يتطلب تتبع انتشار ملوثات الهواء الضارة عبر مناطق كبيرة طائرات وأقمار صناعية وفريقًا متنوعًا من العلماء.
يمتد اهتمام ناسا العالمي بتهديد تلوث الهواء إلى آسيا، حيث تعمل مع شركاء في التحقيق المحمول جواً والأقمار الصناعية لجودة الهواء الآسيوي ( ASIA-AQ ).
تدمج هذه المهمة الدولية بيانات الأقمار الصناعية وقياسات الطائرات مع جهود الرصد الأرضي لجودة الهواء المحلية والنمذجة في جميع أنحاء آسيا.
ويتطلب تنظيم مهمة بهذا الحجم اتفاقيات معقدة بين البلدان، وتنسيق الطائرات والأجهزة العلمية، وحشد العلماء من جميع أنحاء العالم.
ولجعل ذلك ممكنًا، قام مكتب مشروع علوم الأرض ( ESPO ) التابع لـ ARC بتيسير كل مرحلة من مراحل الحملة، بدءًا من إعداد الموقع ونشر الطائرات وحتى إدارة البيانات الحساسة والتوعية العامة.
يوضح جوني زافاليتا، مدير مشروع ASIA-AQ، “لقد كان النجاح في تلبية المتطلبات اللوجستية لمهمة ASIA-AQ بمثابة جهد مذهل في بيئة مليئة بعدم اليقين وجدول زمني مقيد للغاية لتنفيذ هذه المتطلبات وتلبيتها”، “اعتمدت هذه الجهود على سنوات طويلة من الخبرة في مجال الشحن الدولي وعمليات المعدات الثقيلة والتواصل والتنسيق الوثيق مع مقدمي الخدمات الدوليين وجميع السفارات الأمريكية في كل موقع من مواقعنا”.
فهم جودة الهواء على مستوى العالم
تفيد ASIA-AQ فهمنا لجودة الهواء والعوامل التي تتحكم في تقلبه اليومي من خلال دراسة الطرق التي يمكن من خلالها مراقبة جودة الهواء وقياسها كميًا. يتم دمج القياسات المحمولة جواً التي تم جمعها خلال الحملة بشكل مباشر مع عمليات رصد الأقمار الصناعية الحالية لجودة الهواء، وشبكات مراقبة جودة الهواء المحلية، وغيرها من الأصول الأرضية المتاحة، والنماذج لتوفير مستوى من التفاصيل غير متاح لتعزيز فهم جودة الهواء الإقليمي وتحسين التكامل في المستقبل. معلومات الرصد عبر الأقمار الصناعية والأرضية.
مساهمات ESPO المهمة للمهمة
- تسهيل التعاون بين الوكالات الحكومية والمجتمع الأكاديمي من خلال تنفيذ خطط المشاريع، والتغلب على العقبات البيروقراطية، وبناء التوافق في الآراء.
- التخطيط لمهمة طائرتين لناسا. أكمل AFRC DC-8 16 رحلة علمية، بلغ مجموعها 125 ساعة طيران. أكمل LaRC GIII 35 رحلة علمية، بإجمالي 157.7 ساعة طيران.
- تمكين العمل الميداني الدولي وتعبئة القوى العاملة من خلال تنسيق السفر وتأمين التراخيص والوثائق والحفاظ على العلاقات مع شركاء البحث المحليين.
- إدارة التواصل مع الحكومات المحلية والمدارس. عرض أعضاء فريق ASIA-AQ الأدوات المستخدمة في علوم جودة الهواء لطلاب المدارس الابتدائية/المتوسطة/الثانوية. ميزة الأخبار الأخيرة هنا .
-
مختبر الطيران التابع لناسا DC-8
طارت ناسا بطائرتها DC-8، وهي مجهزة بأجهزة لمراقبة جودة ومصدر وحركة ملوثات الهواء الضارة، استخدم العلماء الموجودون على متن الطائرة الفضاء كمختبر لتحليل البيانات في الوقت الفعلي ومشاركتها مع شبكة من الباحثين الذين يهدفون إلى معالجة هذه القضية العالمية.
وقال فيدال سالازار، اختصاصي مشروع ESPO: “إن جلب مختبر الطيران DC-8 والباحثين الأمريكيين إلى البلدان الآسيوية لا يؤدي إلى تقدم أبحاث الغلاف الجوي فحسب، بل يعزز أيضًا التعاون العلمي الدولي والتعليم”، “إن إدارة حملة مثل ASIA AQ يفتح أيضًا الأبواب أمام المعرفة المشتركة ويعرض المجتمعات المحلية لأحدث الأبحاث”.
طاقم طائرة ASIA-AQ في بانكوك، تايلاند- ناسا تعزيز الشراكات من خلال الخبرة وحسن النية
ويساهم التعاون الدولي الذي يتم تعزيزه من خلال هذه الحملة في الحوار المستمر حول تلوث الهواء بين الدول الآسيوية.
وقالت مارلين فاسكيز، مديرة ESPO: “إن الأنشطة العلمية والتعليمية المستمرة التي تقوم بها وكالة ناسا حول العالم تعد أساسية لبناء العلاقات مع الدول الشريكة”، “إن استعداد وكالة ناسا لمشاركة البيانات وتوفير الفرص التعليمية للسكان المحليين يخلق حسن النية في جميع أنحاء العالم”.
دور ESPO في تحديد خطط المشاريع ووضع الاستراتيجيات وتنفيذها في جميع أنحاء العالم قد خلق طريقًا لمشاركة المجتمع متعدد القطاعات بشأن جودة الهواء، هذه الجهود العالمية لتحسين علوم جودة الهواء توجه بشكل مباشر الجهود المبذولة لإنقاذ الأرواح من هذا الخطر الذي يؤثر على الجميع.
