أخبارتغير المناخ

انبعاثات الميثان “رخيصة بشكل لا يصدق” لخفضها دون الحاجة إلى تعويضات

خفض الميثان بنسبة 75% كان ممكنًا باستخدام التكنولوجيا الحالية التنافسية تجاريًا

انبعاثات غاز الميثان من صناعة النفط والغاز “رخيصة بشكل لا يصدق” لخفضها ويمكن للشركات تحسين وضعها المالي من خلال تبني التكنولوجيا الحالية لوقف تسرب الكربون، كما كشف تحقيق في سياسة المناخ للحكومة الألبانية.

تم إخبار جلسة استماع بشأن التغييرات المقترحة على آلية الحماية – وهي سياسة ائتلاف مطبقة على الانبعاثات الصناعية التي خطط العمل لتجديدها – وقد قدرت وكالة الطاقة الدولية (IEA) أن خفض غاز الميثان بنسبة 75٪ كان ممكنًا باستخدام التكنولوجيا الحالية التنافسية تجاريًا ، مثل التقاط غاز الميثان واستخدامه لتوليد الكهرباء.

قال مات واتسون ، من صندوق الدفاع البيئي الأمريكي (EDF)، إنه مع تضخم أسعار الغاز في أعقاب الغزو الروسي لأوكرانيا ، فإن كل هذه التخفيضات تقريبًا ستكون فعالة من حيث التكلفة للشركات المعنية.

لا يوجد مبرر لشركات الوقود الأحفوري

قال كل من EDF و Ember ، وهو مركز أبحاث للطاقة مقره المملكة المتحدة، إنه لا يوجد مبرر للسماح لشركات الوقود الأحفوري باستخدام تعويضات الكربون كبديل لخفض انبعاثات الميثان مباشرة، كان هذا جزئيًا لأنه كان من الممكن العمل في الموقع في متناول اليد وجزئيًا لأنه لا يمكن تقليل غاز الميثان باستخدام مشاريع تعويض كان الهدف منها تقليل ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي ، وهو غاز مختلف.

قال واتسون: “إذا وجدت نفسك في وضع تريد فيه الشركة استخدام التعويضات بدلاً من إجراء تخفيضات الانبعاثات ، فسيكون هذا سببًا جيدًا للشك”، مضيفًا أن ذلك ليس منطقيًا من وجهة نظر اقتصادية.

ستكون معالجة انبعاثات الميثان – ومدى قيام الشركات بالتخفيضات في الموقع بدلاً من شراء تعويضات الكربون – جزءًا من محور المحادثات بين الحكومة والخضر والمجلس المتقاطع أثناء تفاوضهم حول إعادة تصميم آلية الحماية تريد الحكومة بدء العملية اعتبارًا من 1 يوليو.

الميثان من الغازات الدفيئة القوية للغاية ولكنها قصيرة العمر والتي يقدر العلماء أنها مسؤولة عن حوالي 30 ٪ من الاحتباس الحراري منذ الثورة الصناعية. لديها أكثر من 80 مرة من قوة الاحترار لثاني أكسيد الكربون على مدى 20 عامًا. أصدرت وكالة الطاقة الدولية الأسبوع الماضي بيانات وجدت أن انبعاثات الميثان من مناجم الفحم الأسترالية وإنتاج الغاز يمكن أن تكون أعلى بنسبة 63٪ مما تشير إليه تقديرات الحكومة الفيدرالية.

جاءت الأدلة من الشهود الدوليين في أول جلسة تحقيق استمرت يومين في تشريع حزب العمل لتغيير الضمانات ، وهي سياسة ائتلافية تم تقديمها في عام 2016 للحد من التلوث من 215 منشأة صناعية رئيسية. في الممارسة العملية ، لم تحقق ذلك.

تعهد العمال باستخدامه لخفض كثافة الانبعاثات بنسبة 4.9٪ سنويًا.

وقد تم انتقادها لاقتراحها السماح بعمليات تطوير جديدة للفحم والغاز – وهي خطوة عارضها الخضر – والاستخدام غير المحدود لتعويضات الكربون على الرغم من الانتقادات لسلامة بعض الأساليب المستخدمة في إنشائها.

 

واقترح العديد من الشهود وضع حدود كمية أو نوعية على عدد التعويضات التي يمكن استخدامها، أو اتخاذ مزيد من الخطوات لضمان سلامة المشاريع المعتمدة. قدر فريق من الأكاديميين من الجامعة الوطنية الأسترالية وجامعة نيو ساوث ويلز أنه يمكن أن يكون هناك ما لا يقل عن 60 مليونًا من ائتمانات الكربون منخفضة النزاهة التي لا تمثل تخفيضات جديدة أو حقيقية للانبعاثات . قالوا إن هذه الاعتمادات لا ينبغي أن تستخدم في الحماية.

سمع التحقيق أيضًا أن بعض الصناعات التي يغطيها المخطط ، لا سيما إنتاج الأسمنت وكذلك صناعة الصلب وبعض الصناعات الأخرى ، لديها قدرة محدودة على خفض الانبعاثات مباشرة حتى يتم تطوير التكنولوجيا ولن تكون قادرة على إجراء تخفيضات دون شراء تعويضات.

 

أثار شهود آخرون مخاوف بشأن التطورات الجديدة في الوقود الأحفوري التي تزيد من التلوث وتزيد من الضغط على المرافق القائمة لإجراء تخفيضات لتحقيق الأهداف، وجد تقرير صادر عن شركة الأبحاث العالمية كلايمت أناليتيكس بتكليف من مجموعات المناخ أن الحكومة يبدو أنها قللت إلى حد كبير من الانبعاثات المحتملة في المستقبل من إنتاج الفحم والغاز الطبيعي المسال (LNG).

أشارت التوقعات الحكومية الرسمية إلى أن الانبعاثات من صناعة الغاز الطبيعي المسال سترتفع بنسبة 20٪ بحلول عام 2030.

وقدرت تحليلات المناخ أن الزيادة من المرجح أن تكون 36٪. بالنسبة لمناجم الفحم ، توقعت الحكومة انخفاضًا بنسبة 10٪ في الانبعاثات، توقعت تحليلات المناخ زيادة بنسبة 23 ٪ على الأقل ، وربما تصل إلى 116 ٪.

لم ينظر التقرير بشكل مباشر إلى التأثير الاقتصادي على مشاريع الوقود الأحفوري المقترحة للشركات المطلوب منها إما خفض الانبعاثات أو شراء تعويضات الكربون ، لكن الرئيس التنفيذي لشركة Climate Analytics ، بيل هير، قال إنه يعتقد أن النتيجة المحتملة ستكون “مجانية”، للجميع “لشركات الوقود الأحفوري التي تشتري تعويضات.

 

تابعنا على تطبيق نبض

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من المستقبل الاخضر

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading