إعادة تدوير مذهلة.. تحويل سيارات قديمة إلى ألومنيوم فائق الجودة للسيارات الكهربائية

• كيف تحول بقايا السيارات القديمة إلى ألومنيوم صديق للبيئة للجيل القادم من السيارات الكهربائية

المجتمع الحديث يعتمد على المعادن، من ناطحات السحاب إلى الهواتف الذكية، ويبرز الألومنيوم لكونه خفيف الوزن لكنه مكلف في الإنتاج من الطاقة.

إعادة تدوير الألومنيوم توفر كميات هائلة من الطاقة مقارنة بالتعدين، ومع ذلك يواجه قطاع السيارات أزمة وشيكة.

فبينما يتجه العالم نحو السيارات الكهربائية، قد لا تعمل طرق إعادة التدوير التقليدية مع هذه التغييرات.

لطالما وفّرت السيارات تدفقًا مستمرًا من الألومنيوم لسلسلة التدوير، وغالبًا كان يُعاد استخدام هذا المعدن في تصنيع محركات الاحتراق التقليدية.

لكن مع اختفاء هذه المحركات، ماذا سيحدث للألومنيوم المستعمل؟

بدون حل، قد تتكدس ملايين الأطنان من الألومنيوم المستعمل، ما يؤدي إلى زيادة التعدين وزيادة الانبعاثات الكربونية، وهو ما يلغي عقودًا من التقدم البيئي.

المشكلة

السيارات الكهربائية تحتاج إلى أجزاء محرك أقل، كانت تمثل الوجهة الأساسية للألومنيوم المعاد تدويره.

يوضح ستيفان بوجاتشر من جامعة ليوبن أن اختفاء محركات الاحتراق يعني عدم وجود وجهة للاستخدام، وبالتالي لا يمكن استخدام الألومنيوم المستعمل بنفس الطريقة.

في أوروبا وحدها، يولد قطاع السيارات بين 7 و9 ملايين طن من الألومنيوم المستعمل سنويًا.

الحل الجديد

اقترح فريق بوغاتشر حلاً مبتكرًا: بدلاً من فصل الألومنيوم إلى عدة تيارات، يقومون بإذابة كل الخردة معًا في عملية واحدة.

السيارات الحديثة تحتوي على نحو 40 نوعًا من سبائك الألومنيوم، والتدوير التقليدي يعتمد على فرزها. أما الطريقة الجديدة فتقبل جميع السبائك معًا، بما في ذلك الشوائب، ثم تذوب في كتلة واحدة.

في البداية، تكون الكتلة هشة تشبه السيراميك، لكنها تتحول عند إعادة تسخينها إلى حوالي 500°م لمدة 24 ساعة إلى معدن قوي ومرن متعدد الاستخدامات.

قوة المعدن المعاد تدويره

المادة المعاد تدويرها أحيانًا تفوق سبائك الألومنيوم الجديدة من حيث القوة.

يمكن استخدامها في الهياكل الأساسية للسيارات مثل الشاسيه والإطارات، وبفضل توافقها مع المعدات الصناعية الحالية، يصبح توسيع الإنتاج أسهل.

الشكوك والتحديات

رغم الاهتمام العلمي، يبقى الخبراء متحفظين. يتطلب اعتماد السبائك الجديدة اختبارات صارمة، لأن أجزاء السيارات تخضع لمعايير أداء دقيقة.

كما أن عشوائية نفايات السيارات قد تؤدي إلى تفاوت في جودة المادة المعاد تدويرها، مما يزيد التحديات اللوجستية.

تقليل النفايات والانبعاثات

إنتاج الألومنيوم الجديد يستهلك طاقة هائلة ويسبب انبعاثات كربونية كبيرة. توجيه ملايين الأطنان من خردة السيارات نحو سبائك عالية الأداء يقلل النفايات والانبعاثات، ويؤثر بشكل إيجابي على البيئة.

المستقبل

طريقة بوجاتشر تظهر إمكانية إعادة تدوير الألومنيوم بشكل مبتكر، وتقدم فرصة للقطاع الصناعي للحفاظ على الموارد وتحقيق الاستدامة. يبقى تحدي الحفاظ على الجودة وإقناع الشركات، لكن الأثر المحتمل كبير جدًا.