أظهرت وثيقة، أن المفوضية الأوروبية اقترحت السماح ببيع سيارات جديدة مزودة بمحركات احتراق داخلي بعد عام 2035 إذا كانت تعمل فقط على وقود إلكتروني محايد مناخيا.
وأظهرت الوثيقة التي تحدد مقترحات المفوضية إلى وزارة النقل الألمانية، أن هذه المركبات ، التي تخضع للضغط الألماني ، قد تكون من بين المركبات المسموح بها اعتبارًا من عام 2035، لكن تقنيتها يجب أن تكون قادرة على منعها من القيادة إذا تم استخدام أنواع أخرى من الوقود.
وكانت وزارة النقل الألماني قالت أمس، إن المحادثات بين وزارة النقل الألمانية والمفوضية الأوروبية بشأن النهاية المزمعة لمحركات الاحتراق الجديدة اعتبارًا من 2035 تمضي قدمًا، لكنها أضافت أنها لا تستطيع تحديد موعد التوصل إلى اتفاق.
بعد أشهر من المفاوضات، وافق البرلمان الأوروبي والمفوضية والدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي في العام الماضي على القانون الذي يتطلب السيارات الجديدة المباعة في الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من عام 2035 خالية من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون – مما يجعل من المستحيل بيع سيارات محركات الاحتراق من ذلك تاريخ.
وقال متحدث باسم الوزارة في مؤتمر صحفي “هناك اتجاهات إيجابية تشكل أساسا جيدا لمزيد من المحادثات.”
وأظهرت رسالة من الوزارة إلى المسؤول التنفيذي بالاتحاد الأوروبي، أن الوزارة، التي يديرها الحزب الديمقراطي الحر الليبرالي ، اقترحت الأسبوع الماضي أن تقدم المفوضية فئة منفصلة للسيارات التي تعمل بالوقود الإلكتروني فقط.
