تجربة جديدة في كأس العالم بقطر.. أكبر سفينة في العالم صديقة للبيئة لجماهير كرة القدم الإنجليزية
أول سفينة تعمل بالغاز المسال.. وقود نظيف ونظام إدارة الضوضاء تحت الماء يقلل تأثير الاهتزاز على الأحياء البحرية
كتب مصطفى شعبان
تم الانتهاء من بناء سفينة MSC World Europa العملاقة في حوض بناء السفن بـ Saint-Nazaire، قرب نانت بفرنسا، وفي أكتوبر ستبحر إلى العاصمة الدوحة لاستعمالها كفندق عائم لجماهير كرة القدم الإنجليزية وويلز الراغبين في مشاهدة مبارايات كأس العالم 2022 بقطر .
السفينة السياحية الجديدة التي تبلغ تكلفتها مليار يورو، ستوفر لمشجعي المنتخب الإنجليزي البقاء في قطر ومتابعة كأس العالم، ومشاهدة المباريات والاستمتاع بأجواء الشتاء في الخليج العربي والمطاعم وحمامات السباحة.
هذه هي السفينة السياحية الفاخرة الجديدة من الجيل التالي، أول سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المسال (LNG) ، فمن المقرر أن يلعب الوقود البحري الأنظف دورًا رئيسيًا في هدف إزالة الكربون في القطاع البحري السياحي مبكرا.
تقليل الانبعاثات
أنصار الفريق الإنجليزي المهتمين بتغير المناخ سيعرفون أن يعرفوا أن جزء من مهمة MSC لانبعاثات الكربون الصفرية الصافية بحلول عام 2050 وسيكون لها أدنى بصمة كربونية لكل راكب في أي سفينة سياحية.
كما أنها تتميز بأنظمة التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR) ، وتوصيل الطاقة من الشاطئ إلى السفينة ، ونظام معالجة مياه الصرف الصحي المتقدم ، ومجموعة واسعة من المعدات والأنظمة الموفرة للطاقة لتحسين استخدام المحرك.
أيضًا ، سيتم وضع خلية وقود تجريبية تستخدم LNG ، والتي يمكن أن تنتقل إلى وقود LNG الحيوي أو الاصطناعي في المستقبل، أو حتى إلى الهيدروجين عند وصول التكنولوجيا، الخلية قوية بما يكفي لتوليد الحرارة والطاقة لجانب الفندق من السفينة.
سيقلل نظام إدارة الضوضاء تحت الماء أي أصوات محتملة وتأثير اهتزاز على الثدييات البحرية في المنطقة المجاورة للسفينة.
نباتات تنمو في المطبخ.
مكان واحد ، Chef’s Kitchen Garden ، سيحتوي على نباتات مائية ، خاصة الأعشاب ، تنمو في المطبخ لاستخدامها في الطهي والكوكتيلات في الحانات المجاورة.
تصميم نوافذ فتح ذكي
الكبائن رائعة ومعاصرة – أحدها منظر لانهائي للمحيط بتصميم نافذة فتح ذكي يحل محل الشرفة، وواحد داخلي به شرفة تطل على المنتزه التاريخي، يحتوي كلاهما على حمامات جيدة الحجم وفقًا لمعايير السفن السياحية ويأتيان مع لوحة تحكم عالية التقنية للأضواء ومكيف الهواء والتلفزيون وما إلى ذلك.
سيتمكن المشجعون من الدول المشاركة في كأس العالم الذين يختارون الإقامة حزمة المباريات في سفينة MSC الرئيسية البالغة حمولتها الإجمالية 205.700 طن الاستمتاع بتصميم عصري من الطراز العالمي يجمع مناظر من حضارات مختلف دول العالم ويجمع أعلام وألوان كل الدول المشاركة في كأس العالم.
يوجد متنزه طويل في الهواء الطلق بطول 643 قدمًا مع كبائن شرفة و11 طابقًا ، بجانب منزلقات وألعاب مائي لا يصدق ارتفاعًها على شكل ثعبان منزلق .
وفي الداخل ، تتميز Galleria التي تبلغ مساحتها 23800 قدم مربع بسقف حركي مبهر LED وبارات ومطاعم ، في حين أن منطقة Luna Park مخصصة لأمثال سباقات الطائرات بدون طيار في النهار والنوادي الليلية.
ستوفر منطقة Sportplex كرة السلة والسيارات، ومزيد من الألعاب الرياضية، وصالة البانوراما في المؤخرة توفير شاشات كبيرة وعروضا مسرحية وسينمائية وألعاب بهلوانية لرواد السفينة.
وهناك ثلاثة حمامات سباحة (اثنان في الهواء الطلق ، وواحد داخلي مع سقف منزلق) كذلك بها حديقة نباتية ، وشاطئ، وللحفاظ على تقليل الزحام وتقليل الوقت المهدر في الوصول إلى المطاعم، توفر السفينة 13 مكانًا لتناول الطعام بما في ذلك اليابانية والآسيوية والمكسيكية ، بجانب تنوع شكل تقديم الطعام والمشروبات، خلافا لمطاعم خاصة توفر المأكولات بمقابل.
وكذلك يوجد في السفينة 20 مقهى تقدم أي شيء من القهوة وكل أنواع المشروبات، ومحمصة قهوة على متن السفينة، لتقديم “تجارب القهوة” التركية والفرنسية والإيطالية، بالإضافة إلى 12 مسودة ورياضات شاشة كبيرة وصالون حلاقة.
بعد البطولة، ستنتقل السفينة من الدوحة إلى ميناء في دبي لقضاء موسم الشتاء بالتنقل في عدة موانئ بالخليج العربي.
ستقوم Chantiers أيضًا ببناء سفينة ثالثة تعمل بالغاز الطبيعي المسال لـ MSC Cruises ومن المقرر أن يبدأ العمل على هذه السفينة في أوائل عام 2023.
قالت ruMSC Cises إن إجمالي الاستثمار في هذه السفن التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال يتجاوز 3 مليارات يورو.





