أكبر سفينة سياحية تعمل بالغاز الطبيعي المسال في العالم تكمل أولى رحلاتها

أول رحلة للسفينة في الشرق الأوسط الشتاء المقبل بين دبي والدمام والدوحة

قالت شركة الرحلات البحرية MSC Cruises التي تتخذ من سويسرا مقراً لها إن أول سفينة سياحية لها تعمل بالغاز الطبيعي المسال، MSC World Europa ، عادت إلى ساحة Chantiers de l’Atlantique في فرنسا بعد أن أكملت السفينة أولى تجاربها البحرية.

يأتي هذا بعد حوالي سبعة أشهر من إطلاق Chantiers للسفينة التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال في فناءها في Saint-Nazaire في 2 ديسمبر.

وقالت إم إس سي كروزس في بيان، إن السفينة أكملت أول مجموعة من تجاربها البحرية في المحيط الأطلسي.
تضمنت التجارب اختبار أداء محركات السفينة والقدرة على المناورة واستهلاك الوقود وأنظمة السلامة والسرعة ومسافات التوقف.

يدعي قسم الرحلات البحرية في MSC Group ، أن هذه السفينة التي يبلغ طولها 323 مترًا، ستصبح أكبر سفينة سياحية تعمل بالغاز الطبيعي المسال في العالم بمجرد اكتمالها في وقت لاحق من هذا العام، وسوف تتسع لـ 6762 راكبا.

ستنطلق MSC World Europa لأول مرة في بحر العرب في الشتاء القادم مع استعداد MSC Cruises لنشر أكبر سعة على الإطلاق في الشرق الأوسط لهذا الموسم، حيث تهدف إلى تعزيز مكانتها في المنطقة لقضاء العطلات في البحر.

وستقوم السفينة برحلات مدتها سبع ليال بين ديسمبر ،2022 ومارس 2023 من دبي إلى أبوظبي، وجزيرة صير بني ياس في الإمارات، والدمام في المملكة العربية السعودية، والدوحة في قطر، قبل العودة إلى دبي.

إطلاق ثاني سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المسال
بالإضافة إلى التجارب البحرية لشركة MSC World Europa ، قامت Chantiers أيضًا بتعويم السفينة الثانية التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال، MSC Euribia ، خلال عطلة نهاية الأسبوع.

قال مشغل الرحلات البحرية إنه تم نقل هذه السفينة الآن إلى رصيف رطب لمواصلة العمل على السفينة قبل أن تنضم أيضًا إلى أسطول MSC Cruises في يونيو 2023.

ستقضي MSC Euribia بدءًا من يونيو 2023 موسمها الافتتاحي في شمال أوروبا من ميناء كيل الألماني مع مسارات مدتها سبع ليالٍ إلى المضايق النرويجية، وتشمل المكالمات كوبنهاجن، الدنمارك ؛ Hellesylt ، النرويج من أجل Geirangerfjord ؛ وكذلك أليسوند وفلام ، النرويج أيضًا، من بين وجهات أخرى.

ستقوم Chantiers أيضًا ببناء سفينة ثالثة تعمل بالغاز الطبيعي المسال لـ MSC Cruises ومن المقرر أن يبدأ العمل على هذه السفينة في أوائل عام 2023.

قالت MSC Cruises إن إجمالي الاستثمار في هذه السفن التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال يتجاوز 3 مليارات يورو.
ديزني Wish التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال تصل إلى ميناء كانافيرال
وصلت شركة Disney Wish التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال من شركة Disney Cruise Line إلى ميناء كانافيرال بولاية فلوريدا من أوروبا.

قالت هيئة ميناء كانافيرال في بيان: “وصلت الإضافة التي طال انتظارها إلى أسطول ديزني في ميناء كانافيرال قبل فجر هذا الصباح برفقة أسطول من زوارق القطر الموجودة في الموانئ و Port Canaveral Fire Rescue Fireboat 2 التي تقدم التحية التقليدية لمدافع المياه”.

في وقت سابق من هذا الشهر، سلمت شركة Meyer Werft الألمانية هذه السفينة إلى Disney Cruise Line ، وهي وحدة تابعة لشركة Walt Disney Company ومقرها الولايات المتحدة ، وهي أول سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المسال بطول 339.5 مترًا من أصل ثلاث سفن.

يجب على Meyer Werft تسليم السفينة الثانية والثالثة التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال إلى Disney Cruise Line في عامي 2024 و 2025 ، باحترام.
تم نقل ديزني ويش في ميناء كانافيرال إلى جزر الباهاما مع توقفات في جزيرة ديزني الخاصة، كاستاواي كاي، وبحسب البيان، ستغادر السفينة في إبحارها الافتتاحي من محطة الرحلات البحرية 8 بالميناء يوم 14 يوليو.

يبلغ إجمالي حجم السفينة حوالي 144000 طن و 1250 غرفة للضيوف، وهي أكبر قليلاً من Disney Fantasy ، والتي تم نقلها أيضًا إلى Port Canaveral.

ميناء كانافيرال هو حاليًا ميناء الرحلات البحرية الوحيد في أمريكا الشمالية الذي يدعم تزويد السفن بالوقود بالغاز الطبيعي المسال، ويستضيف الآن سفينتين للرحلات البحرية تعملان بالغاز الطبيعي المسال.

في العام الماضي، التقت ماردي جرا التابعة لشركة كرنفال كروز لاين مع بارجة وقود Q-LNG مستأجرة من شركة شل في أول عملية للتزود بالوقود في موطنها الأصلي في ميناء كانافيرال.