توفير طاقة أرخص وأنظف للجميع.. بناء بطارية رملية قادرًا على تخزين 100 ميجاوات/ ساعة من الطاقة الحرارية
بناء بطارية عملاقة مصنوعة من الرمال بأقل تكلفة وأقل تأثير على البيئة
التكنولوجيا المستخدمة لحصد الطاقة النظيفة والمتجددة من الشمس والرياح تتقدم بسرعة، وهذا يعني أن العلماء بحاجة إلى معرفة كيفية تخزين تلك الطاقة بكفاءة بحيث يمكن توزيعها عند الحاجة إليها.
وفي فنلندا، اكتشف فريق من العلماء كيفية القيام بذلك بتكلفة منخفضة نسبيًا، من خلال بناء بطارية عملاقة مصنوعة من الرمال.
قامت شركة Polar Night Energy، الشركة التي تقف وراء هذا الابتكار، بنشر أول بطارية رملية لها في عام 2022 في مدينة كانكانبا.
وتقوم الشركة الآن ببناء بطارية رملية أخرى أكبر بعشر مرات من الأولى، وسيكون قادرًا على تخزين 100 ميجاوات/ساعة من الطاقة الحرارية وسيساعد سكان بورناينن بفنلندا على تدفئة منازلهم مع تقليل التلوث الناتج عن ارتفاع درجة حرارة الكوكب بنسبة 70٪ تقريبًا، حسبما ذكرت يورونيوز جرين .
عيوب بطاريات الليثيوم
على الرغم من أن الطريقة الأكثر شيوعًا لتخزين الطاقة الخضراء هي بطاريات الليثيوم (التي توجد في الغالبية العظمى من السيارات الكهربائية على سبيل المثال)، إلا أن هذه البطاريات لها بعض العيوب.
يجب استخراج الليثيوم – مع ما يترتب على ذلك من عواقب مدمرة للبيئة – مما يجعله باهظ الثمن. كما أنه مورد غير متجدد، وبطاريات الليثيوم أفضل بكثير في تخزين الطاقة على مدى فترات قصيرة من فترات طويلة من الزمن.
ومن ناحية أخرى، فإن الرمال ليست نادرة على الإطلاق، مما يعني أنه يمكن تصنيع البطاريات الرملية بأقل تكلفة وأقل تأثير على البيئة.
كيفية تحرك الطاقة
وقد عثرت شركة Polar Night Energy على مورد يصادف وجود الكثير من الرمال كمنتج ثانوي لأعمال تصنيع المواقد الخاصة بها، وهذا يعني أنه إذا انتشر استخدام بطاريات الرمل على نطاق واسع، فقد يؤدي ذلك إلى توفير طاقة أرخص وأنظف للجميع.
وقال ماركو إيلونين، أحد مؤسسي شركة Polar Night Energy: “لا يوجد شيء فاخر هناك حقًا”، “الجزء المعقد يحدث على الكمبيوتر؛ فنحن بحاجة إلى معرفة كيفية تحرك الطاقة، أو الحرارة، داخل وحدة التخزين، حتى يتسنى لنا أن نعرف طوال الوقت مقدار الكمية المتوفرة وبأي معدل يمكننا تفريغها وشحنها”.
