل كيفية استخدام الهيدروجين كوقود بديل، سواء كان ذلك من خلال استخدام خلايا وقود الهيدروجين على الطرق أو محركات الاحتراق الداخلي للهيدروجين للطرق الوعرة آلات البناء.

 مع تطور تقنيات الهيدروجين هنا في المملكة المتحدة، من الأهمية بمكان أن تساعد هذه المعرفة في تشكيل الجيل القادم من المتدربين. خلال أسبوع التلمذة الصناعية الوطني لهذا العام (من 6 إلى 12 فبراير 2023) ، لا يزال الهيدروجين مصدرًا للفرص لتطوير مهارات ووظائف جديدة.

يُظهر برنامج التدريب المهني الموسع التابع لـ JCB كيف يمكن للمتدربين أن يلعبوا دورًا في تشكيل مستقبل صافي صفري ، بناءً على التزام الحكومة الأخير بتقديم 300000 جنيه إسترليني لتدريس مهارات الهيدروجين كجزء من مركز Tees Valley Hydrogen Transport.