قال وزير الطاقة الهندي آر كي سينج،اليوم، الخميس، إن الهند تعتقد أن الإعانات الضخمة التي أعلنت عنها بعض الدول المتقدمة لقطاع الهيدروجين الأخضر لديها يمكن أن تشوه التجارة وتنتهك قواعد منظمة التجارة العالمية.
وفي حديثه في مؤتمر صحفي ، قال سينج إن الدعم الكبير يمثل تحديًا للصناعة في الهند، حيث تهدف إلى الظهور كمصدر أكثر تنافسية من حيث التكلفة للهيدروجين الأخضر في العالم.
باعتبارها واحدة من أكبر الدول المسببة لانبعاثات غازات الاحتباس الحراري ، تراهن الهند على الهيدروجين الأخضر للمساعدة في خفض انبعاثاتها ، وتمكينها من الوصول إلى هدفها المتمثل في تحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2070.
وقال سينغ “التحدي الوحيد الذي أواجهه والذي تواجهه صناعتنا هو الإعانات الضخمة التي أعلنتها بعض الدول المتقدمة لتصنيع الهيدروجين الأخضر”.
“نعتقد أن هذه خطوة مشوهة للتجارة ، والتي أعتقد أنها قابلة للتنفيذ بموجب قواعد منظمة التجارة العالمية.”
جاءت تصريحاته بعد يوم من موافقة الحكومة الهندية على خطة حوافز بقيمة 174.9 مليار روبية لتعزيز الهيدروجين الأخضر.
وفي حديثه قال سينج، إن البلاد لن تفرض أي التزامات باستهلاك الهيدروجين الأخضر على الصناعة، مضيفا “كان الالتزام ضروريًا عندما كان الهيدروجين الرمادي أرخص من الهيدروجين الأخضر، واليوم ، بسبب الارتفاع الهائل في أسعار البترول وأسعار الغاز الطبيعي، كان الهيدروجين الرمادي أغلى من الهيدروجين الأخضر ، لذلك من المنطقي الآن استبدال الهيدروجين الرمادي بالأخضر الهيدروجين”.
يتكون الهيدروجين عن طريق فصل الماء من خلال عملية التحليل الكهربائي ، ويمكن استخدامه كوقود. عندما يتم تشغيل المحلل الكهربائي ، الأجهزة التي تسهل هذه العملية ، باستخدام الطاقة المتجددة ، فإن المنتج النهائي يسمى الهيدروجين الأخضر.
بالمقارنة ، يتم تصنيع الهيدروجين الرمادي باستخدام الوقود الأحفوري ، ويتم استهلاكه حاليًا في وحدات الأسمدة والتكرير والحديد والصلب.
