الحرب في المنطقة وحرائق منشآت وسفن النفط تهدد بكارثة بيئية في الخليج

قالت مؤسسة البترول الكويتية إن إحدى ناقلاتها تعرضت لاعتداء أثناء وجودها في مرسى ميناء دبي، الثلاثاء الماضي، ما أدى إلى اندلاع حريق وأضرار مادية، مع تحذيرات من احتمال حدوث تسرب نفطي في المياه المحيطة، مشيرة إلى أن الناقلة كانت محملة بالكامل وقت الحادث.

وأفادت حكومة دبي بأنها تُجري حاليًا تقييمًا شاملًا للأضرار، مع التركيز على التأثيرات البيئية المحتملة، خاصة في حال تسرب النفط إلى المناطق القريبة من السواحل، وذلك بعد نجاح فرق الطوارئ في السيطرة على الحريق.

ولا تقتصر خطورة استهداف ناقلات النفط على الخسائر الاقتصادية أو اضطراب حركة الملاحة، بل قد تمتد إلى أضرار بيئية معقدة، خاصة إذا تطور الحادث إلى تسرب واسع أو حريق شامل، أو كليهما معًا.

انتشار التلوث البحري

عند تسرب النفط الخام إلى سطح البحر، لا يبقى في صورة كتلة ثابتة، بل يتغير بسرعة بفعل الرياح والأمواج والتبخر والامتزاج بالمياه والتشتت الطبيعي.

وقد ينتشر النفط على مساحات واسعة من سطح البحر، أو يختلط بالطبقات العليا من عمود الماء، أو حتى يصل إلى القاع في بعض الحالات، تبعًا لنوع النفط ودرجة تحلله ودرجة حرارة المياه.

ولا يقتصر الضرر على موقع الحادث، بل قد يمتد إلى نطاقات واسعة، مؤثرًا في العوالق والأسماك والطيور والثدييات البحرية والزواحف والشعاب المرجانية والموائل الساحلية.

وتُعد الكائنات البحرية السطحية والمراحل المبكرة للحياة من أكثر الفئات هشاشة، إذ يمكن أن يؤدي التعرض للنفط إلى تباطؤ النمو، واضطرابات في التنفس ووظائف القلب، وتأثيرات سلبية على التكاثر، بينما تكون البيوض واليرقات أكثر عرضة للتأثيرات القاتلة.

أما الطيور البحرية، فيؤدي النفط إلى إتلاف خصائص الريش، ما يفقدها القدرة على العزل الحراري والطفو، ويزيد خطر الغرق.
كما قد تتعرض السلاحف والثدييات البحرية للتسمم عبر الاستنشاق أو الابتلاع.

تأثيرات على الثروة السمكية

لا يهدد التسرب النفطي الثروة السمكية بالنفوق المباشر فقط، بل يمتد أثره إلى التلوث غير المرئي واضطراب سلاسل الإمداد.

وقد يؤدي ذلك إلى تلوث المخزون السمكي ومعدات الصيد ومناطق الاستزراع، ما يدفع السلطات إلى فرض قيود أو حظر مؤقت على الصيد والتسويق إلى حين التأكد من سلامة المنتجات.

تعقيدات إضافية عند وصول النفط إلى السواحل

تزداد الأزمة تعقيدًا عندما يصل النفط إلى السواحل، حيث تتلوث الشواطئ بطبقات زيتية أو كتل قطرانية.

وتُعد البيئات الحساسة مثل المستنقعات المالحة وأحزمة القرم والمسطحات الطينية الأكثر تأثرًا، إذ يمكن أن يتغلغل النفط فيها ويبقى لفترات طويلة، ما يبطئ التعافي البيئي ويؤثر في حضانات الكائنات البحرية.

كما أظهرت تجارب سابقة أن التلوث النفطي قد يشمل في آن واحد سطح البحر وعمود الماء والقاع والمناطق الساحلية، ما يعقد عمليات المعالجة.

من البحر إلى الهواء: مخاطر الحريق

إذا اندلع حريق في ناقلة النفط، يمتد الخطر إلى الغلاف الجوي، حيث يؤدي احتراق النفط إلى انبعاث ثاني أكسيد الكربون، وأكاسيد الكبريت والنيتروجين، وأول أكسيد الكربون، إضافة إلى الجسيمات الدقيقة.

ويحتوي دخان احتراق النفط على السخام وغازات سامة، فضلًا عن مركبات عضوية خطرة مثل الهيدروكربونات العطرية متعددة الحلقات، التي قد تلتصق بالجسيمات الدقيقة المحمولة في الهواء.

مخاطر صحية على الإنسان

لا تقتصر آثار هذه الانبعاثات على تدهور جودة الهواء، بل تمتد إلى الصحة العامة، إذ ترتبط الجسيمات الدقيقة بتهيج الجهاز التنفسي وتفاقم أمراض مثل الربو، وزيادة مخاطر أمراض القلب والسكتة الدماغية وسرطان الرئة، خاصة لدى الفئات الأكثر حساسية.

كما قد تحتوي الأبخرة النفطية على مركبات عضوية متطايرة، من بينها مواد معروفة بسميتها مثل البنزين.

وفي حال احتراق كميات كبيرة من النفط، قد تصل الانبعاثات إلى مستويات مرتفعة. فاحتراق برميل واحد من النفط الخام ينتج نحو 0.43 طن متري من ثاني أكسيد الكربون.

وبناءً على ذلك، فإن احتراق حمولة ناقلة عملاقة قد يؤدي نظريًا إلى انبعاث مئات الآلاف من الأطنان من ثاني أكسيد الكربون، إلى جانب ملوثات أخرى.

حساسية خاصة للخليج العربي

تكتسب هذه المخاطر أبعادًا أكبر في بيئات شبه مغلقة مثل الخليج العربي، حيث تسهم ضحالة المياه وارتفاع درجات الحرارة وكثافة النشاط الملاحي في تسريع انتشار التلوث ووصوله إلى السواحل.

كما أن أي قيود على الملاحة أو الصيد قد تترتب عليها تداعيات اقتصادية وغذائية، حتى قبل اكتمال صورة الأضرار البيئية.

وتؤكد التجارب الدولية أن التعامل مع مثل هذه الحوادث يتطلب تنسيقًا إقليميًا ودوليًا، نظرًا للطبيعة العابرة للحدود للتلوث النفطي.