أصحاب السيارات الكهربائية لديهم بصمة كربونية أكبر من المتوسط لأنهم أكثر ثراءً وأكثر استهلاكا
يقودون أميالاً أكثر سنويًا.. يستخدمون مزيد من الكهرباء المولدة من محطات تعمل بالفحم.. يستهلكون مزيد من السلع
لا تزال الغالبية العظمى من السيارات والشاحنات على الطرق اليوم تعمل بالبنزين المحترق ــ وهو المصدر الرئيسي لانبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري العالمي.
وفي استجابة لهذا، عملت شركات صناعة السيارات على تطوير وبيع المركبات الكهربائية، التي لا تنتج أي انبعاثات غازية مسببة للانحباس الحراري العالمي أثناء قيادتها.
توصل اثنان من علماء النفس وخبير اقتصادي في جامعة توركو في فنلندا إلى أنه على الرغم من أن مالك السيارة الكهربائية العادي أكثر ثراءً من الشخص العادي، إلا أن بصمة الكربون الخاصة به لا تزال أكبر من المتوسط.
خيارات نمط الحياة واستخدام السيارات
في بحثهم المنشور في مجلة PLOS Climate المفتوحة المصدر، قام نيلز ساندمان وإليسا صحاري وأكي كوبونين بتحليل الاستبيانات المرسلة إلى الآلاف من البالغين العشوائيين في فنلندا بشأن خيارات نمط الحياة واستخدام السيارات والآراء البيئية وكيف يشعرون تجاه السيارات الكهربائية.
مع استمرار ظاهرة الاحتباس الحراري العالمي، والتي تفاقمت بسبب انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري من أصل بشري ، بدأ مصنعو بعض السلع في تعديل منتجاتهم بطرق تقلل من الانبعاثات، ومن بين هذه المنتجات السيارات.
وفي هذه الدراسة الجديدة، قام فريق البحث بالتحقيق فيما إذا كان المستهلكون الذين يشترون مثل هذه المركبات ويقودونها لديهم بصمة كربونية أصغر من المستهلكين الآخرين الذين يستمرون في قيادة المركبات التي تعمل بالبنزين.
ولمعرفة المزيد، حصل الباحثون على بيانات من استطلاع CLIMATE NUDGE، وهو استبيان أرسله باحثون آخرون إلى آلاف الأشخاص في جميع أنحاء فنلندا في عام 2022، يسألهم عن خيارات نمط حياتهم.
وقام الفريق بتحليل 3857 من تلك الاستبيانات التي تم إعادتها.
أكثر ثراءً من المتوسط. كما أنهم أكثر تعليماً ويقودون أميالاً أكثر
وجد الباحثون أن الأشخاص الذين يشترون السيارات الكهربائية يميلون إلى أن يكونوا أكثر ثراءً من المتوسط، كما أنهم أكثر تعليماً ويقودون أميالاً أكثر في المتوسط سنويًا.
ووجد الباحثون أيضًا أنه على الرغم من شراء وقيادة سيارة كهربائية، فإن المشتري العادي للسيارة الكهربائية لا يزال لديه بصمة كربونية أعلى من الأشخاص الذين لم يشتروا مثل هذه المركبات.
ويشير الباحثون إلى أن هذا يرجع إلى أن الأشخاص الأكثر ثراءً بشكل عام لديهم بصمة كربونية أكبر – فهم يستخدمون المزيد من الكهرباء، والتي يتم إنتاجها في أغلب الأحيان في محطة حرق الفحم، ويستهلكون المزيد من السلع، التي يميل إنتاجها إلى إطلاق الغازات المسببة للاحتباس الحراري، ويقودون سياراتهم ويسافرون أكثر.
وفي نهاية المطاف، وجد الباحثون أن استخدام السيارة الكهربائية لم يتغلب على البصمة الكربونية الأكبر بشكل عام .
